Beth yw paneli blaen car
Mae'r ffender blaen , a elwir hefyd yn y ffender blaen, yn rhan bwysig o'r car, wedi'i leoli ar flaen y cerbyd, wrth ymyl rhan isaf y ffenestr flaen, ger yr olwynion blaen. Fel arfer mae paneli blaen wedi'u gwneud o blastig neu fetel, ac mae eu prif swyddogaethau'n cynnwys:
effaith amddiffynnol: mae'r ddalen flaen yn darparu effaith amddiffynnol benodol i'r cerbyd, yn enwedig mewn achos o wrthdrawiad, gall amsugno rhan o rym yr effaith, amddiffyn diogelwch y corff a'r teithwyr.
dyluniad symlach: Mae dyluniad y plât dail blaen yn dilyn egwyddor mecaneg hylifau, a all leihau cyfernod llusgo'r gwynt yn effeithiol a gwella sefydlogrwydd gyrru ac economi tanwydd.
atal tywod a mwd rhag tasgu: wrth yrru cerbyd, gall y ddalen flaen atal y tywod a'r mwd sy'n cael eu rholio i fyny gan yr olwyn rhag tasgu i waelod y cerbyd, a chwarae rhan amddiffynnol dda.
Bydd deunydd a dyluniad y paneli blaen yn amrywio yn dibynnu ar y math o gerbyd a'r defnydd ohono. Er enghraifft, mae gan rai cerbydau baneli blaen plastig, tra bod eraill yn defnyddio metel. Mae paneli blaen plastig fel arfer yn ysgafnach ond gallant fod yn fwy agored i niwed mewn damwain; mae metel, ar y llaw arall, yn gryfach ond yn drymach.
Mae prif swyddogaethau paneli blaen yn cynnwys lleihau cyfernod llusgo, amddiffyn ochr isaf y cerbyd rhag difrod ac optimeiddio dyluniad symlach. I fod yn benodol:
lleihau cyfernod llusgo: Gall dyluniad y ddeilen flaen, gan ddefnyddio egwyddor dynameg hylifau, leihau'r gwrthiant aer yn effeithiol wrth yrru, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd ac economi tanwydd y cerbyd.
Diogelu gwaelod y cerbyd: gall y ddeilen flaen atal y tywod a'r mwd sy'n cael eu rholio i fyny gan yr olwynion rhag tasgu ar waelod y cerbyd, gan leihau'r difrod a'r cyrydiad i'r siasi, yn enwedig mewn amodau ffordd gwael, mae'r effaith amddiffynnol hon yn fwy amlwg.
symleiddio wedi'i optimeiddio: Mae'r dail blaen hefyd wedi'u cynllunio gydag aerodynameg mewn golwg, gan sicrhau bod gan yr olwynion blaen ddigon o le i droi a neidio, tra'n cadw llinellau'r corff yn berffaith llyfn, gan leihau llusgo aer ymhellach.
Yn ogystal, mae dyluniad y ddeilen flaen hefyd yn ymgorffori technoleg camera uwch i addasu anystwythder yr ataliad trwy gasglu gwybodaeth am y ffordd, gan sicrhau bod gan yr olwynion blaen ddigon o le i droi a hepgor.
Mae'r ffordd o ddelio â methiant panel blaen car yn dibynnu'n bennaf ar ddifrifoldeb ei ddifrod.
Difrod bach : Os yw'r ddalen flaen wedi'i chrafu neu ei wancio ychydig yn unig, gellir ei thrwsio gan y broses fetel dalen heb ei newid. Gall technoleg metel dalen ddelio'n effeithiol â difrod o'r fath ac osgoi'r angen i'w newid .
Difrod difrifol: Os yw'r panel blaen wedi'i ddifrodi'n ddrwg y tu hwnt i gwmpas atgyweirio metel dalen, yna mae angen panel blaen newydd. Mae paneli'r ffender blaen wedi'u sgriwio i drawstiau'r ffender a gellir eu disodli'n annibynnol heb effeithio ar strwythur cyffredinol y cerbyd.
Diffiniad a swyddogaeth bwrdd dail blaen
Mae'r llafn flaen wedi'i leoli ar du allan corff y teiar, hynny yw, yr ardal hanner cylch uwchben y teiar. Gall nid yn unig leihau'r gwrthiant gwynt wrth yrru yn ôl yr egwyddor aerodynamig, ond hefyd helpu sefydlogrwydd y cerbyd yn fawr, fel bod y cerbyd modur yn fwy sefydlog. Yn ogystal, mae'r llafn flaen hefyd yn amddiffyn y siasi trwy atal y tywod a'r mwd a godir gan y teiars rhag tasgu o dan y cerbyd.
Cyngor gofal a chynnal a chadw
Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth y bwrdd dail blaen, argymhellir gwirio ei gyflwr yn rheolaidd, osgoi gyrru mewn amodau ffyrdd gwael, a lleihau difrod grymoedd allanol ar y bwrdd dail blaen. Ar yr un pryd, osgoi defnyddio asiant glanhau israddol neu gwn dŵr pwysedd uchel i olchi'r ddeilen flaen yn uniongyrchol i atal heneiddio neu ddifrod i'r deunydd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
