Beth yw bar cydbwysedd blaen car
Mae gwialen gydbwysedd blaen y car yn rhan bwysig o system atal y car. Fe'i gosodir yn bennaf yn system atal blaen y cerbyd ac fel arfer mae wedi'i lleoli ar ben yr amsugnwr sioc blaen, felly fe'i gelwir hefyd yn far uchaf. Ei brif rôl yw gwella anhyblygedd a sefydlogrwydd y corff, atal anffurfiad y corff a dadleoliad pedair olwyn, er mwyn sicrhau hyblygrwydd gyrru a chysur reidio.
Egwyddor gweithio
Drwy gysylltu'r ataliad chwith a dde, bydd y bar cydbwysedd blaen yn amrywio o ran uchder yr olwynion chwith a dde pan fydd y cerbyd yn dod ar draws arwyneb ffordd anwastad neu'n troi wrth yrru. Ar yr adeg hon, bydd y wialen gydbwysedd yn cynhyrchu tro, yn atal rholio'r corff trwy ei weithred elastig, ac yn cynnal cydbwysedd a sefydlogrwydd y cerbyd.
Yn benodol, bydd y bar cydbwysedd yn camu i mewn pan fydd yr ataliad dde a chwith allan o gydamseriad, gan greu ymwrthedd gwrth-rolio ac atal rholio'r corff.
Deunydd a strwythur
Mae'r gwialen gydbwysedd flaen fel arfer wedi'i gwneud o ddur elastig, ac mae'r strwythur yn cynnwys gwifren ddur, cwch draig, bwcl cylch atal a chydrannau eraill. Yn ôl y strwythur gwahanol, mae dau fath o bolyn cydbwysedd a siafft lloeren.
Safle gosod
Mae'r bar cydbwysedd blaen wedi'i osod ar flaen amsugnydd sioc blaen y cerbyd ac mae'n cysylltu'r ataliad chwith a dde i sicrhau y gall y cerbyd leihau rholio a rholio yn effeithiol wrth droi neu yrru ar ffyrdd anwastad.
Cynnal a chadw ac ailosod
Yn gyffredinol, nid yw'r wialen gydbwysedd yn hawdd i'w difrodi, ond gall y rhannau sy'n cysylltu â hi (megis sgiwiau eirin, llewys rwber) fod wedi treulio neu wedi llacio oherwydd defnydd hirdymor, gan arwain at sŵn annormal. Os bydd y problemau hyn yn digwydd, mae angen disodli'r rhannau perthnasol mewn pryd.
Mae'r bar cydbwysedd blaen yn rhan bwysig o system atal y cerbyd, a ddefnyddir yn bennaf i wella trin a sefydlogrwydd y cerbyd. Dyma sut mae'n gweithio:
Lleihau rholio'r corff
Drwy gysylltu'r systemau atal chwith a dde, gall y bar cydbwysedd blaen leihau osgled rholio'r cerbyd yn effeithiol pan fydd y cerbyd yn troi neu'n newid llinellau'n gyflym. Er enghraifft, pan fydd y cerbyd yn mynd i mewn i gromlin, bydd yr ataliad allanol yn cael ei gywasgu, bydd yr ataliad mewnol yn cael ei godi, a bydd y gwialen gydbwysedd yn addasu uchder yr ataliad chwith a dde trwy ei ddadffurfiad ei hun, er mwyn cynnal sefydlogrwydd y corff.
Cynyddu anystwythder y corff
Mae'r bar cydbwysedd blaen wedi'i osod ar ben tŵr yr amsugnwr sioc blaen neu'r rhan gysylltu rhwng yr echel flaen a'r ffrâm, a all wella anhyblygedd yr ystafell injan a'r corff blaen a gwrthsefyll anffurfiad y ffrâm a achosir gan y torsiwn ochrol allgyrchol. Mae'r dyluniad hwn yn arbennig o bwysig wrth gornelu cyflym neu osgoi argyfwng, gan leihau ystumio'r ffrâm yn sylweddol a gwella perfformiad cornelu.
Perfformiad llywio gwell
Mae trwch a chaledwch y wialen gydbwysedd flaen yn effeithio'n uniongyrchol ar agwedd llywio'r cerbyd. Er enghraifft, gall bar cydbwysedd blaen mwy anhyblyg leihau tanlywio, tra gall bar cydbwysedd blaen meddalach gynyddu gorlywio. Drwy addasu nodweddion y bar cydbwysedd, gellir optimeiddio profiad trin y cerbyd.
Ymestyn oes y system atal
Gall y bar cydbwysedd ymestyn oes gwasanaeth amsugyddion sioc a chydrannau atal eraill yn effeithiol trwy gydbwyso trorym pedair olwyn a lleihau grym dwy olwyn. Ar yr un pryd, mae hefyd yn atal dadleoli lleoli ac yn amddiffyn rhannau cysylltiedig rhag difrod.
Gwella cysur a diogelwch gyrru
Mae'r bar cydbwysedd blaen, wrth leihau rholio'r corff a chynyddu anhyblygedd, hefyd yn gwneud y llawdriniaeth yrru'n fwy hyblyg a'r daith yn fwy cyfforddus. Er enghraifft, ar ffyrdd mynydd neu ffyrdd trefol, gall sicrhau bod cerbydau'n troi'n llyfn a gwella diogelwch gyrru.
I grynhoi, mae'r gwialen gydbwysedd flaen yn chwarae rhan allweddol wrth wella trin, sefydlogrwydd a diogelwch cerbydau, ac mae'n rhan anhepgor o system atal y cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
