Sut mae migwrn yn gweithio?
Egwyddor weithredol y migwrn llywio yw trosglwyddo a chario'r llwyth ar flaen y car, cynnal a gyrru'r olwyn flaen i gylchdroi o amgylch y pin brenin a gwneud i'r car droi. Mae migwrn llywio, a elwir hefyd yn "gorn hwrdd", yn un o rannau pwysig pont lywio'r car, a all wneud i'r car redeg yn sefydlog a throsglwyddo cyfeiriad teithio'n sensitif. Y dull addasu ar gyfer gwialen glymu llywio yw fel a ganlyn:
1, o gyfeiriad y peiriant o amgylch addasiad y bar, hynny yw, i dynhau wrth lacio, fel y bydd yr olwyn lywio yn cael ei haddasu;
2, os dim ond dannedd sblîn yw'r olwyn lywio, gallwch hefyd dynnu'r olwyn lywio, troi dant gall Ongl fod;
3, nid yw Ongl y llyw chwith a dde yr un peth, os caiff ei wneud ar ôl gosod y pedair olwyn, bydd Ongl y llyw yn fach iawn, o gyfeiriad y peiriant i dynnu'r gwialen chwith a dde i addasu, ni fydd yn cael effaith fawr ar Ongl y llyw.
Swyddogaeth y migwrn llywio yw trosglwyddo a chario'r llwyth ar flaen y car, cynnal a gyrru'r olwyn flaen i gylchdroi o amgylch y pin brenin a gwneud i'r car droi. Mae'r olwynion a'r breciau wedi'u gosod ar y migwrn, sy'n cylchdroi o amgylch y pin wrth lywio. Mae migwrn llywio, a elwir hefyd yn "gorn hwrdd", yn un o rannau pwysig pont lywio'r car, a all wneud i'r car redeg yn sefydlog a throsglwyddo cyfeiriad teithio'n sensitif. Dyma'r camau ar gyfer dadosod a chydosod gwialen glymu llywio:
1. Tynnwch siaced lwch gwialen dynnu'r car: er mwyn atal y dŵr yn y peiriant cyfeirio car, mae gan y wialen dynnu siaced lwch, ac mae'r siaced lwch wedi'i gwahanu oddi wrth y peiriant cyfeirio gyda gefail ac agoriad;
2. Tynnwch y sgriwiau cysylltu o'r gwialen glymu a'r migwrn troi: tynnwch y sgriwiau sy'n cysylltu'r gwialen glymu a'r migwrn llywio gyda'r wrench Rhif 16. Os nad oes offeryn arbennig, gallwch ddefnyddio'r morthwyl i guro'r rhannau cysylltu i wahanu'r gwialen glymu a'r migwrn llywio;
3, gwialen dynnu a phen pêl cysylltiad peiriant cyfeiriad: mae gan rai ceir y pen pêl hwn slot, gallwch ddefnyddio wrench addasadwy wedi'i sownd yn y slot i sgriwio i lawr, mae rhai ceir yn ddyluniad crwn, yna mae angen defnyddio gefail pibell i dynnu'r pen pêl, y pen pêl yn rhydd, gallwch dynnu'r wialen i lawr;
4, gosodwch y gwialen dynnu newydd: cymharwch y gwialen dynnu, cadarnhewch yr un ategolion, gellir eu cydosod, yn gyntaf rhowch un pen y wialen dynnu wedi'i osod ar y peiriant cyfeiriad, ond hefyd i riveting clo'r peiriant cyfeiriad, ac yna gosodwch y sgriwiau sy'n gysylltiedig â'r migwrn llywio;
5. Tynhau'r siaced lwch: er bod hon yn llawdriniaeth syml iawn, mae ganddi effaith wych. Os na chaiff y lle hwn ei drin yn dda, bydd y dŵr yn y peiriant cyfeiriad yn arwain at sŵn annormal yn y cyfeiriad.
6, gosod y pedair olwyn: ar ôl ailosod y gwialen glymu, rhaid inni osod y pedair olwyn, gan addasu'r data yn yr ystod arferol, fel arall mae'r bwndel blaen yn anghywir, gan arwain at gnoi.
