• baner_pen
  • baner_pen

Cyfres Jetour x70 Cychwynnydd Auto newydd-E4T15-3708010AB Cyflenwr rhannau catalog cyfanwerthu pris rhad o'r ffatri

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: JETOUR

Rhif OEM Cynhyrchion: 3708010AB

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw'r Cynhyrchion cychwynnydd-E4T15
Cais Cynhyrchion Jetour
Cynhyrchion Rhif OEM 3708010AB
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
cychwynnydd-E4T15-3708010AB
cychwynnydd-E4T15-3708010AB

Gwybodaeth am gynnyrch

Sut mae cychwynnydd car yn gweithio

Egwyddor weithredol cychwynnydd y car yw trosi ynni trydanol y batri yn ynni mecanyddol i yrru olwyn hedfan yr injan i gylchdroi, er mwyn gwireddu cychwyniad yr injan.
Gellir crynhoi egwyddor gweithio cychwynnydd car fel a ganlyn:
Mae ynni trydanol yn cael ei drawsnewid yn ynni mecanyddol
Y gydran graidd yn y cychwynnydd yw'r modur DC, sy'n cynhyrchu trorym electromagnetig trwy'r ynni trydanol a ddarperir gan y batri ac yn trosi'r ynni trydanol yn ynni mecanyddol. Mae'r broses yn seiliedig ar gyfraith ampere, sef gweithred dargludydd wedi'i egni o dan rym mewn maes magnetig.
Mae'r gêr gyrru yn ymgysylltu â'r olwyn hedfan
Pan fydd y gyrrwr yn troi'r switsh tanio, caiff y switsh electromagnetig ei actifadu a chaiff y gêr gyrru ei wthio allan ac ei ymgysylltu â chylch dannedd olwyn hedfan yr injan. Rheolir y broses hon gan switsh electromagnetig sy'n sicrhau bod y gêr yn ymgysylltu'n gywir.
Mae'r injan yn cychwyn
Ar ôl i'r gêr gyrru ymgysylltu â'r olwyn hedfan, mae'r modur DC yn dechrau cylchdroi ar gyflymder uchel, ac mae'r trorym a gynhyrchir yn cael ei drosglwyddo i'r olwyn hedfan trwy'r mecanwaith trosglwyddo, sy'n gyrru crankshaft yr injan i gylchdroi, fel bod yr injan yn cyrraedd y cyflymder cychwyn.
gwahanu awtomatig
Pan fydd yr injan wedi cychwyn yn llwyddiannus, caiff y switsh electromagnetig ei ddatgysylltu, ac mae'r gêr gyrru a'r olwyn hedfan yn cael eu gwahanu'n awtomatig i osgoi difrod a achosir gan gychwynnydd tynnu gwrthdro'r injan.
Cydrannau allweddol a'u swyddogaethau
Modur DC: yn trosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol i gynhyrchu'r trorym sydd ei angen ar gyfer cychwyn.
Mecanwaith trosglwyddo: gan gynnwys gêr gyrru a chydiwr unffordd i sicrhau trosglwyddiad trorym a gwahanu awtomatig ar ôl cychwyn.
Switsh electromagnetig: ymlaen ac i ffwrdd y gylched reoli ac ymgysylltu a gwahanu'r gêr gyrru.
Nodweddion gwahanol fathau o gychwynwyr
Cychwynnydd DC: strwythur cryno, gweithrediad syml, a ddefnyddir yn helaeth mewn cerbydau modern.
Cychwynnwr lleihau: Cynyddwch y trorym gyda lleihäwr gêr ar gyfer gofynion pŵer uchel.
Cychwynnydd magnet parhaol: Defnyddio deunydd magnet parhaol, strwythur symlach, cyfaint a màs llai.
Trwy gydlynu'r camau a'r cydrannau uchod, mae cychwynnydd y car yn sylweddoli cychwyn cyflym a dibynadwy'r injan.
Cychwynnydd ceir yw rhan allweddol cychwyn injan ceir, ei brif rôl yw trosi ynni trydanol y batri yn ynni mecanyddol, gyrru cylchdro olwyn hedfan yr injan, er mwyn gwireddu cychwyn yr injan. Dyma esboniad manwl o'i rôl benodol:
Trosi ynni
Prif swyddogaeth y cychwynnydd yw trosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol. Mae'n cyflwyno cerrynt y batri drwy'r modur DC, ac yn gyrru armature y modur i gylchdroi, gan gynhyrchu symudiad mecanyddol felly.
olwyn hedfan injan gyrru
Mae'r cychwynnwr yn cysylltu'r gêr gyrru â chylch dannedd olwyn hedfan yr injan trwy'r mecanwaith trosglwyddo i yrru cylchdro'r olwyn hedfan. Mae'r broses hon yn caniatáu i'r injan drawsnewid o gyflwr llonydd i gyflwr lle gall weithredu ar ei phen ei hun.
Goresgyn gwrthwynebiad
Yn y broses gychwyn, mae angen i'r cychwynnwr oresgyn grym cywasgu, ffrithiant a grym inertia gwrthiant silindr yr injan, fel bod yr injan yn cyflawni'r cyflymder cychwyn gofynnol, er mwyn cyflawni hylosgi tanio a gweithrediad arferol.
Y modd cychwyn yw
Yn gyffredinol, mae cerbydau modern yn defnyddio modd cychwyn trydan, oherwydd ei fod yn hawdd ei weithredu, yn cychwyn yn gyflym, ac mae ganddo'r gallu i gychwyn dro ar ôl tro. Mewn cyferbyniad, mae dulliau cychwyn â llaw a chychwyn injan gasoline ategol wedi cael eu dileu'n raddol.
mecanwaith datgysylltu awtomatig
Mae mecanwaith trosglwyddo'r cychwynnwr wedi'i gynllunio gyda swyddogaeth datgysylltu awtomatig. Pan fydd yr injan yn cychwyn, bydd y gêr gyrru yn datgysylltu'n awtomatig o gylch dannedd yr olwyn hedfan i osgoi ymgysylltiad parhaus y cychwynnwr a'r injan ac amddiffyn y cychwynnwr rhag difrod.
Crynodeb: Mae cychwynnydd ceir, trwy drosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol, yn gyrru cylchdro olwyn hedfan yr injan, yn goresgyn y gwrthiant cychwyn, ac yn cyflawni cychwyn cyflym a dibynadwy'r injan, yn rhan anhepgor o gerbydau modern.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig