Gweithred padell olew ceir
Mae prif swyddogaethau'r badell olew yn cynnwys y pwyntiau canlynol:
Caewch y crankcase : Defnyddir y badell olew fel hanner isaf y crankcase i'w selio er mwyn atal amhureddau rhag mynd i mewn a darparu amgylchedd gwaith glân i'r injan .
storio olew iro: mae'r badell olew yn casglu ac yn storio'r olew iro sy'n llifo'n ôl o arwyneb ffrithiant yr injan diesel i sicrhau bod gan yr injan ddigon o olew iro yn ystod y llawdriniaeth.
Gwasgaru gwres: mae'r badell olew yn gwasgaru rhan o'r gwres i atal ocsideiddio'r olew iro oherwydd tymheredd uchel, a chynnal perfformiad yr olew iro.
sefydlogi lefel olew: mae gan y badell olew baffl sefydlogi olew i osgoi'r sioc a'r tasgu lefel olew a achosir gan gythrwfl y cerbyd, ac mae'n ffafriol i waddod amhureddau olew iro.
Gwiriwch lefel yr olew: mae pren mesur olew ar ochr y badell olew, sy'n gyfleus i wirio lefel yr olew, a rhowch wybod i'r perchennog faint o olew sydd ei angen.
rhyddhau olew: mae gan ran isaf gwaelod y badell olew blwg draenio olew, sy'n gyfleus i ryddhau'r hen olew wrth ailosod yr olew.
Mathau a nodweddion padell olew:
Padell olew wlyb: cyffredin yn y rhan fwyaf o gerbydau ar y farchnad. Mae crank siafft y crank a phen gwialen gysylltu'r injan yn cael eu trochi yn olew iro'r badell olew unwaith bob cylchdro o'r cranksiafft, sy'n iro'r cranksiafft a'r gragen dwyn.
Padell olew sych: a ddefnyddir yn aml mewn peiriannau rasio, nid oes olew yn cael ei storio yn y badell olew, gan leihau uchder a chanol disgyrchiant yr injan, sy'n ffafriol i'w drin, ond mae angen mwy o bŵer ar y pwmp olew, fel arfer wedi'i gyfarparu ag injans dadleoliad mawr neu bŵer uchel, fel ceir chwaraeon.
Mae padell olew ceir yn elfen bwysig o'r injan, wedi'i lleoli yn rhan isaf yr injan, fel arfer wedi'i gwneud o ddalen ddur denau wedi'i stampio, mae padell olew gymhleth wedi'i chastio o haearn bwrw neu aloi alwminiwm. Mae prif swyddogaethau'r badell olew yn cynnwys:
Crankcase caeedig: fel hanner isaf y crankcase, mae wedi'i selio i atal amhureddau rhag mynd i mewn a darparu amgylchedd gwaith glân i'r injan.
Olew iro: casglu a storio'r olew iro sy'n llifo'n ôl o arwyneb ffrithiant yr injan i sicrhau bod gofynion iro'r injan yn bodloni.
afradu gwres: yn gwasgaru rhan o'r gwres yn yr olew iro, yn atal ocsideiddio'r olew iro oherwydd tymheredd uchel, ac yn cynnal perfformiad yr olew iro.
Lefel olew sefydlog: mae'r baffl sefydlogwr olew mewnol wedi'i gyfarparu i osgoi sioc a thaflu wyneb yr olew pan fydd y cerbyd yn taro, sy'n ffafriol i waddod amhureddau olew iro.
gwiriwch lefel yr olew: mae dipstick olew ar yr ochr i wirio'r lwfans olew.
Rhyddhau olew: mae sgriw rhyddhau olew ar y rhan isaf o'r gwaelod, sy'n hawdd disodli'r olew pan fydd yr hen olew yn wag.
Math o badell olew
Mae dau brif fath o badell olew: padell olew gwlyb a padell olew sych.
Swmp gwlyb: Math cyffredin o swmp olew modurol, wedi'i gynllunio fel bod y crankshaft a'r gwialen gysylltu wedi'u trochi mewn olew iro yn ystod y llawdriniaeth ac yn cael eu iro gan iro sblash. Mae'r badell olew gwlyb yn syml o ran strwythur ac nid oes angen tanc tanwydd ychwanegol arni, ond mae angen rhoi sylw i uchder lefel yr olew, gan y bydd a yw'n rhy uchel neu'n rhy isel yn effeithio ar berfformiad yr injan.
Padell olew sych: Defnyddir fwyaf mewn peiriannau rasio, nid yw'n storio olew, gan osod tyllau mesur ar wyneb ffrithiant y crankcase, yn ffordd iro pwysau. Mae'r swmp sych yn lleihau uchder a chanol disgyrchiant yr injan, sy'n gwella trin, ond mae'n dibynnu ar y pwmp olew ar gyfer pwysau iro.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
