Beth yw thermostat car
Mae thermostatau ceir yn chwarae rhan hanfodol yn system oeri car. Drwy reoli llwybr llif yr oerydd yn ddeallus, mae'n sicrhau bod yr injan bob amser yn gweithredu yn yr ystod tymheredd gorau posibl. Falf sy'n rheoli llif yr oerydd yw thermostat. Ei gydran graidd yw elfen sy'n sensitif i dymheredd, yn debyg i'r falf rheoleiddio awtomatig mewn car.
Mathau a swyddogaethau
Mae yna lawer o fathau o thermostatau, gan gynnwys meginau, dalennau bimetal, a thermostatau thermistor. Mae thermostat y megin yn synhwyro'r newid tymheredd trwy'r synhwyrydd tymheredd a strwythur y megin, mae thermostat y ddalen bimetal yn rheoli agor a chau'r cyswllt trwy anffurfiad y ddalen bimetal, ac mae thermostat y thermistor yn rheoli ymlaen-i ffwrdd cylched y cywasgydd trwy newid gwerth y gwrthiant.
Lleoliad a swyddogaeth gosod
Fel arfer, mae'r thermostat wedi'i osod ar sianel ddŵr y system oeri ac mae'n rheoli maint a chylchrediad yr oerydd. Mae cylchred yr oerydd wedi'i rannu'n gylchredoedd bach a chylchredoedd mawr, ac mae'r thermostat yn rheoleiddio tymheredd yr injan trwy reoli llwybr llif yr oerydd. Pan fydd y thermostat i ffwrdd, dim ond mewn cylchredoedd bach y gall yr oerydd lifo, a phan fydd y thermostat ymlaen, gellir cylchredeg yr oerydd mewn cylchredoedd mawr.
Amlygiadau nam a dulliau canfod
Mae methiant thermostat fel arfer yn amlygu ei hun mewn tri chyflwr: i ffwrdd yn llwyr, ymlaen yn llwyr, ac yn sownd. Bydd cau'n llwyr yn achosi i'r injan orboethi, bydd agor yn llwyr yn achosi i dymheredd yr injan fod yn rhy isel, a bydd sownd yn achosi i'r tymheredd fod yn ansefydlog. I wirio a yw'r thermostat yn gweithio'n iawn, gallwch farnu trwy gyffwrdd â'r newid tymheredd yn y pibellau dŵr uchaf ac isaf.
Prif swyddogaeth thermostat y car yw addasu llwybr llif yr oerydd i sicrhau y gall yr injan wasgaru gwres yn effeithlon o dan wahanol amodau gwaith. Yn benodol, trwy reoli llwybr cylchrediad yr oerydd, mae'r thermostat yn galluogi'r injan i gynhesu'n gyflym yn ystod cychwyn oer a chynnal tymheredd gweithredu addas yn ystod gweithrediad sefydlog.
Egwyddor gweithio
Y tu mewn i'r thermostat mae elfen sy'n sensitif i dymheredd, fel arfer deunydd paraffin. Pan fydd yr injan yn cychwyn, mae tymheredd yr oerydd yn isel, mae'r paraffin yn aros yn solet, ac mae'r thermostat yn cau sianel llif yr oerydd i'r rheiddiadur, gan ganiatáu i'r oerydd lifo'n uniongyrchol i floc yr injan neu siaced ddŵr pen y silindr trwy'r pwmp, a thrwy hynny gynyddu tymheredd yr injan yn gyflym. Pan fydd tymheredd y dŵr yn cyrraedd tymheredd penodol (fel arfer tua 85 gradd), mae'r paraffin yn dechrau toddi, mae'r thermostat yn agor yn raddol, ac mae'r oerydd yn dechrau cylchredeg yn eang trwy'r rheiddiadur i wasgaru gwres, a thrwy hynny reoleiddio dwyster yr oeri a sicrhau bod yr injan bob amser yn gweithredu mewn ystod tymheredd addas.
Effaith nam
Os yw'r thermostat yn camweithio, fel peidio â throi ymlaen neu i ffwrdd yn iawn, gall achosi'r problemau canlynol:
gorboethi'r injan: Os nad yw'r thermostat yn troi ymlaen yn iawn ac nad yw'r oerydd yn mynd trwy'r rheiddiadur i wasgaru gwres, gall yr injan orboethi, gan arwain at berfformiad is neu hyd yn oed ddifrod.
Problem cychwyn oer: os caiff y thermostat ei droi ymlaen yn rhy gynnar, mae'r oerydd yn mynd i mewn i'r cylch mawr yn rhy gynnar, gall arwain at amser cynhesu hirfaith yr injan, tymheredd isel, gan effeithio ar berfformiad ac economi tanwydd.
Awgrym cynnal a chadw
Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol yr injan, argymhellir gwirio a chynnal cyflwr gweithio'r thermostat yn rheolaidd. Os canfyddir nad yw'r thermostat yn gweithio'n iawn, dylid ei ddisodli mewn pryd i osgoi effeithiau negyddol ar berfformiad a bywyd yr injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
