Beth yw sêl olew falf car
Mae seliau olew falf yn fath o sêl olew, a wneir yn gyffredinol trwy folcaneiddio sgerbwd allanol a fflwororubber gyda'i gilydd. Mae ffynhonnau hunan-dynhau neu wifrau dur yn cael eu gosod wrth agoriad y sêl olew i selio gwiail canllaw falf yr injan.
Gall atal olew injan rhag mynd i mewn i'r pibellau cymeriant a gwacáu, osgoi colli olew, atal cymysgedd gasoline ac aer yn ogystal â gollyngiad nwy gwacáu, ac atal olew injan rhag mynd i mewn i'r siambr hylosgi. Gan ei fod yn dod i gysylltiad â gasoline ac olew injan ar dymheredd uchel, mae deunyddiau sydd â gwrthiant gwres a gwrthiant olew rhagorol fel arfer yn fflwororubber.
Gall sêl olew falf sydd wedi'i difrodi achosi llawer o broblemau. Er enghraifft, gall olew injan fynd i mewn i'r silindr ar hyd gwialen canllaw'r falf, gan achosi dyddodion carbon ar y plygiau gwreichionen, dirywiad mewn amodau gweithredu, neu hyd yn oed fethu â gweithio, gan leihau pŵer yr injan. Gall gogwyddo'r falf arwain at selio silindr gwael, pwysau silindr is, pŵer injan gwan, a defnydd olew cyflymach. Wrth yrru pellter hir, gall yr injan gael ei difrodi oherwydd diffyg olew.
Os yw car yn cael anhawster cyflymu neu'n allyrru mwg glas, efallai bod sêl olew'r falf wedi heneiddio. Mae yna lawer o resymau dros heneiddio. Gall gwrthrychau tramor wedi'u cymysgu yn ystod y gosodiad, llwch, cydosod gwael, cyfeiriad gosod anghywir, prosesu cotio anwastad, ac ati, arwain at ollyngiadau. Gall pwysau gormodol yn y broses ddethol achosi brathiad bylchau ac aer i gymysgu i mewn, gan arwain at gywasgu adiabatig a llosgi sêl. Gall symudiad cilyddol amledd uchel achosi i'r sêl gynhesu, a gall malu sych a llwch amgylcheddol achosi traul annormal ar y cylch selio a rhwd yn y rhigol selio, a fydd hefyd yn cael effaith. Gall dewis deunyddiau amhriodol ar gyfer tywys cydrannau cymorth mewn dyluniad, clirio parau ffrithiant amhriodol, onglau canllaw edau amhriodol ar bennau casgen y silindr, y piston a'r silindr, onglau canllaw amhriodol ar gyfer gosod selio, garwedd amhriodol yr arwyneb llithro, electroplatio anwastad, a garwedd annigonol y rhigol selio, niweidio'r cylch selio. Yn ogystal, gall problemau gyda'r cynnyrch ei hun neu selio a storio amhriodol, yn ogystal â dirywiad a diraddio'r deunydd selio oherwydd tymereddau uchel yn ystod cludiant, hefyd arwain at heneiddio.
Mae gosod ac ailosod seliau olew falf yn cynnwys rhai camau. Wrth ddadosod, tynnwch y siafft gam a'r taniwr hydrolig yn gyntaf. Defnyddiwch wrench plwg gwreichionen i dynnu'r plygiau gwreichionen. Addaswch piston y silindr cyfatebol i'r ganolfan farw uchaf. Defnyddiwch folltau i osod yr offeryn cywasgu gwanwyn ar ben y silindr. Cysylltwch y cywasgydd aer. Defnyddiwch fandrod edafedd a darn gwthiad i wasgu gwanwyn y falf i lawr. Tynnwch y gwanwyn. Tapiwch sedd gwanwyn y falf yn ysgafn. Tynnwch floc clo'r falf. Defnyddiwch offeryn i dynnu sêl olew coesyn y falf allan. Wrth osod, dylid cysylltu'r llewys plastig â choesyn y falf i atal difrod i'r sêl olew newydd. Rhowch haen o olew injan yn ysgafn ar wefus y sêl olew. Gosodwch y sêl olew ar yr offeryn a'i gwthio'n araf ar ganllaw'r falf. Cyn gosod y falfiau cymeriant a gwacáu, rhowch haen o olew injan ar goesyn y falf.
I gloi, er bod sêl olew'r falf yn fach, mae ei swyddogaeth yn hanfodol. Unwaith y bydd problem yn codi, dylid delio â hi ar unwaith.
Mae cydrannau'r cynulliad falf yn cynnwys falfiau, sbringiau falf, clampiau cloi falf, canllawiau falf, modrwyau sedd falf, seliau coesyn falf, seddi falf, ac ati.
Mae falfiau yn gydrannau allweddol sy'n rheoli cymeriant ac allwthiad, ac maent wedi'u rhannu'n dair rhan: pennau falf, seddi falf, a choesynnau falf. Wrth ddylunio pen y falf i ddwyn y grym a gynhyrchir gan y pwysau hylosgi, ystyrir uchder wyneb y falf. Defnyddir coesyn y falf i arwain y tu mewn i ganllaw'r falf. Er mwyn osgoi traul, defnyddir arwyneb crom-platiog yn aml.
Mae'r sbring falf yn gyfrifol am gau'r falf mewn modd rheoladwy i atal dirgryniad ar ôl i'r falf neidio. Ei ffurf strwythurol safonol yw sbring silindrog cymesur.
Defnyddir y canllaw falf i sicrhau bod y falf yng nghanol sedd y falf ac i drosglwyddo gwres i ben y silindr trwy goesyn y falf. Wrth osod, dylid gadael y cliriad gorau posibl.
Mae clamp cloi'r falf yn gyfrifol am gysylltu sedd y gwanwyn falf a'r falf. Mae wedi'i rannu'n fath clampio a math di-glampio. Mae'r math clampio yn arbennig o addas ar gyfer peiriannau â chyflymder cylchdro uchel iawn.
Mae sedd y falf yn gwasanaethu i wahanu'r siambr hylosgi o'r darn nwy. Mae gwres hefyd yn cael ei drosglwyddo o'r falf i ben y silindr trwy'r ardal hon. Mae ei led arwyneb fel arfer rhwng 1.2 a 2.0mm. Bydd yr Ongl yn effeithio ar yr effaith selio a'r cyflwr gwisgo.
Mae diamedr pen y falf cymeriant 15% i 30% yn fwy na diamedr y falf gwacáu er mwyn cynyddu'r gyfaint cymeriant. Yn gyffredinol, mae peiriannau modurol perfformiad uchel modern yn mabwysiadu tair, pedwar neu bum falf fesul silindr. Yn eu plith, defnyddir peiriannau pedair falf yn helaeth, a all gynyddu cyfaint yr aer cymeriant, y trorym a'r pŵer, lleihau grym inertial symudiad y falf, ac yn bennaf mabwysiadu siambr hylosgi siâp marque, sy'n ffafriol i'r broses hylosgi.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
