Yn ddiweddar, darganfyddais beth diddorol iawn, gyda gwelliant parhaus cyfaint masnachu ceir ail-law, mae perchnogion y gallu ymarferol yn fwy a mwy cryf, mae'n ymddangos bod dealltwriaeth pawb o'r car wedi'i uwchraddio i orchymyn cyfartal , ar gyfer rhywfaint o wybodaeth sylfaenol Automobile hefyd yn drysor, felly mae mwy a mwy o berchnogion yn dewis gwneud eu hunain "codi'r car". Yn enwedig rhai prosiectau cynnal a chadw syml, megis newid aer, elfen hidlo aerdymheru, archwiliad syml o rannau ceir ac yn y blaen.
Ond mae yna lawer o berchnogion o hyd cylch ailosod rhannau cynnal a chadw anghywir, yn fwy na gwario llawer o arian. Felly heddiw, ar gyfer y "cylch ailosod hidlydd aer" i esbonio i chi.
Rôl yr elfen hidlo aer
Mae swyddogaeth yr elfen hidlo aer yn syml iawn, a siarad yn syml yw hidlo'r amhureddau gronynnol yn y ddyfais aer. Oherwydd bod angen llawer iawn o anadliad aer ar yr injan wrth weithio, bydd yr hidlydd hidlydd aer yn hidlo'r "gronynnau anadladwy" yn yr aer, ac yna'n mynd i mewn i'r (mewnfa neu) hylosgiad cymysg silindr a gasoline, os na all yr hidlydd aer chwarae yr effaith hidlo ddyledus, bydd y gronynnau mwy yn yr aer yn mynd i mewn i'r hylosgiad injan, dros amser bydd yn achosi amrywiaeth o fethiannau, Un o'r methiannau nodweddiadol yw'r silindr tynnu!
Pryd fydd yr elfen hidlo aerdymheru yn cael ei disodli?
Ar y cwestiwn pryd i ddisodli'r elfen hidlo aerdymheru, efallai y bydd gwahanol frandiau'n cael atebion gwahanol, mae rhai pobl yn awgrymu ailosod unwaith 10,000 cilomedr, mae rhai pobl yn awgrymu ailosod unwaith 20,000 cilomedr !! Mewn gwirionedd, mae angen i ailosod yr hidlydd aer weld y sefyllfa wirioneddol, megis mewn rhai ardaloedd o dywod mawr, llwch, awgrymodd y meistr y dylai'r perchennog wirio'r hidlydd aer bob tro cynnal a chadw, a byrhau'r cylch ailosod, pan fo angen . Ac mewn rhai dinasoedd ag aer cymharol lân, gellir ymestyn y cylch amnewid yn briodol.