Pa mor aml y mae'r hidlydd aer car yn newid
10,000 i 15,000 cilomedr neu amnewid unwaith y flwyddyn, mae angen i amgylcheddau garw fyrhau'r cylch
Mae angen pennu cylch amnewid hidlydd aer ceir (hidlydd aer) gan bellter gyrru cynhwysfawr, defnyddiwch yr amgylchedd a chyflwr cerbyd. Mae'r canlynol yn awgrymiadau penodol:
Cylch amnewid rheolaidd
Safon milltiroedd : Yn y rhan fwyaf o achosion, argymhellir newid bob 10,000 i 15,000 cilomedr, a gellir ymestyn rhai modelau i 20,000 cilomedr.
Safon Amser : Os nad yw'r milltiroedd yn y safon, argymhellir ei ddisodli o leiaf unwaith y flwyddyn, yn enwedig ar gyfer ceir teulu trefol ag amledd isel ei ddefnyddio.
Mae ffactorau amgylcheddol yn effeithio ar
Amgylchedd garw : Mewn ardaloedd tagfa, tywod, catkin neu laith, dylid ei fyrhau i bob 5000-6000 cilomedr neu bob 2-3 mis i wirio a disodli.
Expressway : Os yw gyrru cyflymder uchel tymor hir ac amgylchedd glân, gellir ei ymestyn i amnewid 30,000 km.
Mae'r perfformiad a'r symptomau yn awgrymu
Os oes mae cymeriant aer yn cael ei leihau , dylid gwanhau perfformiad injan neu arogl car , dylai wirio a disodli'r hidlydd aer ar unwaith.
Mae angen amnewid cerbydau hŷn neu amodau gyrru eithafol (ee oddi ar y ffordd, tymereddau uchel) yn amlach.
Rhagofalon eraill
Gall argymhellion gwneuthurwr amrywio o fodel i fodel, ac mae'n well gan gyfeirio at lawlyfr perchennog y cerbyd.
Mae hidlwyr aer yn gweithredu'n wahanol i hidlwyr aer caban, sydd fel arfer yn cael eu disodli'n amlach (ee, bob 10,000 km neu hanner blwyddyn).
Crynodeb : Mae archwiliad rheolaidd o statws hidlo aer ac addasiad hyblyg y cylch yn ôl yr amgylchedd defnydd gwirioneddol yn fesurau allweddol i amddiffyn yr injan a chynnal perfformiad y cerbyd.
Mae hidlydd aer modurol (y cyfeirir ato fel hidlydd aer) yn rhan bwysig o'r system cymeriant injan, ei brif rôl yw hidlo'r aer i'r injan, amddiffyn yr injan rhag llwch, amhureddau a sylweddau niweidiol eraill, wrth wella perfformiad yr injan a'r economi tanwydd. Mae'r canlynol yn rôl benodol hidlo aer:
Hidlo amhureddau o'r awyr
Gall yr hidlydd aer hidlo'r llwch, y tywod, y paill a gronynnau bach eraill yn yr awyr yn effeithiol, atal yr amhureddau hyn rhag mynd i mewn i'r silindr, osgoi gwisgo'r grŵp piston, wal silindr a chydrannau eraill, yn enwedig i atal ffenomen "tynnu silindr" rhag digwydd.
Amddiffyn iechyd injan
Trwy hidlo sylweddau niweidiol yn yr awyr, gall hidlo aer leihau cronni a gwisgo carbon yr injan ac ymestyn oes gwasanaeth yr injan. Bydd aer heb ei hidlo yn cyflymu traul rhannau mewnol yr injan, a hyd yn oed yn achosi difrod injan mewn achosion difrifol.
Gwell effeithlonrwydd tanwydd
Mae aer glân yn helpu i losgi'n iawn, sy'n gwella allbwn pŵer injan ac economi tanwydd. Os yw'r hidlydd aer yn fudr, bydd yn arwain at gymeriant annigonol, fel nad yw'r tanwydd yn cael ei losgi'n llawn, a fydd yn arwain at ostyngiad mewn pŵer a chynnydd yn y defnydd o danwydd.
Gwella'r amgylchedd gyrru
Gall yr hidlydd aer hefyd hidlo gronynnau niweidiol yn yr awyr, fel bacteria, firysau, llwydni, ac ati, i ddarparu amgylchedd awyr lanach ac iachach yn y car ac amddiffyn iechyd teithwyr.
Cynnal perfformiad system aerdymheru
Gall yr hidlydd aer atal llwch ac amhureddau rhag mynd i mewn i'r system aerdymheru ceir, cadw'r system aerdymheru yn lân, er mwyn gwella effaith oeri a gwresogi'r aerdymheru, a gwella'r cysur gyrru.
Sawn
Mae hidlo aer modurol yn chwarae rhan hanfodol yn y system injan, nid yn unig yn amddiffyn yr injan rhag difrod, ond hefyd yn gwella effeithlonrwydd tanwydd a gyrru cysur. Felly, dylai'r perchennog wirio a disodli'r hidlydd aer yn rheolaidd i sicrhau ei fod bob amser mewn cyflwr gweithio da.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
