Beth mae golau niwl cefn car yn ei olygu
Goleuadau signal coch sydd wedi'u gosod yng nghefn y cerbyd yw goleuadau niwl cefn car, a ddefnyddir i wella'r gwelededd y tu ôl i'r cerbyd mewn amgylcheddau gwelededd isel fel glaw, niwl ac eira. Mae ei ddwyster goleuol yn fwy na dwyster goleuadau cefn cyffredin. Mae'n defnyddio ffynhonnell golau coch i wella treiddiad, gan ei gwneud hi'n haws i gyfranogwyr traffig y tu ôl weld y cerbyd.
Prif swyddogaethau
Mae'r goleuadau niwl cefn yn troi ymlaen yn awtomatig mewn tywydd lle mae gwelededd yn wael (fel niwl, glaw ac eira), gan dreiddio'r glaw a'r niwl gyda golau coch disgleirdeb uchel i leihau'r risg o wrthdrawiadau cefn. Yn ôl rheoliadau Tsieineaidd, rhaid i bob cerbyd modur fod â goleuadau niwl sy'n bodloni safonau cenedlaethol. Ni chaniateir i gerbydau heb osodiadau o'r fath fynd ar briffyrdd.
Rheolau defnydd
Dim ond ar ôl i'r goleuadau safle (goleuadau bach neu oleuadau mawr) gael eu troi ymlaen y gellir troi'r goleuadau niwl ymlaen.
Mae gan wahanol fodelau cerbydau wahanol ddulliau switsh. Mae'r mathau cyffredin yn cynnwys math o fotwm, math o allwedd, math o switsh cyfuniad, ac ati. Youdaoplaceholder0
Mae'r rhan fwyaf o wledydd yn gorfodi gosod, ond mae gwahaniaethau yn y rheolau defnyddio (er enghraifft, mae Ffrainc a'r Almaen yn mynnu gosod ond yn gwahardd defnyddio pan ellir gweld daioni)
Mae'r lamp niwl cefn yn ddyfais ddiogelwch ar gyfer cerbydau i wella gwelededd mewn amgylcheddau gwelededd isel fel glaw, niwl ac eira. Fel arfer mae'n defnyddio ffynhonnell golau coch i gynyddu treiddiad. Yn dibynnu ar y gwahaniaethau dylunio rhwng modelau'r cerbydau, mae'r goleuadau niwl cefn ar gael mewn dau ffurf: cyfluniad un ochr (yn fwy cyffredin mewn modelau Ewropeaidd) a chyfluniad deuol ochr. Gall rhai modelau gyflawni ehangu swyddogaethol trwy addasiadau diweddarach. Rhaid i'w leoliad gosod gydymffurfio â gofynion yr "Amodau Technegol ar gyfer Diogelwch Gweithredu Cerbydau Modur", a bod o fewn yr ystod o 35cm i 1 metr uwchben y ddaear yng nghefn y cerbyd. Wrth gynnal a chadw, mae angen dadosod cynulliad cyswllt y bympar neu gydrannau bwa'r olwyn. Mae rhai modelau'n cefnogi amnewid uniongyrchol heb dynnu'r bympar (ar gyfer y model BYD S6, dim ond un sgriw gosod a chlip sydd angen eu tynnu i amnewid y cynulliad lamp niwl cefn).
Dyma achosion a datrysiadau cyffredin methiant lamp niwl cefn:
Achos nam craidd a chamau datrys problemau Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Mae'r bwlb wedi torri.
Dull archwilio Youdaoplaceholder0: Sylwch a yw'r bwlb yn ddu neu wedi cracio. Os yw'r ymddangosiad yn normal, mae angen profi'r gwerth gwrthiant ymhellach (fel arfer mae gwrthiant arferol rhwng 20 a 100 ohms).
Datrysiad Youdaoplaceholder0: Amnewid gyda bylbiau newydd o'r un fanyleb (er enghraifft, mae'r Toyota Corolla yn defnyddio bylbiau 21W ar gyfer sedd siâp lletem).
Problem cylched neu ffiws Youdaoplaceholder0.
Camau gwirio Youdaoplaceholder0:
Cadarnhewch a yw'r ffiws wedi chwythu (fel arfer mae'r safle cyfatebol yn y blwch ffiwsiau yn adran yr injan neu gaban y gyrrwr).
Defnyddiwch amlfesurydd i brofi parhad y gylched a gwirio a oes cylched fer, cylched agored neu gyswllt gwael yn y llinell.
Datrysiad Youdaoplaceholder0: Amnewidiwch y ffiws gyda'r fanyleb gyfatebol (er enghraifft, ar gyfer modelau Toyota, dylid paru ffiws gyda'r cerrynt graddedig).
Methiant switsh neu ras gyfnewid Youdaoplaceholder0.
Dull canfod Youdaoplaceholder0: Os yw'r bwlb a'r ffiws yn normal, mae angen gwirio a oes gan switsh y lamp niwl gyswllt gwael neu a yw wedi'i ddifrodi.
Datrysiad Youdaoplaceholder0: Amnewid y switsh neu'r ras gyfnewid (ar gyfer rhai modelau, mae angen darllen y cod nam drwy OBD i leoli'r broblem).
Amgylchiadau arbennig ac effeithiau addasu Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Gwrthdaro cylched a achosir gan addasu'r camera gwrthdroi : Cysylltodd rhai perchnogion ceir y gylched ar gam wrth osod y camera gwrthdroi, gan arwain at reolaeth golau niwl annormal. Er enghraifft:
Cysylltwyd llinyn pŵer y camera gwrthdroi ar gam â therfynell rheoli'r lamp niwl (fel llinell ddu/goch y plwg glas). Mae angen aildrefnu a chysylltu'r gylched yn gywir.
Diffyg dylunio Youdaoplaceholder0 : Ar gyfer rhai modelau, oherwydd problemau dylunio cylched (megis gwallau rhesymeg cyflenwad pŵer mewn modelau foltedd deuol), gall y goleuadau niwl ar un ochr gamweithio. Mae angen disodli'r modiwl ffatri gwreiddiol i'w atgyweirio.
Awgrymiadau cynnal a chadw dyddiol Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Gwiriad rheolaidd : Defnyddiwch fflach y ffôn i brofi'r swyddogaeth golau tywyll (efelychu'r prawf goleuo) bob chwarter er mwyn osgoi disgleirdeb annigonol a achosir gan wanhau golau.
Youdaoplaceholder0 Cynnal a chadw proffesiynol : Os yw'n cynnwys dylunio cylched neu ailosod modiwlau, argymhellir ei drin mewn siop 4S neu bwynt cynnal a chadw proffesiynol er mwyn osgoi achosi mwy o broblemau trwy hunan-weithrediad.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.