Beth yw hidlydd aer car
Rôl ganolog
Hidlo amhureddau: atal llwch, tywod a gronynnau eraill yn yr awyr rhag mynd i mewn i silindr yr injan, osgoi gwisgo annormal y grŵp piston a'r silindr, ac atal y ffenomen o "dynnu silindr".
yn sicrhau effeithlonrwydd hylosgi: mae aer glân yn helpu tanwydd i losgi'n llawn, gan osgoi problemau fel gostyngiad pŵer a chynnydd yn y defnydd o danwydd a achosir gan gymeriant annigonol.
ymestyn oes yr injan: bydd yr elfen hidlo nad yw'n cael ei glanhau na'i disodli am amser hir yn cael ei chlocsio, a all nid yn unig leihau effeithlonrwydd yr hidlo, ond gall hefyd rwystro llif yr aer ac effeithio ar berfformiad yr injan.
Prif fathau
Hidlydd sych: papur neu ddeunydd heb ei wehyddu yn bennaf, effeithlonrwydd hidlo hyd at 99.5% neu fwy, er mwyn osgoi cysylltiad ag olew neu ddŵr, fel arall mae angen ei ddisodli.
Elfen hidlo gwlyb: deunydd polywrethan, mae angen gollwng olew i wella'r gallu i amsugno, gellir ei lanhau a'i ailddefnyddio, ond mae angen ei ddisodli o hyd os oes halogiad difrifol.
Hidlydd deunydd arbennig: gall hidlydd ffibr electrostatig ultrafine polypropylen 3M gael gwared â llwch mân a nwyon niweidiol (megis fformaldehyd, bensen, ac ati) yn effeithlon.
Cynnal a chadw ac ailosod
Cylch newydd: Fel arfer bob 10-20,000 cilomedr neu bob ailosodiad cynnal a chadw, ond mewn amgylchedd llwchog argymhellir gwirio neu lanhau bob 5,000 cilomedr.
Dulliau cynnal a chadw: gellir chwythu baw ysgafn ag aer cywasgedig, mae angen disodli baw difrifol; Gellir trin yr elfen hidlo wlyb ag olew glanhau.
Safle gosod: wedi'i leoli fel arfer ym mhen blaen pibell gymeriant yr injan, mae'r manyleb yn amrywio yn ôl y model a'r strwythur cymeriant.
Gwahaniaethau o hidlwyr eraill
Hidlydd aerdymheru: mae hidlo'r aer yn y cerbyd, yn gwella'r amgylchedd reidio, nid oes ganddo ddim i'w wneud â pherfformiad yr injan.
Hidlydd olew: Mae'r amhureddau yn olew'r hidlydd yn perthyn i rannau'r system iro, mae'r swyddogaeth yn wahanol i'r hidlydd aer.
Crynodeb: Yr hidlydd aer yw "llinell amddiffyn gyntaf" yr injan, mae ei berfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar bŵer, defnydd tanwydd a bywyd y cerbyd. Gall cynnal a chadw rheolaidd leihau'r risg o fethiant yr injan yn sylweddol, felly argymhellir bod y perchennog yn dilyn y llawlyfr cynnal a chadw yn llym.
Mae symptomau ac effeithiau methiant hidlydd aer modurol yn cynnwys rhuo injan ddiflas, ymateb araf i gyflymiad, gweithrediad injan gwan, cymysgedd rhy gryf, hylosgi anghyflawn, tymheredd dŵr anarferol o uchel, a mwg gwacáu trwchus yn ystod cyflymiad. Mae'r symptomau hyn yn dangos y gallai'r hidlydd aer fod yn ddiffygiol, a dylid tynnu'r elfen hidlo mewn pryd ar gyfer cynnal a chadw neu amnewid.
Mae effeithiau penodol methiant hidlydd aer ar berfformiad cerbydau yn cynnwys:
yn cynyddu traul yr injan: bydd difrod neu rwystr i'r hidlydd aer yn achosi i amhureddau a gronynnau yn yr awyr fynd i mewn i'r injan, gan waethygu traul rhannau a byrhau oes yr injan.
cynnydd mewn defnydd o danwydd: oherwydd cyfaint aer annigonol, hylosgi annigonol, gan arwain at gynnydd mewn defnydd o danwydd.
dirwasgiad pŵer: mae hylosgi annigonol yn arwain at allbwn pŵer injan gwannach a pherfformiad cyflymu is.
allyriadau gwacáu gormodol bydd hylosgi annigonol yn cynyddu'r sylweddau niweidiol yn y gwacáu, gan lygru'r amgylchedd a pheryglu iechyd.
Costau cynnal a chadw cynyddol: Mae atgyweiriadau ac ailosod rhannau yn aml yn cynyddu cost atgyweirio a chynnal a chadw cerbydau.
Mae effaith methiant hidlydd aer ar ddefnydd tanwydd cerbydau yn cael ei hadlewyrchu'n bennaf yn y cynnydd yn y defnydd o danwydd a achosir gan hylosgi annigonol, sy'n cynyddu'r defnydd o danwydd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
