Beth yw cynulliad disg sy'n cael ei yrru gan gar
Mae'r cynulliad disg gyrru modurol yn elfen bwysig o'r cydiwr, sy'n cynnwys yn bennaf rannau craidd fel platiau ffrithiant, platiau gyrru (neu amsugyddion sioc torsiwn), a chanolbwyntiau disg gyrru. Ei swyddogaeth yw trosglwyddo trorym yr injan i'r trosglwyddiad trwy ffrithiant, ac ar yr un pryd, mae'n gwasanaethu i glustogi dirgryniad a sioc y system drosglwyddo, gan gwblhau gweithredoedd "datgysylltu" ac "ymgysylltu" y cydiwr.
Cydrannau craidd
Plât ffrithiant Youdaoplaceholder0: Mae'n cysylltu'n uniongyrchol â'r olwyn hedfan a'r plât pwysau, gan drosglwyddo pŵer trwy ffrithiant ac mae'n gydran allweddol ar gyfer trosi pŵer.
Amsugnwr sioc troellog Youdaoplaceholder0 : Wedi'i leoli rhwng y plât ffrithiant a'r plât gyrru, mae'n amsugno dirgryniad troellog y system drosglwyddo trwy elfennau elastig, gan wella llyfnder y daith.
Hwb gyrru Youdaoplaceholder0: yn cysylltu'r plât ffrithiant â siafft fewnbwn y trosglwyddiad i gyflawni'r trosglwyddiad trorym terfynol.
Nodweddion swyddogaethol
Mae'r cynulliad disg wedi'i yrru yn cyflawni datgysylltiad pŵer ac ymgysylltiad trwy wisgo'r platiau ffrithiant, gan chwarae rôl byffro wrth gychwyn, newid gêr ac amodau gwaith eraill i atal y system drosglwyddo rhag gorlwytho neu gael ei heffeithio. Mae ei ffurfiau strwythurol yn cynnwys gwahanol ddyluniadau megis disgiau wedi'u gyrru'n elastig integredig (lle mae'r platiau ffrithiant wedi'u rhybedu'n uniongyrchol ar y platiau dur).
Y cynulliad disg sy'n cael ei yrru gan foduron yw cydran graidd y cydiwr ac mae'n ymgymryd â'r swyddogaethau canlynol yn bennaf:
Trosglwyddo pŵer
Mae pŵer yr injan yn cael ei drosglwyddo'n llyfn i'r trosglwyddiad trwy blatiau ffrithiant i sicrhau gweithrediad arferol y system bŵer.
Dirgryniad byffer
Gall yr amsugnydd sioc torsiwn adeiledig amsugno dirgryniad a sioc y system drosglwyddo, lleihau effaith amrywiad trorym cyfnodol yr injan ar y system drosglwyddo, a gwella llyfnder y daith.
Mae'r cynulliad disg sy'n cael ei yrru gan foduron yn cynnwys y tair rhan ganlynol yn bennaf:
Plât ffrithiant Youdaoplaceholder0: Mae'n dod i gysylltiad â'r olwyn hedfan a'r plât pwysau ac yn trosglwyddo pŵer trwy ffrithiant.
Corff disg gyrru Youdaoplaceholder0 (neu blât gyrru): Fel sylfaen fetel, mae'n cynnal y plât ffrithiant ac yn cysylltu â siafft fewnbwn y trosglwyddiad.
Amsugnwr sioc troellog Youdaoplaceholder0 : Yn amsugno'r dirgryniad troellog a achosir gan effaith gyfnodol yr injan ac yn atal cyseiniant y system drosglwyddo.
Gall rhai modelau hefyd gynnwys strwythurau fel canolbwyntiau gyrru neu sbringiau sy'n amsugno sioc, yn dibynnu ar gyfluniad y cerbyd.
Rheoli gwahanu ac ymuno
Wrth gychwyn neu newid gêr, mae'r ddisg yrru a'r olwyn hedfan yn cael eu gwahanu dros dro gan y beryn gwahanu i leihau effaith newid gêr. Wrth ymgysylltu, trosglwyddwch y pŵer yn raddol i sicrhau cychwyniad llyfn y cerbyd.
Diogelu'r system drosglwyddo
Pan fydd y trorym a drosglwyddir yn fwy na'r terfyn y gall y plât ffrithiant ei ddwyn, bydd yn llithro'n awtomatig i atal y system drosglwyddo rhag cael ei gorlwytho a'i difrodi.
Gall namau yng nghynulliad disg yrru'r cydiwr mewn car arwain at broblemau fel cychwyn sigledig, datgysylltu anghyflawn, ac anhawster wrth newid gêr. Dylid defnyddio'r dulliau canlynol ar gyfer archwilio:
Dull arolygu
Canfod gwisgo plât ffrithiant Youdaoplaceholder0
Defnyddiwch galiper vernier i fesur dyfnder pen y rifed. Os yw'n llai na 0.3mm, mae angen disodli'r plât ffrithiant.
Canfod anffurfiad Youdaoplaceholder0
Mae siglo ymyl allanol y ddisg yrru yn cael ei fesur gan ddangosydd deial. Os yw rhediad crwn wyneb y pen yn fwy na 0.4mm, mae angen cywiro neu amnewid y cynulliad.
Gwiriad statws cysylltiad Youdaoplaceholder0
Pan ganfyddir bod y rifedau'n rhydd neu wedi torri oherwydd cnocio, mae angen disodli'r cynulliad.
Mesuriad bwlch spline Youdaoplaceholder0
Gosodwch y ddisg yrru ar siafft fewnbwn y trosglwyddiad a'i gylchdroi â llaw. Os nad oes rhyddhad sylweddol a bod cliriad ochr y dant yn fwy na 0.16mm, mae angen disodli'r canolbwynt neu'r siafft fewnbwn.
Ffenomen nam
Cryndod wrth gychwyn : Trosglwyddiad pŵer anwastad a achosir gan wisgo neu anffurfiad y platiau ffrithiant.
Gwahanu anghyflawn : Mae rhybedion rhydd neu gliriad sblîn gormodol yn achosi i'r cydiwr fethu â datgysylltu'n llwyr.
Anhawster wrth symud : Mae anffurfiad neu draul yn achosi ffit annormal y set gêr.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
