[Copi] [Copi] SAIC MAXUS G10 RHANNAU AUTO NEWYDD ALLFA SBÂR CAR PIBELL YN-OERI-C00187458 CYFLENWR RHANNAU AUTO cyfanwerthu catalog maxus pris ffatri rhatach

‌

‌

‌Beth yw rhyng-oerydd pibell allfa'r car
Rheiddiadur nwy yw rhyng-oerydd modurol, a'i brif rôl yw lleihau tymheredd cymeriant yr injan, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd hylosgi, cynyddu allbwn pŵer, a lleihau llygredd allyriadau. Mae tu mewn i'r rhyng-oerydd wedi'i amgylchynu gan bibellau. Mae nwy yn cael ei chwythu i mewn ar un pen, yn cael ei oeri gan y llif y tu mewn i'r rhyng-oerydd, ac yna'n cael ei ollwng ar y pen arall. Fel arfer mae'n gweithio gyda gorwefrwyr nwy, yn enwedig systemau turbocharger, i wella effeithlonrwydd cyfnewid aer a pherfformiad cyffredinol yr injan.
Mae rhyng-oerydd yn gweithio trwy amsugno gwres o nwy tymheredd uchel trwy gyfrwng oeri (aer fel arfer), a thrwy hynny leihau tymheredd y nwy. Yna mae'r nwy wedi'i oeri yn mynd i mewn i'r injan, a all leihau tymheredd yr aer cymeriant yn effeithiol, gwella effeithlonrwydd hylosgi, cynyddu allbwn pŵer, a lleihau allyriadau llygryddion. Fel arfer, mae rhyng-oeryddion wedi'u gwneud o ddeunydd aloi alwminiwm, sef dau oerydd aer a dŵr cyffredin, yn y drefn honno, gan ddefnyddio aer allanol ac oerydd ar gyfer gwres.
Defnyddir rhyng-oeryddion yn helaeth mewn ceir, yn enwedig mewn ceir sydd â systemau tyrbo-wefru. Mae peiriannau â thyrbo-wefr yn cynyddu'r pwysau cymeriant trwy gywasgu aer, a thrwy hynny gynyddu pŵer a thorc yr injan. Fodd bynnag, bydd aer cywasgedig yn achosi i'r tymheredd gynyddu a'r dwysedd leihau, gan effeithio ar effeithlonrwydd hylosgi. Rôl yr rhyng-oerydd yw oeri'r aer tymheredd uchel hwn fel ei fod yn adfer y dwysedd a'r tymheredd priodol, a thrwy hynny wella perfformiad ac effeithlonrwydd cyffredinol yr injan.
Y rheswm pam mae dŵr yn rhyng-oerydd y car
Nid yw rhyng-oerydd y car yn cynnwys dŵr o dan weithrediad arferol, ond gall gynnwys dŵr o dan rai amgylchiadau arbennig. Mae achosion posibl yn cynnwys:
Lleithder amgylchynol uchel ‌: Mewn amgylchedd llaith, gall lleithder yn yr awyr gyddwyso ar yr rhyng-oerydd.
Nam dylunio: Efallai bod diffyg yn nyluniad yr oerydd rhyng-droi sy'n atal dŵr rhag cael ei ollwng yn effeithiol.
defnydd amhriodol: fel pan fydd y cerbyd wedi'i barcio mewn amgylchedd llaith, neu pan fydd y system draenio wedi'i blocio, gan arwain at gronni lleithder.
Y dull o drin y dŵr yn rhyng-oerydd y car
Pan fydd dŵr rhyng-oerydd y car, gallwch chi gymryd y dulliau canlynol i ddelio ag ef:
Dadosod a sychu â sychwr:
Dadosodwch bob cydran o'r system oeri, a defnyddiwch bwysau nitrogen i ryddhau'r dŵr yn y gydran ar unwaith i sicrhau nad oes unrhyw ddŵr yn y system yn y bôn.
Gwirio ac ailosod rhannau:
Os oes problem gyda dyluniad yr oerydd rhyng-droi, efallai y bydd angen disodli'r oerydd rhyng-droi neu gydrannau cysylltiedig i sicrhau y gellir draenio dŵr yn effeithiol.
Mesurau ataliol:
Gwnewch yn siŵr bod system draenio'r cerbyd yn llyfn ac osgoi parcio'r cerbyd mewn amgylchedd llaith am amser hir.
Drwy'r dulliau hyn, gellir delio'n effeithiol â phroblem cymeriant dŵr yr oerydd modurol er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y cerbyd.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.