Llinyn tynnu Gât y Gynt
Rhannau auto Gât y Gynt
Mae'r cofnod hwn yn brin o fap trosolwg. Ychwanegwch gynnwys perthnasol i wneud y cofnod yn fwy cyflawn, a gellir ei uwchraddio'n gyflym. Dewch i'w olygu!
Mae angen anhyblygedd da ar orchudd adran y bagiau, ac mae ei strwythur yn y bôn yr un fath â gorchudd yr injan. Mae ganddo hefyd banel allanol a phanel mewnol, ac mae gan y panel mewnol asennau atgyfnerthu.
Mae enw Tsieineaidd clawr adran y bagiau yn gofyn am strwythur anhyblyg da, ac mae'r platiau allanol a mewnol wedi'u gwneud o aloi, asennau, ffwr, ac ati.
Ar gyfer rhai ceir o'r enw "dau adran a hanner", mae'r adran bagiau yn ymestyn i fyny, gan gynnwys y ffenestr flaen gefn, fel bod yr ardal agoriadol yn cynyddu i ffurfio drws, felly fe'i gelwir hefyd yn ddrws cefn, sydd nid yn unig yn cynnal car tair adran. Mae'r siâp hefyd yn gyfleus ar gyfer storio eitemau.
Os defnyddir y drws cefn, rhaid i stribedi selio rwber trawst gael eu hymgorffori ar banel mewnol y drws cefn a'u hamgylchynu â chylch i atal dŵr a llwch. Mae'r gefnogaeth ar gyfer agor caead y gefnffordd fel arfer yn defnyddio colfach bachyn a cholfach pedwar cyswllt. Mae'r colfach wedi'i gyfarparu â sbring cydbwysedd, sy'n arbed ymdrech wrth agor a chau caead y gefnffordd, a gellir ei osod yn awtomatig yn y safle agored er mwyn adfer eitemau'n hawdd.
