Bariau blaen car yn gweithredu corff isaf
Mae prif swyddogaethau corff isaf bariau blaen ceir yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Gwrthiant aer llai: Cyfeirir yn aml at y rhan blastig o dan y bar blaen fel dargyfeiriol. Mae'r dargyfeiriol wedi'i ogwyddo i lawr ac wedi'i gysylltu â sgert flaen y corff i ffurfio cyfanwaith, a thrwy hynny leihau'r pwysau aer o dan y car a lleihau gwrthiant gwynt ar gyflymderau uchel. Gall hyn leihau'r defnydd o danwydd a gwella effeithlonrwydd tanwydd.
Diogelu'r corff: Mae'r rhannau plastig o dan y bariau blaen fel arfer yn rhan o'r bympar. Mae'r bympar yn cynnwys plât allanol, deunydd byffer a thrawst, a all nid yn unig amsugno ac arafu'r grym effaith allanol mewn achos o wrthdrawiad, amddiffyn rhannau blaen a chefn y corff, ond hefyd leihau'r anaf i gerddwyr ar gyflymderau isel.
Harddu ymddangosiad cerbydau : nid yn unig y mae'r bympar yn chwarae rhan amddiffynnol o ran swyddogaeth, ond mae hefyd yn harddu ymddangosiad y cerbyd ac yn gwella'r harddwch cyffredinol .
Gwell sefydlogrwydd cerbydau : Mae'r gwyrydd yn gwella sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd drwy leihau ymwrthedd i'r gwynt ac atal yr olwyn gefn rhag arnofio. Gall diffyg gwyrydd achosi i rym dwyn tuag i fyny'r car gynyddu ar gyflymderau uchel, gan effeithio ar ddiogelwch gyrru .
Mae corff bympar blaen car fel arfer yn cyfeirio at y rhannau plastig sydd wedi'u gosod o dan bympar blaen y car, a'i brif swyddogaeth yw lleihau gwrthiant aer y cerbyd a gwella sefydlogrwydd y cerbyd.
Cyfeirir at y rhan hon yn gyffredin fel deflector . Mae prif swyddogaethau'r deflector yn cynnwys:
Gwrthiant aer llai: Mae'r dargyfeiriol yn gwella effeithlonrwydd tanwydd trwy arwain llif yr aer a lleihau gwrthiant aer ar gyflymderau uchel.
Gwella sefydlogrwydd y cerbyd : ar gyflymder uchel, gall y gwyrydd leihau'r codiad a achosir gan y gwahaniaeth mewn pwysedd aer rhwng gwaelod a phen y cerbyd, sicrhau sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd, lleihau colli pŵer, a gwella diogelwch gyrru .
Diogelu'r cerbyd: Mae gan y dargyfeiriol, sydd fel arfer wedi'i wneud o blastig, effaith clustogi i amsugno gwrthdrawiadau a chrafiadau bach ac amddiffyn ochr isaf y cerbyd rhag difrod.
Fel arfer, mae'r deflector wedi'i sicrhau o dan y bympar gan sgriwiau neu glaspiau a gellir ei dynnu a'i osod ei hun. Os yw'r deflector wedi'i ddifrodi neu wedi'i golli, gall y perchennog brynu un newydd i'w osod.
Gall methiant y bar blaen isaf gael ei achosi gan amrywiaeth o resymau, gan gynnwys effaith, crafu, lympiau wrth yrru, ac ati. Mae corff isaf y bar blaen fel arfer wedi'i wneud o blastig neu resin, felly mae'n agored i ddifrod. Dyma rai sefyllfaoedd nam cyffredin a'u hatebion:
Crafiadau arwyneb: Fel arfer, mae crafiadau ychydig o dan y bympar blaen yn cael eu hachosi gan daro gronynnau tywod mân ar gyflymder uchel. Gellir atgyweirio'r crafiad arwyneb bach hwn gan ddefnyddio pen cyffwrdd paent, neu ddewis anwybyddu'r broblem.
Crafiad dwfn i ddatgelu primer : Os yw'r bympar blaen wedi'i ddifrodi o dan y tu mewn a bod y primer yn agored, gall hyn fod oherwydd peidio â rhoi sylw i ffrithiant â gwrthrychau fel grisiau wrth barcio. Gallwch ddefnyddio papur tywod i lyfnhau'r ardaloedd agored o'r primer, ac yna ail-baentio a chwyro. Os oes angen, gallwch fynd i'r siop atgyweirio neu siop 4S i'w hatgyweirio .
Craciau neu anffurfiad : Os yw gwaelod y bympar blaen wedi cracio neu wedi'i anffurfio, gall fod oherwydd effaith neu rym allanol arall. Os yw'r crac yn fach ac nad yw'n effeithio ar ddiogelwch gyrru, gallwch barhau i ddefnyddio'r cerbyd; Os yw'r crac yn fawr neu'n effeithio ar ddiogelwch gyrru, dylech fynd ar unwaith i'r siop geir neu'r safle cynnal a chadw i gael triniaeth, efallai y bydd angen disodli'r bympar newydd sbon.
Camau cynnal a chadw a rhagofalon
Aseswch y crac: Yn gyntaf, aseswch a yw'r crac yn peri bygythiad i ddiogelwch gyrru. Os yw'r crac yn fach ac nad yw'n effeithio ar gydrannau allweddol, gellir parhau i ddefnyddio'r cerbyd; Os yw'r crac yn fawr neu'n effeithio ar ddiogelwch gyrru, dylid ei atgyweirio ar unwaith.
Amnewid y bympar: Os oes angen i chi amnewid y bympar, gallwch ddewis y deunydd plastig neu resin sy'n cyd-fynd â model y car, a dewis y lliw a'r deunydd cyfatebol yn ôl model y car. Bydd angen ei ail-baentio ar ôl ei amnewid i sicrhau cysondeb â thôn y corff.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
