Beth yw corff uchaf clustogog ataliad cefn car
Mae corff uchaf clustog ataliad cefn modurol yn cyfeirio at y bloc clustog rwber sydd wedi'i osod rhwng injan y modur a'r ffrâm, a ddefnyddir yn bennaf i amsugno sioc a lleihau sŵn er mwyn sicrhau gweithrediad llyfn y ddyfais drosglwyddo gyffredinol. Mae'r clustogau hyn fel arfer wedi'u gwneud o rwber ac mae ganddynt hydwythedd da a gwrthiant gwisgo, a all arafu dirgryniad y corff a'r adran yn effeithiol wrth i'r cerbyd redeg.
Strwythur a swyddogaeth
Mae corff uchaf clustog yr ataliad cefn yn cynnwys y prif sbring rwber a'r gwaelod yn bennaf, a bydd rhywfaint o'r dyluniad hefyd yn ychwanegu atgyfnerthiad metel y tu mewn i'r prif sbring rwber i wella anystwythder a gwydnwch yr ataliad. Gall y dyluniad hwn nid yn unig amsugno sioc yn effeithiol, ond hefyd wella diogelwch y car.
Problemau cyffredin ac atebion
Os bydd clustog y mowntio cefn yn methu (megis caledu, torri neu ddisgyn i ffwrdd), ni fydd yn gallu amsugno'r lympiau yn y cerbyd, gan arwain at fwy o ddirgryniad pan fydd yr injan yn rhedeg, a hyd yn oed wrth gyflymu a brecio'r injan i'r blaen a'r cefn, a all arwain at rwygo'r rhannau. Felly, mae'n bwysig iawn archwilio a disodli clustogau atal sydd wedi'u difrodi yn rheolaidd.
Mae prif rôl corff uchaf clustog ataliad cefn y car yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Amsugno sioc a byffro: Trwy ei nodweddion elastig, gall clustog ataliad cefn corff uchaf amsugno a gwasgaru'r sioc a'r effaith yn effeithiol wrth i'r cerbyd redeg, lleihau ymdeimlad o gythrwfl yn y corff a'r teithwyr, a gwella cysur y reid.
Diogelu'r injan a rhannau mecanyddol eraill: gall clustog leihau dirgryniad yr injan yn ystod gweithrediad, atal y rhannau mecanyddol rhag cael eu difrodi gan ddirgryniad, ymestyn oes gwasanaeth yr injan a rhannau mecanyddol eraill.
Gwall ffurf a safle addasol: wrth yrru cerbyd, oherwydd wyneb anwastad y ffordd a ffactorau eraill, bydd y cerbyd yn cynhyrchu gwall ffurf a safle. Gall corff uchaf clustog ataliad cefn addasu i'r gwallau hyn i gynnal sefydlogrwydd a chydbwysedd y cerbyd.
gwella sefydlogrwydd y reid: trwy ddylunio rhesymol a defnyddio clustogau, gall leihau jitter a sŵn y system drosglwyddo, gwella sefydlogrwydd reidio cerbydau a phrofiad gyrru.
Ynni wedi'i amsugno: pan fydd y cerbyd yn cael damwain, gall corff uchaf clustog yr ataliad cefn amsugno rhan o ynni'r effaith i leihau'r anaf i'r corff a'r teithwyr.
Mae prif amlygiadau methiant corff uchaf clustog ataliad cefn y modur yn cynnwys y canlynol:
Dirgryniad corff a sain annormal: Pan fydd corff uchaf clustog yr ataliad cefn yn methu, gall y cerbyd gynhyrchu dirgryniad sylweddol wrth yrru, yn enwedig ar ffyrdd anwastad. Yn ogystal, efallai y byddwch hefyd yn clywed sain annormal "clic", yn enwedig pan fydd yr injan yn segur.
Cryndod yn yr olwyn lywio: Pan fydd yr injan yn segura, bydd y cryndod yn yr olwyn lywio yn fwy amlwg nag arfer, sydd fel arfer yn arwydd o ddifrod i glustog yr ataliad.
Cryndod y consol, y sedd, a'r corff: Gall cryndod y consol, y sedd, a'r corff ddigwydd i wahanol raddau pan fydd yr injan yn segur. Mae hyn hefyd yn arwydd cyffredin o ddifrod i glustogau atal.
Gollyngiad olew hydrolig: efallai bod gan y glustog atal sêl wael, gan arwain at ollyngiad olew hydrolig, ac yna effeithio ar ei gefnogaeth hydrolig arferol.
heneiddio blinder: bydd y glustog atal yn heneiddio oherwydd blinder yn ystod y defnydd, gan arwain at ostyngiad yn y grym cynnal hydrolig, gan analluogi i amsugno lympiau yn y ffordd yn effeithiol.
Mae achosion posibl o fethiant yn cynnwys:
cracio a gwahanu gasged : Gall y gasged ar gyfer gasgedi ataliad gracio neu wahanu oherwydd heneiddio neu or-ddefnydd.
anffurfiad cefnogaeth: gall cefnogaeth clustogog gael ei hanffurfio oherwydd pwysau hirdymor.
Gollyngiad olew hydrolig: Oherwydd sêl wael, gall olew hydrolig ollwng, gan effeithio ar waith arferol y glustog atal.
Heneiddio oherwydd blinder: bydd defnydd hirdymor yn arwain at heneiddio oherwydd blinder y clustog ataliad, a llai o gefnogaeth.
Yr ateb:
Amnewid clustog atal: Os canfyddir bod y clustog atal wedi'i difrodi neu wedi heneiddio, dylid ei amnewid â chlustog newydd mewn pryd.
Gwirio ac atgyweirio'r system hydrolig: Os canfyddir gollyngiad olew hydrolig, gwiriwch ac atgyweiriwch y system hydrolig.
Cynnal a chadw cyfnodol: Gwiriwch gyflwr y clustog mowntio yn rheolaidd ac amnewidiwch y rhannau sy'n heneiddio mewn pryd i sicrhau eu bod yn gweithredu'n normal.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
