Sut i gynnal a disodli'r padiau brêc
Mae'r rhan fwyaf o geir yn mabwysiadu'r disg blaen a'r strwythur brêc drwm cefn. Yn gyffredinol, mae'r esgid brêc blaen yn cael ei wisgo'n gymharol gyflym a defnyddir yr esgid brêc cefn am gyfnod cymharol hir. Dylid rhoi sylw i'r agweddau canlynol wrth archwilio a chynnal a chadw dyddiol:
O dan amodau gyrru arferol, gwiriwch yr esgidiau brêc bob 5000 km, nid yn unig yn gwirio'r trwch sy'n weddill, ond hefyd yn gwirio cyflwr gwisgo'r esgidiau, p'un a yw'r radd gwisgo ar y ddwy ochr yr un peth, p'un a allant ddychwelyd yn rhydd, ac ati os canfyddir amodau annormal, rhaid eu trin ar unwaith.
Yn gyffredinol, mae'r esgid brêc yn cynnwys plât leinin haearn a deunydd ffrithiant. Peidiwch â disodli'r esgid nes bod y deunydd ffrithiant wedi treulio. Er enghraifft, mae trwch esgid brêc blaen Jetta yn 14mm, tra bod y trwch terfyn amnewid yn 7mm, gan gynnwys trwch plât leinin haearn mwy na 3mm a thrwch deunydd ffrithiant bron i 4mm. Mae gan rai cerbydau swyddogaeth larwm esgidiau brêc. Ar ôl cyrraedd y terfyn gwisgo, bydd yr offeryn yn dychryn ac yn annog ailosod yr esgid. Rhaid ailosod yr esgid sydd wedi cyrraedd y terfyn gwasanaeth. Hyd yn oed os gellir ei ddefnyddio am gyfnod o amser, bydd yn lleihau'r effaith brecio ac yn effeithio ar y diogelwch gyrru.
