Lever Cyswllt Sychwr - Silff
Y system sychwyr yw un o brif ddyfeisiau diogelwch y car. Gall gael gwared ar y glawogydd a'r plu eira ar y ffenestr mewn dyddiau eira neu lawog, a sychu'r dŵr mwdlyd a dasgwyd ar y windshield blaen wrth yrru ar y ffordd fwdlyd, er mwyn sicrhau diogelwch y gyrrwr. llinell y golwg i sicrhau diogelwch y cerbyd.
Mae'r system sychwr blaen yn cynnwys yn bennaf o gynulliad braich sychwr blaen, mecanwaith cyswllt y sychwr, y sychwr, y pwmp golchwr, y tanc storio hylif, y bibell llenwi hylif, y ffroenell, y sychwr blaen, ac ati; Y prif swyddogaethau yw crafu un cam, crafu ysbeidiol, crafu araf, crafu cyflym a chwistrellu dŵr ar yr un pryd a chrafu golchi. Mae'r system sychu cefn yn cynnwys mecanwaith gyrru modur, modur sychwr cefn, ffroenell, pwmp golchwr, pwmp storio hylif, tanc storio hylif, pibell llenwi hylif, a sychwr (gan gynnwys y pwmp golchi, tanc storio hylif, pwmp llenwi hylif a phwmp llenwi a ffrynt y ffrynt). yn gyfwerth) a chydrannau eraill, y prif swyddogaethau yw crafu ysbeidiol a chwistrellu dŵr ar yr un pryd a sgrapio golchi.
Rhaid i sychwyr gwynt a ffenestri fodloni'r gofynion canlynol: Tynnwch ddŵr ac eira; tynnu baw; yn gallu gweithio ar dymheredd uchel (80 gradd Celsius) a thymheredd isel (minws 30 gradd Celsius); yn gallu gwrthsefyll asid, alcali, halen ac osôn; Gofynion Amledd: Rhaid bod dau fwy nag un cyflymder, mae un yn fwy na 45 gwaith/munud, a'r llall yw 10 i 55 gwaith/munud. Ac mae'n ofynnol y dylai'r gwahaniaeth rhwng cyflymder uchel a chyflymder isel fod yn fwy na 15 gwaith/min; rhaid iddo gael swyddogaeth stopio awtomatig; Dylai'r bywyd gwasanaeth fod yn fwy na 1.5 miliwn o gylchoedd; Mae'r amser ymwrthedd cylched byr yn fwy na 15 munud.
