Y prif wahaniaeth: mae potel chwistrellu'r car wedi'i llenwi â hylif glanhau gwydr, ac mae potel dychwelyd y tanc dŵr wedi'i llenwi â gwrthrewydd. Ni ellir ychwanegu'r hylifau a ddefnyddir gan y ddau yn gyfnewidiol.
1. Mae'r tanc dŵr yn rhan bwysig o'r injan sy'n cael ei hoeri â dŵr. Fel cylch oeri injan sy'n cael ei hoeri â dŵr, mae elfen bwysig o'r copi yn amsugno gwres o'r silindr i atal yr injan rhag gorboethi. Oherwydd y capasiti gwres mawr, nid yw tymheredd y silindr ar ôl amsugno gwres yn uchel iawn, felly'r gwres gorau i'r injan yw trwy'r gylched dŵr oeri, gan ddefnyddio dŵr fel y cyfrwng gwresogi ar gyfer dargludiad gwres, rheiddiaduron arwynebedd mawr, ar ffurf gwasgariad gwres darfudiad, a gweithio'n gywir i gynnal tymheredd yr injan.
2. Mae'r can chwistrellu dŵr wedi'i lenwi â dŵr gwydr, a ddefnyddir i lanhau ffenestr flaen y car. Mae dŵr gwydr yn perthyn i nwyddau traul modurol. Mae dŵr ffenestr flaen car o ansawdd uchel yn cynnwys dŵr, alcohol, ethylene glycol, atalyddion cyrydiad ac amrywiol syrffactyddion yn bennaf. Gelwir dŵr ffenestr flaen car yn gyffredin yn ddŵr gwydr.
Rhagofalon:
Nid nwy, hylif, solid yn unig yw cyflwr dŵr, ond gwydr hefyd. Fe'i ffurfir pan fydd dŵr hylif yn cael ei oeri'n gyflym i 165K. Pan fydd y dŵr sydd wedi'i oeri'n barhau i gael ei oeri'n uwch, os yw ei dymheredd yn cyrraedd -110°C, bydd yn dod yn fath o solid hynod o gludiog, sef dŵr gwydr. Nid oes gan ddŵr gwydr siâp sefydlog, dim strwythur crisial. Cafodd ei enw oherwydd ei fod yn edrych fel gwydr.
Bydd pibell rheiddiadur yr injan yn heneiddio ac yn torri'n hawdd ar ôl ei defnyddio'n hirdymor, a gall dŵr fynd i mewn i'r rheiddiadur yn hawdd. Mae'r bibell yn torri wrth yrru, a bydd y dŵr tymheredd uchel sy'n tasgu yn ffurfio grŵp mawr o stêm o dan orchudd yr injan. Pan fydd y ffenomen hon yn digwydd Pan fydd y ddamwain yn digwydd, dylech ddewis lle diogel i stopio ar unwaith, ac yna cymryd camau brys i'w datrys.
