Swyddogaeth y lamp niwl cefn
Mae goleuadau niwl cefn yn nodwedd ddiogelwch hanfodol ar gyfer cerbydau. Eu prif swyddogaeth yw gwella gwelededd cerbydau mewn tywydd garw trwy ffynhonnell golau coch disgleirdeb uchel, treiddiol iawn. Dyma'r swyddogaethau penodol a'r senarios cymhwysiad:
Swyddogaeth graidd
Gwella adnabyddiaeth cefn
Mae'r goleuadau niwl cefn yn defnyddio ffynonellau golau coch (golau gweladwy gyda'r donfedd hiraf), sydd â threiddiad cryf. Gallant leihau gwasgariad golau yn effeithiol mewn amgylcheddau gwelededd isel fel niwl, glaw, eira a stormydd tywod, gan alluogi gyrwyr y tu ôl i sylwi ar safle'r cerbyd o'u blaen yn gynharach ac osgoi gwrthdrawiadau cefn. Mae ei ddwyster goleuol yn sylweddol uwch na dwyster goleuadau cefn cyffredin, gan sicrhau effaith rhybuddio mewn amgylcheddau llym.
Cymorth diogelwch mewn tywydd arbennig Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Niwlog : Mae goleuadau niwl blaen melyn yn gweithio gyda goleuadau niwl cefn coch i dreiddio'r niwl a ffurfio band clir o olau, gan helpu cerbydau o'u blaenau a'u cefnau i farnu'r pellter.
Glaw/eira : Yn lleihau ymyrraeth weledol a achosir gan adlewyrchiad glaw neu eira, ac yn gwneud iawn am ddiffyg goleuo goleuadau blaen confensiynol.
Amgylchedd llwch Youdaoplaceholder0 : Yn treiddio gronynnau sydd wedi'u hatal i ddarparu cyfeirnod gweledol mwy sefydlog.
Normau defnydd a rhagofalon
Amod agoriadol Youdaoplaceholder0
Rhaid troi'r goleuadau niwl blaen neu'r goleuadau trawst isel (sy'n ofynnol ar gyfer rhai modelau) ymlaen yn gyntaf cyn y gellir actifadu'r goleuadau niwl cefn.
Youdaoplaceholder0 Senarios perthnasol : Dim ond mewn amodau tywydd eithafol gyda gwelededd o lai na 100 metr, fel niwl trwchus, glaw trwm, ac ati.
Youdaoplaceholder0 Osgowch gamddefnyddio
Youdaoplaceholder0 Dinas yn y nos : Gall disgleirdeb uchel y goleuadau niwl cefn achosi llewyrch i yrwyr y tu ôl, gan gynyddu peryglon diogelwch.
Amgylchedd glân : Dim defnydd mewn tywydd di-niwl i atal llygredd golau a gwastraff trydan.
Nodwedd ddylunio
Lleoliad gosod Youdaoplaceholder0 : Fel arfer wedi'i leoli'n is yng nghefn y cerbyd, yn agos at y ddaear i leihau gwasgariad golau.
Mae rheoliadau Youdaoplaceholder0 yn ei gwneud yn ofynnol: Mae'n ofynnol i gerbydau yn Tsieina gael o leiaf un lamp niwl cefn, ac efallai y bydd rhai modelau wedi'u cynllunio i oleuo ar un ochr.
Crynodeb Youdaoplaceholder0 : Mae goleuadau niwl cefn yn ddyfais ddiogelwch allweddol mewn tywydd garw, ond rhaid iddynt ddilyn y senarios defnydd yn llym a chydbwyso'r effaith rhybuddio â'r effaith ar yrwyr eraill.
Mae achosion cyffredin methiant lamp niwl cefn yn cynnwys difrod i fylbiau, problemau cylched, methiant switsh/relay, ffiws wedi chwythu, a chamweithrediad neu wall system. Dyma'r dadansoddiad a'r ateb penodol:
Prif achosion methiant a dulliau triniaeth
Youdaoplaceholder0 Mae'r bwlb wedi torri
Gall bylbiau'r lamp niwl cefn dorri oherwydd defnydd hirdymor neu broblemau ansawdd. Mae hyn yn amlygu fel nad yw un ochr i'r golau yn goleuo neu'n diffodd yn llwyr. Mae angen disodli bylbiau sy'n bodloni manylebau gwreiddiol y ffatri.
Youdaoplaceholder0 Dull archwilio awgrymedig : Tynnwch gysgod y lamp ac archwiliwch gyflwr y ffilament yn weledol. Os yw'n ddu neu wedi torri, amnewidiwch ef.
Youdaoplaceholder0 Nam cylched
Gan gynnwys heneiddio'r gylched, cylched fer neu gyswllt gwael, gall achosi methiant un neu'r ddwy lamp niwl ochr. Mae angen defnyddio multimedr i brofi parhad a foltedd y llinellau.
Youdaoplaceholder0 Achos nodweddiadol : Mae canlyniadau'r chwiliad yn dangos, os yw cyswllt y ras gyfnewid lamp niwl cefn yn annormal (os yw'r golau dangosydd yn parhau ymlaen ar ôl cael ei ddatgysylltu), y dylid ymchwilio i'r cysylltiad rhwng y ras gyfnewid a'r harnais gwifrau yn gyntaf.
Nam switsh/relay Youdaoplaceholder0
Gall ocsideiddio cysylltiadau switsh neu ddifrod i goiliau ras gyfnewid arwain at fethiant signalau rheoli. Mae'n amlygu fel dim sŵn cau ras gyfnewid wrth weithredu'r switsh, neu mae'r golau dangosydd yn aros ymlaen yn annormal yn gyson.
Youdaoplaceholder0 Datrysiad : Amnewidiwch switsh y lamp niwl neu'r relé lamp niwl. Argymhellir defnyddio ategolion gwreiddiol.
Youdaoplaceholder0 Ffiws wedi chwythu
Os bydd y ffiws yng nghylched y lamp niwl (fel F3-F4) yn chwythu, bydd y cyflenwad pŵer yn cael ei dorri i ffwrdd yn uniongyrchol. Mae angen ymgynghori â llawlyfr y cerbyd i leoli'r blwch ffiwsiau a'i ddisodli â ffiws o'r un fanyleb.
Prosesu golygfeydd arbennig
Youdaoplaceholder0 Dangosydd golau niwl cefn wedi'i oleuo'n annormal : Gall fod wedi'i achosi gan gyffwrdd â'r switsh ar ddamwain, methiant system ESP neu larwm ffug synhwyrydd. Mae angen diffodd y switsh â llaw yn gyntaf. Os nad yw'n gweithio, dylid defnyddio offeryn diagnostig proffesiynol i ddarllen y cod nam.
Triniaeth frys ar gyfer difrod i gysgod lamp: Defnyddiwch dâp gwrth-ddŵr dros dro i selio, ond dylid disodli cynulliad y lamp niwl cefn cyn gynted â phosibl i atal dŵr rhag mynd i mewn a chylched fer.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
