Synhwyrydd cam siafft cam modurol - methiant gwacáu
Mae methiant gwacáu synhwyrydd cyfnod siafft cam modurol fel arfer yn achosi'r symptomau canlynol:
Anhawster neu anallu i gychwyn : Ni all yr ECU gael signal safle'r siafft gam, gan arwain at amseriad tanio dryslyd, ac mae'n anodd cychwyn yr injan .
siglo'r injan neu ostyngiad pŵer: gwall amseru tanio sy'n arwain at hylosgi annigonol, gall yr injan siglo'n ysbeidiol, cyflymiad gwan.
mwy o ddefnydd o danwydd, gwaethygu allyriadau: Gall yr ECU fynd i "modd argyfwng", gan ddefnyddio paramedrau chwistrellu sefydlog, gan arwain at economi tanwydd gwael ac allyriadau gwacáu gormodol.
Mae'r golau nam ymlaen: mae system ddiagnostig y cerbyd yn canfod bod signal y synhwyrydd yn annormal ac yn sbarduno'r cod nam (fel P0340).
oedi neu segur ansefydlog : Pan fydd y signal synhwyrydd yn cael ei dorri, efallai na fydd yr ECU yn gallu cynnal cyflymder segur arferol, gan arwain at oedi sydyn yr injan neu gyflymder segur ansefydlog .
Allbwn pŵer cyfyngedig: Mae rhai modelau'n cyfyngu pŵer yr injan i amddiffyn y system.
Achos y nam
difrod i'r synhwyrydd: heneiddio cydrannau electronig mewnol, methiant cydrannau anwythiad magnetig, cylched fer neu gylched agored.
Methiant llinell neu blyg: ocsideiddio'r plwg, llac, gwisgo harnais, cylched fer neu agored.
Baw neu olew yn dod i mewn i'r synhwyrydd: mae slwtsh neu falurion metel ynghlwm wrth wyneb y synhwyrydd, gan effeithio ar gasglu signalau.
problem gosod: cliriad amhriodol neu sgriwiau rhydd.
Methiannau cysylltiedig eraill: camliniad gwregys amseru/cadwyn, methiant synhwyrydd safle siafft crank, methiant ECU, neu ymyrraeth electromagnetig.
Dull diagnostig
Darllenwch y cod nam: Defnyddiwch offeryn diagnostig OBD i ddarllen y cod nam (fel P0340) a chadarnhewch a yw'n nam ar y synhwyrydd siafft cam.
Gwiriwch wifrau a phlwg y synhwyrydd: gwiriwch a yw'r plwg yn rhydd, wedi cyrydu, nad yw'r harnais gwifrau wedi'i ddifrodi, atgyweiriwch neu amnewidiwch os oes angen.
Glanhau'r synhwyrydd: Tynnwch y synhwyrydd a thynnwch olew neu falurion ar yr wyneb gyda glanhawr carburadur (gan gymryd gofal i osgoi difrod corfforol).
Mesurwch wrthwynebiad neu signal y synhwyrydd: Defnyddiwch amlfesurydd i brofi a yw gwrthiant y synhwyrydd yn bodloni'r safon â llaw; Defnyddiwch osgilosgop i wirio a yw tonffurf y signal yn normal.
Amnewid y synhwyrydd : os cadarnheir bod y synhwyrydd wedi'i ddifrodi, amnewidiwch y rhannau brand gwreiddiol neu ddibynadwy (rhowch sylw i'r cliriad a'r trorym yn ystod y gosodiad).
Gwiriwch y system amseru: Os yw'r nam yn gysylltiedig â'r amseru, ail-ddarllenwch y marc amseru.
Cliriwch y cod nam a'i redeg: cliriwch y cod nam ar ôl cynnal a chadw, a chynhaliwch brawf ffordd i weld a yw'r nam wedi'i ddileu'n llwyr.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
