synhwyrydd pwysedd teiars
Sut mae synwyryddion pwysedd teiars yn gweithio
mae'n gweithio
rhannu
Mae tair egwyddor i synhwyrydd pwysedd teiars: 1. Monitro pwysedd teiars uniongyrchol Mae'r ddyfais monitro pwysedd teiars uniongyrchol yn defnyddio'r synhwyrydd pwysedd sydd wedi'i osod ym mhob teiar i fesur pwysedd y teiars yn uniongyrchol, ac yn defnyddio trosglwyddydd diwifr i anfon y wybodaeth pwysedd o fewn y teiar i'r modiwl derbynnydd canolog, ac yna'n arddangos data pob pwysedd teiar. Pan fydd pwysedd y teiars yn rhy isel neu'n gollwng
1 Sut mae synwyryddion pwysedd teiars yn gweithio
Mae tri egwyddor ar gyfer synhwyrydd pwysedd teiars:
1. Monitro pwysedd teiars uniongyrchol Mae'r ddyfais monitro pwysedd teiars uniongyrchol yn defnyddio'r synhwyrydd pwysedd sydd wedi'i osod ym mhob teiar i fesur pwysedd y teiars yn uniongyrchol, ac yn defnyddio'r trosglwyddydd diwifr i anfon y wybodaeth pwysedd o du mewn y teiar i'r modiwl derbynnydd canolog, ac yna'n arddangos data pwysedd aer pob teiar. Pan fydd pwysedd y teiars yn rhy isel neu'n gollwng, bydd y system yn larwm yn awtomatig;
2. Monitro pwysedd teiars anuniongyrchol Egwyddor weithredol monitro pwysedd teiars anuniongyrchol yw: pan fydd pwysedd aer teiar yn lleihau, bydd pwysau'r cerbyd yn gwneud radiws rholio'r olwyn yn llai, gan arwain at ei chyflymder yn gyflymach nag olwynion eraill. Trwy gymharu'r gwahaniaeth cyflymder rhwng teiars, cyflawnir pwrpas monitro pwysedd teiars. Mae'r system larwm teiars anuniongyrchol mewn gwirionedd yn monitro'r pwysedd aer trwy gyfrifo radiws rholio'r teiar;
3. Dau fath o nodweddion monitro pwysedd teiars Mae gan y ddau ddyfais monitro pwysedd teiars hyn eu manteision a'u hanfanteision eu hunain. Gall y ddyfais monitro pwysedd teiars uniongyrchol ddarparu swyddogaeth fwy datblygedig, gan fesur y pwysau gwirioneddol ar unwaith y tu mewn i bob teiar ar unrhyw adeg, ac mae'n hawdd adnabod y teiar diffygiol. Mae cost y system anuniongyrchol yn gymharol isel, a dim ond uwchraddio'r feddalwedd sydd ei hangen ar geir sydd eisoes ag ABS 4 olwyn (1 synhwyrydd cyflymder olwyn fesul teiar). Fodd bynnag, nid yw'r ddyfais monitro pwysedd teiars anuniongyrchol mor gywir â'r system uniongyrchol, ni all benderfynu ar y teiar diffygiol o gwbl, ac mae calibradu'r system yn gymhleth iawn, mewn rhai achosion ni fydd y system yn gweithio'n iawn, fel yr un echel 2 mae pwysedd teiar yn isel.
2 Pa mor hir mae batri'r synhwyrydd pwysedd teiars yn para?
Gall batris synhwyrydd pwysedd teiars bara 2 i 3 blynedd:
1. Gall y synhwyrydd monitro pwysedd teiars ddisodli'r batri ar ei ben ei hun. Mae monitro pwysedd teiars wedi dod yn gyfluniad electronig hanfodol ar fwrdd i berchnogion ceir. Ar hyn o bryd, mae llawer o ddyfeisiau monitro pwysedd teiars wedi'u cyfarparu â synwyryddion allanol, ac fel arfer mae batri CR1632 wedi'i osod y tu mewn i'r synhwyrydd allanol. Nid yw'n broblem am 2-3 blynedd o ddefnydd arferol, ac mae'r batri'n rhedeg allan ar ôl 2 flynedd hir;
2. Y cydrannau sydd wedi'u cynnwys ym modiwl teiars TPMS yw synhwyrydd pwysau MEMS, synhwyrydd tymheredd, synhwyrydd foltedd, mesurydd cyflymiad, microreolydd, cylched RF, antena, rhyngwyneb LF, osgiliadur a batri. Mae gwneuthurwyr ceir yn ei gwneud yn ofynnol i fatris gyda TPMS uniongyrchol bara mwy na deng mlynedd. Rhaid i'r batri fod â thymheredd gweithredu o -40°C i 125°C, bod yn ysgafn o ran pwysau, yn fach o ran maint a chael capasiti mawr;
3. Oherwydd y cyfyngiadau hyn, yn aml dewisir celloedd botwm yn lle celloedd mawr. Gall y batri botwm newydd gyrraedd y pŵer safonol o 550mAh ac mae'n pwyso dim ond 6.8 gram. Yn ogystal â batris, er mwyn cyflawni oes weithredol o fwy na deng mlynedd, rhaid i gydrannau fod â swyddogaethau integredig wrth gynnal defnydd pŵer isel;
4. Mae'r math hwn o gynnyrch integredig yn integreiddio synhwyrydd pwysau, synhwyrydd tymheredd, synhwyrydd foltedd, cyflymiadmedr, rhyngwyneb LF, microreolydd ac osgiliadur i mewn i un gydran. Dim ond tair cydran sydd gan y system modiwl teiars gyflawn - SP30, sglodion trosglwyddydd RF (megis TDK510xF Infineon) a batri.EIN ARDDANGOSFA:
