Egwyddor gweithio clo'r cwfl?
Mae system gloi gwrth-ladrad injan nodweddiadol yn gweithio fel hyn: mae sglodion electronig wedi'i osod yn allwedd tanio'r cerbyd, ac mae gan bob sglodion ID sefydlog (sy'n cyfateb i'r rhif ID). Dim ond pan fydd ID y sglodion allwedd yn gyson â'r ID ar ochr yr injan y gellir cychwyn y cerbyd. I'r gwrthwyneb, os yw'n anghyson, bydd y car yn torri'r gylched i ffwrdd yn awtomatig ar unwaith, gan wneud yr injan yn methu cychwyn.
Mae system immobiliser yr injan yn caniatáu i'r injan gael ei chychwyn dim ond gydag allwedd sydd wedi'i chymeradwyo gan y system. Os bydd rhywun yn ceisio cychwyn yr injan gydag allwedd nad yw wedi'i chymeradwyo gan y system, ni fydd yr injan yn cychwyn, sy'n helpu i atal eich car rhag cael ei ddwyn.
Mae clicied y cwfl wedi'i gynllunio am resymau diogelwch. Hyd yn oed os byddwch chi'n cyffwrdd â botwm agor adran yr injan ar ddamwain wrth yrru, ni fydd y cwfl yn codi i rwystro'ch golygfa.
Mae clicied cwfl y rhan fwyaf o gerbydau wedi'i leoli'n union o flaen adran yr injan, felly mae'n hawdd dod o hyd iddi ar ôl un profiad, ond byddwch yn ofalus rhag cael eich llosgi pan fydd tymheredd adran yr injan yn uchel.
