Swyddogaeth goleuadau pen ceir
Prif swyddogaethau goleuadau ceir yw darparu goleuo a signal. Mae goleuo yn cael ei adlewyrchu yn y ffaith bod gyrwyr yn cael golygfa glir, gan sicrhau y gallant weld y ffordd o'u blaenau'n glir, gan gynnwys arwyddion ffyrdd, rhwystrau, ac ati yn y nos neu mewn amodau golau isel, a thrwy hynny sicrhau diogelwch gyrru.
Adlewyrchir y swyddogaeth signal yn y newid goleuadau i gyfleu gwybodaeth benodol i gerbydau a cherddwyr eraill, fel signalau troi, goleuadau brêc, ac ati, i helpu cyfranogwyr traffig eraill i ddeall symudiad y cerbyd a lleihau nifer y damweiniau.
Nodweddion a swyddogaethau gwahanol fathau o oleuadau blaen
Goleuadau pen halogen Youdaoplaceholder0: Maent yn allyrru golau trwy gynhesu'r ffilament â cherrynt trydanol. Mae ganddynt gost isel a rendro lliw da, ond disgleirdeb isel, defnydd ynni uchel a hyd oes cyfyngedig.
Goleuadau pen Xenon Youdaoplaceholder0 : Maent yn allyrru golau trwy ïoneiddio nwy xenon â cherrynt foltedd uchel. Mae ganddynt ddisgleirdeb uchel ac ystod goleuo eang, ond maent yn cymryd amser i gychwyn, maent yn ddrud, ac mae ganddynt osod a chynnal a chadw cymhleth.
Goleuadau pen LED Youdaoplaceholder0: Bach o ran maint, defnydd isel o ynni, disgleirdeb uchel, ymateb cyflym, oes gwasanaeth hir, a gallant gyflawni rheolaeth trawst fanwl gywir trwy ddyluniad arbennig i osgoi llewyrch o gerbydau sy'n dod tuag atynt a gwella diogelwch.
Paramedrau technegol a safonau goleuadau blaen
Mae paramedrau technegol y prif oleuadau yn cynnwys pellter goleuo, ongl trawst, disgleirdeb, ac ati. Yn ôl y safon, dylai pellter goleuo prif oleuadau car fod yn fwy na 100 metr i sicrhau y gall y gyrrwr adnabod rhwystrau o fewn 100 metr o flaen y cerbyd.
Yn ogystal, dylai'r goleuadau blaen fod â dyfais gwrth-lacharedd i atal gyrwyr cerbydau sy'n dod tuag atynt rhag cael eu dallu yn ystod cyfarfodydd gyda'r nos.
Mae achosion a datrysiadau cyffredin methiant goleuadau pen ceir yn cynnwys y canlynol:
Methiant switsh rheoli golau Youdaoplaceholder0 : Mae'r cysylltiadau y tu mewn i'r switsh yn glynu at ei gilydd neu wedi'u difrodi, gan atal y gylched rhag cael ei thorri i ffwrdd a gadael y goleuadau ymlaen drwy'r amser. Yr ateb yw disodli'r switsh rheoli golau gydag un newydd .
Problem gyda'r ras gyfnewid Youdaoplaceholder0: Mae'r ras gyfnewid yn y cerbyd yn gyfrifol am reoli'r gylched ymlaen ac i ffwrdd. Os bydd y ras gyfnewid yn camweithio, gall gadw cylched y goleuadau ymlaen drwy'r amser. Mae angen disodli'r ras gyfnewid gyda .
Problem cylched Youdaoplaceholder0: Mae'r gylched wedi heneiddio, wedi treulio neu wedi'i difrodi gan rym allanol, gan achosi i'r terfynellau positif a negatif ddod i gysylltiad, sy'n atal y goleuadau rhag diffodd. Mae angen gwirio a thrwsio nam llinell.
Youdaoplaceholder0 Methiant system gyfrifiadurol y car: Mae uned reoli electronig (ECU) y cerbyd yn camweithio ac yn anfon signalau ar gam i gadw'r goleuadau ymlaen yn gyson. Yr ateb yw defnyddio offer diagnostig proffesiynol i archwilio ac atgyweirio system gyfrifiadurol y cerbyd.
Methiant bylbiau Youdaoplaceholder0 : Mae methiant y bylbiau ei hun yn achosi i'r goleuadau blaen fethu â goleuo. Yr ateb yw disodli'r bylbiau gydag un newydd.
Youdaoplaceholder0 Ffiws wedi torri : Gall ffiws wedi torri hefyd achosi i oleuadau pen beidio â goleuo. Yr ateb yw gwirio a newid y ffiws.
Cylched fer neu gylched agored : Gall problem cylched fer neu gylched agored yn y llinell achosi i'r goleuadau blaen fethu â goleuo neu bylu. Yr ateb yw gwirio a thrwsio'r nam llinell.
Youdaoplaceholder0 Batri isel : Gall batri isel achosi i'r goleuadau blaen fflachio'n aml neu beidio â gweithio'n iawn. Yr ateb yw gwefru'r batri neu ei ddisodli am un .
Youdaoplaceholder0 Cysylltiad gwifren rhydd : Gall cysylltiad gwifren rhydd achosi i'r prif oleuadau fflachio'n aml neu i'r bwlb losgi allan yn aml. Yr ateb yw gwirio a thynhau'r cysylltiad gwifren.
Youdaoplaceholder0 Abladiad cyswllt switsh cyfuniad neu ras gyfuniad : Mae abladiad cyswllt yn gwneud y gylched yn ansefydlog ac yn achosi i'r prif oleuadau fflachio'n aml. Yr ateb yw gwirio a disodli'r ras gyfuniad neu'r switsh cyfuniad diffygiol.
Mae cyngor ataliol a chynnal a chadw yn cynnwys gwirio'r system oleuo'n rheolaidd, cadw batri'r cerbyd wedi'i wefru'n llawn, ailosod bylbiau a ffiwsiau sy'n heneiddio'n rheolaidd, ac osgoi difrod i gylchedau o rym allanol. Yn ogystal, osgoi hunan-atgyweirio o fewn y cyfnod gwarant. Argymhellir cael yr archwiliad a'r atgyweiriad wedi'i wneud mewn siop uwchraddio lampau proffesiynol neu siop 4S i sicrhau diogelwch a defnydd arferol y cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
