Beth sydd i fyny gyda'r wefr echel
Mae dau reswm dros wefr echel y car, un yw'r sgriw siafft yn rhydd a achosir gan y cysylltiad siafft sain annormal yn rhydd, gellir gweld y sefyllfa hon yn uniongyrchol, yr ail yw'r toriad dannedd gêr planedol gwahaniaethol, ni fydd y sefyllfa hon yn cynhyrchu sain annormal yn y broses arferol o yrru, fel arfer yn y tro yn cynhyrchu sain absnormal. Yr hanner siafft yw siafft yrru'r car, yw'r lleihäwr blwch amrywiol a'r siafft drosglwyddo torque olwyn gyrru, wedi'i rannu'n ddwy ffurf, mae un yn siafft solet, mae un yn siafft wag, mae'r car cyffredinol yn cael ei ddefnyddio gan y siafft wag, oherwydd mae'r siafft wag yn haws rheoli cydbwysedd y car. Yn ôl ei gefnogaeth, mae dau fath o arnofio llawn a lled-arnofio, echel arnofio lawn, yn unig yn trosglwyddo trorym, ddim yn dwyn unrhyw adwaith ac eiliad blygu, a ddefnyddir mewn gwahanol fathau o geir, felly i ddarparu cyfleustra i gynnal a chadw hwyr y car, echel lled-arnyn nhw, y ddau yn cael ei ddefnyddio yn y gofal yn fawr, oherwydd bod ei gost, oherwydd ei fod yn gymharol, oherwydd ei fod yn gymharol, oherwydd ei fod yn gymharol, oherwydd ei fod yn gymharol, oherwydd ei fod yn cael ei gynhyrchu, oherwydd ei fod yn cael ei gynhyrchu. Os oes problem gydag echel y car, neu sain annormal yn y broses o yrru, argymhellir y bydd y perchennog yn mynd i siop atgyweirio broffesiynol i gael ei chynnal.
