Sut mae clustog ataliad chwith y car yn gweithio
Mae egwyddor weithredol clustog atal chwith ceir yn cynnwys ei strwythur a'i swyddogaeth yn bennaf. Fel arfer, mae'r clustog atal wedi'i osod ar siasi'r car ac mae'n gweithredu fel byffer ac amsugnydd sioc. Nid dim ond cydrannau byffer syml ydyn nhw, ond mae ganddyn nhw amrywiaeth o swyddogaethau hefyd:
Clustogwaith ac amsugno sioc: gall y clustog atal amsugno sioc ac effaith y car wrth yrru, lleihau'r ymdeimlad o gythrwfl yn y corff, a darparu profiad gyrru mwy sefydlog.
atal yr injan rhag fflapio: wrth gyflymu a brecio'r car, gall y clustog atal atal yr injan rhag fflapio ymlaen ac yn ôl, amddiffyn tai'r olwyn hedfan a rhannau eraill rhag difrod.
Ynni wedi'i amsugno: trwy wasgaru grym, mae'r grym effaith yn cael ei drawsnewid yn ynni gwres, gan leihau'r effaith ar y corff, a gwella cysur y daith.
Nodweddion strwythurol
Fel arfer, mae'r clustog atal yn cynnwys prif sbring rwber a sylfaen. Mae'r prif sbring rwber wedi'i gysylltu ag atgyfnerthiad metel oddi tano i wella ei gryfder strwythurol a'i wydnwch.
Yn ogystal, mae dyluniad y clustog atal hefyd yn cynnwys amsugnwr sioc uchaf ac amsugnwr sioc isaf, sydd wedi'u cysylltu trwy dyllau i ffurfio rhigol cylch, gan wella ei gryfder strwythurol a'i wrthwynebiad i wisgo ymhellach.
Mae prif swyddogaethau clustog ataliad chwith ceir yn cynnwys cefnogaeth, terfyn ac ynysu dirgryniad.
Swyddogaeth gefnogi: Swyddogaeth fwyaf sylfaenol y system atal yw cefnogi'r trên pŵer, sicrhau ei fod mewn safle rhesymol, a sicrhau bod gan y system atal gyfan oes gwasanaeth ddigonol. Trwy'r gefnogaeth, mae pwysau'r injan yn cael ei rannu a'i drosglwyddo'n effeithiol, fel bod y cerbyd yn aros yn sefydlog yn ystod y gyrru.
Swyddogaeth terfyn: yn achos cychwyn yr injan, diffodd fflachio, cyflymiad ac arafiad y cerbyd ac amodau dros dro eraill a thyrfedd ar y ddaear, gall y system atal gyfyngu'n effeithiol ar ddadleoliad mwyaf y trên pŵer, osgoi gwrthdrawiad â'r rhannau cyfagos, a sicrhau bod y pŵer yn gweithio'n normal. Gall hyn wella effeithlonrwydd gweithredu'r cerbyd, ymestyn oes yr injan, sicrhau diogelwch a dibynadwyedd y cerbyd.
Actiwadwr wedi'i inswleiddio: ataliad fel cysylltiad rhwng y siasi a'r injan, nid yn unig i atal dirgryniad yr injan i'r corff, ond hefyd i atal effaith cyffroi tir anwastad ar y trên pŵer. Trwy ynysu dirgryniad, mae'r system osod yn lleihau effaith dirgryniad yr injan ar gydrannau eraill y cerbyd, yn gwella cysur reidio, yn lleihau sŵn, ac yn amddiffyn yr injan rhag effaith tir anwastad, gan ymestyn oes yr injan.
Yn ogystal, gall difrod i glustog yr ataliad effeithio ar weithrediad llyfn a chysur reidio'r cerbyd. Er enghraifft, os bydd y pad rwber rhwng braced sefydlog yr injan a'r ffrâm yn methu neu'n caledu, ni fydd yn gallu amsugno lympiau yn y cerbyd, gan arwain at ddirgryniad yn ystod gweithrediad yr injan, gan effeithio ar weithrediad llyfn y cerbyd a chysur reidio.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
