Beth sy'n bod gyda'r buzz echel?
Mae dau reswm dros sŵn sŵn echel y car, un yw sgriw rhydd y siafft a achosir gan gysylltiad y siafft yn rhydd ac yn sŵn annormal, gellir gweld y sefyllfa hon yn uniongyrchol, yr ail yw torri dannedd y gêr planedol gwahaniaethol, ni fydd y sefyllfa hon yn cynhyrchu sŵn annormal yn ystod y broses yrru arferol, fel arfer bydd yn cynhyrchu sŵn annormal yn y tro. Yr hanner siafft yw siafft yrru'r car, sef y lleihäwr blwch amrywiol a siafft drosglwyddo trorym olwyn yrru, wedi'i rhannu'n ddwy ffurf, un yn siafft solet, un yn siafft wag, a ddefnyddir yn gyffredinol gan y siafft wag, oherwydd mae'r siafft wag yn haws i reoli cydbwysedd y car. Yn ôl ei gefnogaeth, mae dau fath: echel arnofiol lawn a lled-arnofio, echel arnofiol lawn, dim ond trosglwyddo trorym, nid ydynt yn dwyn unrhyw foment adwaith a phlygu, a ddefnyddir mewn gwahanol fathau o geir, er mwyn darparu cyfleustra i gynnal a chadw hwyr y car, mae echel lled-arnofio ill dau yn trosglwyddo trorym ac yn dwyn yr holl foment adwaith a phlygu, oherwydd bod ei chost cynhyrchu yn gymharol isel, ac mae methiant yn aml yn digwydd, felly nid yw'n cael ei ddefnyddio'n eang iawn mewn ceir. Os oes problem gydag echel y car, neu sŵn annormal yn ystod y broses o yrru, argymhellir bod y perchennog yn mynd i weithdy atgyweirio proffesiynol i wneud gwaith cynnal a chadw.
