Mae'r dwyn ffan yn fath o dwyn, sy'n cyfeirio at y math o dwyn a ddefnyddir gan gefnogwr y rheiddiadur aer-oeri.
Mewn peirianneg fecanyddol, mae yna lawer o fathau o gyfeiriannau, ond dim ond ychydig o fathau sy'n cael eu defnyddio mewn cynhyrchion rheiddiadur: Bearings llawes gan ddefnyddio ffrithiant llithro, berynnau pêl gan ddefnyddio ffrithiant rholio, a chymysgedd o'r ddau fath o gyfeiriannau. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae prif wneuthurwyr rheiddiaduron wedi cyflwyno technolegau newydd ar gyfer berynnau, megis Bearings magnetig, Bearings tonnau dŵr, Bearings Craidd Magnetig, a Bearings colfach. . Mae rheiddiaduron cyffredin wedi'u hoeri ag aer yn defnyddio Bearings a Bearings pêl wedi'u trwytho â olew yn bennaf.
Mae Bearings wedi'u trwytho ag olew yn Bearings llawes sy'n defnyddio ffrithiant llithro. Defnyddir olew iro fel iraid a lleihäwr llusgo. Yn y defnydd cychwynnol, mae'r sŵn gweithredu yn isel ac mae'r gost weithgynhyrchu hefyd yn isel. Fodd bynnag, mae'r math hwn o ddwyn yn gwisgo o ddifrif, ac mae ei fywyd gwasanaeth ymhell y tu ôl i fywyd Bearings. Ar ben hynny, os defnyddir y math hwn o dwyn am amser hir, oherwydd rheswm y sêl olew (mae'n amhosibl defnyddio sêl olew gradd uchel ar gyfer cynhyrchion rheiddiadur cyfrifiadurol, yn gyffredinol mae'n sêl olew papur cyffredin), bydd yr olew iro yn anadlu'n raddol, a bydd y llwch hefyd yn mynd i mewn i'r dwyn, gan achosi'r cynnydd arall, mae'r cyflymder yn dod yn arafu, y problemau. Mewn achosion difrifol, bydd ecsentrigrwydd y ffan a achosir gan wisgo gwisgo yn achosi dirgryniad difrifol. Os yw'r ffenomenau hyn yn ymddangos, naill ai agorwch y sêl olew i ail -lenwi â thanwydd, neu orfod dileu a phrynu ffan newydd.
Mae'r dwyn bêl yn newid dull ffrithiant y dwyn, gan fabwysiadu ffrithiant rholio, sy'n lleihau'r ffenomen ffrithiant rhwng yr arwynebau dwyn yn fwy effeithiol, yn gwella bywyd gwasanaeth y ffan sy'n dwyn ffan, ac felly'n ymestyn oes gwasanaeth y rheiddiadur. Yr anfantais yw bod y broses yn fwy cymhleth, sy'n arwain at gynnydd mewn cost a sŵn gweithio uwch.