Modur sychwr blaen
Mae'r modur sychwr yn cael ei yrru gan y modur, ac mae cylchdroi'r modur yn cael ei drawsnewid yn fudiant cilyddol y fraich sychwr trwy'r mecanwaith cyswllt, er mwyn gwireddu gweithred y sychwr. Yn gyffredinol, gall y sychwr weithio pan fydd y modur yn cael ei droi ymlaen. Trwy ddewis gerau cyflym a chyflymder isel, gall newid cerrynt y modur yn rheoli cyflymder y modur ac yna cyflymder y fraich sgrafell.
1. Cyflwyniad
Mae sychwr y car yn cael ei yrru gan y modur sychwr, a defnyddir y potentiometer i reoli cyflymder modur sawl gerau.
Mae trosglwyddiad gêr bach wedi'i amgáu yn yr un tai ar ben ôl y modur sychwr i leihau'r cyflymder allbwn i'r cyflymder gofynnol. Gelwir y ddyfais hon yn gyffredin fel y cynulliad gyriant sychwr. Mae siafft allbwn y cynulliad wedi'i gysylltu â'r ddyfais fecanyddol ar ddiwedd y sychwr, a gwireddir siglen cilyddol y sychwr trwy yriant y fforch shifft a dychweliad y gwanwyn.
