Tai hidlydd aer - rhan isaf - 2.8T
Mae hidlydd aer y car yn eitem sy'n tynnu amhureddau gronynnol yn yr awyr yn y car. Gall hidlydd aerdymheru'r car leihau llygryddion yn effeithiol rhag mynd i mewn i'r car trwy'r system wresogi, awyru ac aerdymheru, ac atal anadlu llygryddion niweidiol.
Gall hidlwyr aer ceir ddod ag amgylchedd mewnol glanach i'r car. Mae hidlydd aer ceir yn perthyn i gyflenwadau ceir ac mae'n cynnwys dwy ran: elfen hidlo a thai. Ei brif ofynion yw effeithlonrwydd hidlo uchel, ymwrthedd llif isel, a defnydd parhaus am amser hir heb waith cynnal a chadw.
effaith
Mae hidlydd aer y car yn bennaf gyfrifol am gael gwared ar amhureddau gronynnol yn yr awyr. Pan fydd y peiriant piston (injan hylosgi mewnol, cywasgydd cilyddol, ac ati) yn gweithio, os yw'r aer a anadlir yn cynnwys llwch ac amhureddau eraill, bydd yn gwaethygu traul y rhannau, felly rhaid gosod hidlydd aer. Mae'r hidlydd aer yn cynnwys dwy ran, yr elfen hidlo a'r tai. Prif ofynion yr hidlydd aer yw effeithlonrwydd hidlo uchel, ymwrthedd llif isel, a defnydd parhaus am amser hir heb waith cynnal a chadw.
Mae peiriannau ceir yn rhannau manwl iawn, a gall hyd yn oed yr amhureddau lleiaf niweidio'r injan. Felly, cyn i'r aer fynd i mewn i'r silindr, rhaid iddo gael ei hidlo'n fân gan yr hidlydd aer cyn y gall fynd i mewn i'r silindr. Yr hidlydd aer yw nawddsant yr injan, ac mae cyflwr yr hidlydd aer yn gysylltiedig â bywyd yr injan. Os defnyddir hidlydd aer budr tra bod y car yn rhedeg, bydd aer cymeriant yr injan yn annigonol, gan arwain at hylosgi tanwydd anghyflawn, gan arwain at weithrediad ansefydlog yr injan, pŵer is, a defnydd tanwydd cynyddol. Felly, rhaid i'r car gadw'r hidlydd aer yn lân.
Dosbarthiad
Mae gan yr injan dri math o hidlydd: aer, olew, a thanwydd, ac yn gyffredinol gelwir hidlydd aerdymheru'r car yn "bedwar hidlydd". Maent yn gyfrifol am hidlo'r cyfryngau yn system gymeriant yr injan, system iro, a system oeri'r system hylosgi.
A. Mae'r hidlydd olew wedi'i leoli yn system iro'r injan. I fyny'r afon mae'r pwmp olew, ac i lawr yr afon mae'r gwahanol rannau yn yr injan y mae angen eu iro. Ei swyddogaeth yw hidlo amhureddau niweidiol yn olew'r injan o'r badell olew, a chyflenwi'r olew injan glân i'r crankshaft, y wialen gysylltu, y camsiafft, y gor-wefrydd, y cylch piston a pharau cinematig eraill i iro, oeri a glanhau, a thrwy hynny ymestyn oes y cydrannau hyn.
B. Gellir rhannu'r hidlydd tanwydd yn fath carburator a math chwistrellu trydan. Ar gyfer peiriannau gasoline sy'n defnyddio carburator, mae'r hidlydd tanwydd wedi'i leoli ar ochr fewnfa'r pwmp tanwydd, ac mae'r pwysau gweithio'n gymharol fach. Yn gyffredinol, defnyddir casin neilon, ac mae'r hidlydd tanwydd ar gyfer peiriannau chwistrellu trydan wedi'i leoli ar ochr allfa'r pwmp tanwydd, ac mae ganddo bwysau gweithio uchel, fel arfer gyda chasin metel.
C. Mae hidlydd aer y car wedi'i leoli yn system fewnfa'r injan, ac mae'n gynulliad sy'n cynnwys un neu sawl cydran hidlo sy'n glanhau'r aer. Ei brif swyddogaeth yw hidlo amhureddau niweidiol yn yr aer a fydd yn mynd i mewn i'r silindr, er mwyn lleihau traul cynnar y silindr, y piston, y cylch piston, y falf a sedd y falf.
D. Defnyddir hidlydd aerdymheru ceir i hidlo'r aer yn adran y car a chylchrediad yr aer y tu mewn a'r tu allan i adran y car. Tynnwch yr aer yn yr adran neu'r llwch, amhureddau, arogl mwg, paill, ac ati yn yr awyr sy'n dod i mewn i'r adran i sicrhau iechyd y teithwyr a chael gwared ar yr arogl rhyfedd yn yr adran. Ar yr un pryd, mae gan yr hidlydd caban hefyd y swyddogaeth o wneud y ffenestr flaen yn anodd i'w atomeiddio rôl
Cylchred amnewid
Yn gyffredinol, argymhellir bod cwsmeriaid yn ei ddisodli bob 15,000 cilomedr. Ni ddylid disodli hidlwyr aer cerbydau sy'n aml yn gweithio mewn amgylcheddau llym fwy na phob 10,000 cilomedr. (anialwch, safle adeiladu, ac ati.) Mae oes gwasanaeth yr hidlydd aer yn 30,000 cilomedr ar gyfer ceir ac yn 80,000 cilomedr ar gyfer cerbydau masnachol.
Gofynion hidlo ar gyfer hidlwyr caban modurol
1. Cywirdeb hidlo uchel: hidlo'r holl ronynnau mwy (>1-2 um)
2. Effeithlonrwydd hidlo uchel: lleihau nifer y gronynnau sy'n mynd trwy'r hidlydd.
3. Atal traul a rhwyg cynnar yr injan. Atal difrod i'r mesurydd llif aer!
4. Mae pwysedd gwahaniaethol isel yn sicrhau'r gymhareb aer-tanwydd orau ar gyfer yr injan. Lleihau colled hidlo.
5. Ardal hidlo fawr, capasiti dal lludw uchel a bywyd gwasanaeth hir. Lleihau costau gweithredu.
6. Gofod gosod bach a strwythur cryno.
7. Mae'r anystwythder gwlyb yn uchel, sy'n atal yr elfen hidlo rhag cael ei sugno a'i chwympo, gan achosi i'r elfen hidlo gael ei chwalu.
8. Gwrth-fflam
9. Perfformiad selio dibynadwy
10. Gwerth da am arian
11. Dim strwythur metel. Mae'n fuddiol i ddiogelu'r amgylchedd a gellir ei ailddefnyddio. Da ar gyfer storio.
