Mae gan y bumper swyddogaethau amddiffyn diogelwch, addurno'r cerbyd a gwella nodweddion aerodynamig y cerbyd. O ran diogelwch, gall y cerbyd chwarae rôl byffer rhag ofn y bydd damwain gwrthdrawiad cyflymder isel ac amddiffyn y corff blaen a chefn; Gall amddiffyn cerddwyr rhag ofn damweiniau gyda cherddwyr. O ran ymddangosiad, mae'n addurniadol ac wedi dod yn rhan bwysig i addurno ymddangosiad ceir; Ar yr un pryd, mae gan bumper y car hefyd effaith aerodynamig benodol.
Ar yr un pryd, er mwyn lleihau'r anaf i deithwyr os bydd damwain ochr-effaith, mae bumper drws fel arfer yn cael ei osod ar y car i wella grym effaith gwrth-wrthdrawiad y drws. Mae'r dull hwn yn ymarferol ac yn syml, heb fawr o newid i strwythur y corff, ac fe'i defnyddiwyd yn helaeth. Mor gynnar ag Arddangosfa Automobile Rhyngwladol Shenzhen 1993, agorodd Honda Accord ran o'r drws i amlygu'r drws i'r gynulleidfa i ddangos ei berfformiad diogelwch da.
Gosod bumper drws yw gosod sawl trawst dur cryfder uchel yn llorweddol neu'n lletraws ym mhanel drws pob drws, sy'n chwarae rôl bumper blaen a chefn, fel bod y car cyfan yn cael ei "hebrwng" gan bymperi yn y blaen, cefn, chwith a dde, gan ffurfio "wal gopr a wal haearn", fel bod gan y teithwyr car ardal diogelwch uchaf. Wrth gwrs, bydd gosod y math hwn o bumper drws yn ddiamau yn cynyddu rhai costau i weithgynhyrchwyr ceir, ond ar gyfer teithwyr ceir, bydd diogelwch ac ymdeimlad o ddiogelwch yn cynyddu'n fawr.