Beth yw cornel bympar cefn car
Mae cornel bympar cefn yn rhan amddiffynnol fach sydd wedi'i gosod ar ymyl bympar cefn car, a ddefnyddir fel arfer i wella gallu amddiffyn cefn cerbyd er mwyn atal difrod mwy i'r cerbyd rhag ofn gwrthdrawiad bach.
Strwythur a swyddogaeth
Fel arfer, mae corneli'r bympar cefn wedi'u gwneud o blastig neu ddeunyddiau gwydn eraill ac maent wedi'u gosod ar bedair cornel y bympar cefn. Mae ei brif swyddogaethau'n cynnwys:
amddiffyniad: Mewn achos o wrthdrawiad bach, gall yr Angle amsugno a gwasgaru grym yr effaith i amddiffyn y cerbyd rhag difrod.
estheteg: Fel arfer mae dyluniad y gornel yn cael ei gydlynu â siâp cyffredinol y cerbyd i gynyddu estheteg y cerbyd.
Gosod a chynnal a chadw
Mae gosod cornel y bympar cefn yn gymharol syml a gellir ei osod fel arfer i'r bympar cefn presennol gyda sgriwiau. O ran cynnal a chadw, mae angen gwirio'r gornel yn rheolaidd am ddifrod neu lacio, a'i disodli neu ei dynhau os oes angen. Yn ogystal, gall cadw'r cerbyd yn lân ac osgoi defnyddio gwrthrychau miniog i grafu corneli'r pecyn ymestyn ei oes gwasanaeth.
Mae prif rôl cornel bympar cefn y car yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Diogelu'r corff: Gall ongl y bympar cefn amddiffyn ymyl y corff yn effeithiol i atal difrod a achosir gan wrthdrawiadau bach wrth barcio neu yrru. Yn enwedig mewn mannau parcio cul neu amgylcheddau gyrru cymhleth, gall corneli'r bympar leihau'r risg o ddifrod i'r corff.
gwella estheteg: Fel arfer mae dyluniad cornel y bympar yn cael ei gydlynu ag ymddangosiad y corff, a all nid yn unig wella teimlad esthetig cyffredinol y cerbyd, ond hefyd wneud llinellau'r cerbyd yn llyfnach a chynyddu ymddangosiad esthetig y cerbyd.
Swyddogaethau ategol: gellir gosod radar neu gamera gwrthdroi ar rai modelau o gornel bympar i gynorthwyo'r gyrrwr i wrthdroi a gwella diogelwch gyrru.
Yn ogystal, gall modelau oddi ar y ffordd hefyd fod â phwyntiau gosod bachyn trelar yng nghornel y bympar cefn ar gyfer achub yn yr awyr agored.
Mae prif achosion methiant ongl bympar cefn yn cynnwys diffygion dylunio, problemau proses weithgynhyrchu, problemau proses gydosod a newidiadau tymheredd. I fod yn benodol:
diffygion dylunio: mae problemau strwythurol yng nghynllun bympar rhai modelau, megis dyluniad siâp afresymol a thrwch wal annigonol, a all arwain at gracio'r bympar yn ystod defnydd arferol.
problemau yn y broses weithgynhyrchu: efallai y bydd diffygion yn y broses weithgynhyrchu, megis straen mewnol yn ystod mowldio chwistrellu, unffurfiaeth y deunydd, ac ati, a all achosi i'r bympar gracio yn ystod y defnydd.
problem yn y broses gydosod: mae'r goddefgarwch a achosir gan weithgynhyrchu yn cronni i'r cynulliad, yn cael ei orfodi trwy'r clamp neu'r sgriw, gan arwain at straen mewnol cryf.
Newid tymheredd: Gall newidiadau tymheredd eithafol arwain at newidiadau ym mhriodweddau ffisegol bympars plastig, gan arwain at gracio.
Yn ogystal, mae symptomau cyffredin methiant cornel bympar cefn car yn cynnwys cracio a thorri. Nid yn unig y mae'r diffygion hyn yn effeithio ar harddwch y cerbyd, ond gallant hefyd effeithio ar ddiogelwch gyrru. Er mwyn datrys y problemau hyn, gellir cymryd y mesurau canlynol:
Dewiswch ddeunyddiau bymper o ansawdd da: Mae gan ddeunyddiau bymper o ansawdd gwell o ran gwydnwch a gwrthiant i gracio.
Archwilio a chynnal a chadw rheolaidd: Gwiriwch gyflwr y bympar yn rheolaidd i atgyweirio mân ddifrod mewn pryd er mwyn osgoi gwaethygu'r broblem.
Osgowch amgylcheddau tymheredd eithafol: Ceisiwch osgoi amlygu'ch cerbyd i wres neu oerfel eithafol am amser hir i leihau'r risg o ddifrod i'r bympar oherwydd newidiadau tymheredd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
