Manteision
Mae gan Turbochargers bum prif fantais:
1. Cynyddu pŵer yr injan. Pan fydd dadleoliad yr injan yn ddigyfnewid, gellir cynyddu dwysedd yr aer cymeriant i ganiatáu i'r injan chwistrellu mwy o danwydd, a thrwy hynny gynyddu pŵer yr injan. Dylai pŵer a torque yr injan ar ôl ychwanegu supercharger gynyddu 20% i 30%. I'r gwrthwyneb, o dan ofyniad yr un allbwn pŵer, gellir lleihau diamedr silindr yr injan, a gellir lleihau cyfaint a phwysau'r injan.
2. Gwella allyriadau injan. Mae peiriannau turbocharger yn lleihau gollwng cydrannau niweidiol fel deunydd gronynnol ac ocsidau nitrogen yn y gwacáu injan trwy wella effeithlonrwydd hylosgi'r injan. Mae'n gyfluniad anhepgor i beiriannau disel fodloni safonau allyriadau uwchlaw Ewro II.
3. Darparu swyddogaeth iawndal llwyfandir. Mewn rhai ardaloedd uchder uchel, po uchaf y gall yr uchder, y teneuach yr aer, a'r injan â turbocharger oresgyn cwymp pŵer yr injan a achosir gan yr aer tenau ar y llwyfandir.
4. Gwella'r economi tanwydd a lleihau'r defnydd o danwydd. Oherwydd perfformiad hylosgi gwell yr injan gyda turbocharger, gall arbed 3% -5% o danwydd.
5. Mae ganddo nodweddion dibynadwyedd uchel a pharu da, a nodweddion ymateb dros dro uchel.
Anfanteision Golygu Darllediad
Anfantais y turbocharger yw'r oedi, hynny yw, oherwydd syrthni'r impeller, mae'r ymateb i newid sydyn y llindag yn araf, fel bod yr injan yn oedi i gynyddu neu leihau'r pŵer allbwn. teimlad o.
Darllediad Golygyddion Newyddion Cysylltiedig
Mae superchargers ffug wedi bod yn broblem sydd wedi plagio technoleg turbocharging gweithgynhyrchwyr generaduron Cummins ers blynyddoedd lawer, ac mae ei raddfa wedi lledaenu i rai marchnadoedd eraill ledled y byd. Mae'n aml yn denu defnyddwyr am bris isel, ond mae peryglon enfawr nad yw llawer o gwsmeriaid yn ymwybodol ohonynt. Efallai y bydd cynhyrchion ffug a gwael yn byrstio'r impeller, ac mewn achosion difrifol, bydd y casin yn cracio, tasgu malurion, a hyd yn oed tanau chwistrelliad tanwydd. Efallai y bydd y malurion hedfan yn niweidio'r injan, yn treiddio i gorff y car, yn anafu sy'n mynd heibio, yn pwnio'r bibell tanwydd ac yn achosi tân, yn bygwth bywyd!
Yn wyneb cynhyrchion ffug, nid yw technoleg turbocharger gweithgynhyrchwyr generaduron Cummins erioed wedi rhoi'r gorau i ymladd yn eu herbyn, gan ddiogelu eu hawliau a'u diddordebau eu hunain trwy amrywiol ffyrdd effeithiol a gwrthweithio heriau. Wrth edrych yn ôl ar broses gwrth-gounterfeiting technoleg turbocharger gweithgynhyrchwyr generaduron Cummins, mae pob cam yn ymateb cadarn i gynhyrchion ffug.
