• baner_pen
  • baner_pen

Chery Tiggo4 pro Auto Blaen-bumper-deflector-602001271AA cyflenwr catalog cyfanwerthu pris rhad o'r ffatri

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: Chery Tiggo4pro

Rhif OEM Cynhyrchion: 602001271AA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw'r Cynhyrchion Deflector-bympar blaen
Cais Cynhyrchion CHERY TIGGO PRO
Cynhyrchion Rhif OEM 602001271AA
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
Deflector-bymper-blaen-602001271AA
Deflector bympar blaen-602001271AA

Gwybodaeth am gynnyrch

Beth yw'r deflector bympar blaen

Mae'r dargyfeiriol bympar blaen yn gydran blastig sydd wedi'i gosod o dan bympar blaen car. Fe'i defnyddir yn bennaf i arwain llif yr aer i leihau gwrthiant aer, gwella effeithlonrwydd tanwydd a gwella sefydlogrwydd y cerbyd.
Swyddogaeth graidd
Lleihau gwrthiant aer: Drwy optimeiddio llwybr llif yr aer, mae'r gwrthiant aer yn ystod gweithrediad y cerbyd yn cael ei leihau i leihau'r defnydd o danwydd.
Gwella sefydlogrwydd ‌: Atal yr olwynion cefn rhag arnofio oherwydd y grym codi a gynhyrchir gan y llif aer yn ystod gyrru ar gyflymder uchel, a thrwy hynny wella diogelwch trin. ‌
Youdaoplaceholder0 Gwasgariad gwres cynorthwyol : Mae rhai dyluniadau'n tywys y llif aer i ochr isaf y cerbyd, gan wella effaith gwasgariad gwres y system frecio.
Nodweddion strwythurol
Fel arfer mae wedi'i wneud o blastig du ac mae wedi'i osod i waelod y bympar gan glipiau neu sgriwiau.
Mae rhai modelau wedi'u cynllunio gydag allfeydd aer ar y cyd â'r sgert flaen i gynyddu cylchrediad aer gormodol.
Os yw'r plât gwyro wedi'i ddifrodi neu ar goll, gall arwain at fwy o ddefnydd o danwydd a llai o sefydlogrwydd gyrru, ac mae angen ei ddisodli mewn pryd.
Mae swyddogaethau plât gwyro'r bympar blaen yn cael eu hadlewyrchu'n bennaf yn yr agweddau canlynol:
Lleihau gwrthiant aer
Drwy arwain y llif aer i lifo'n esmwyth ar hyd corff y cerbyd, mae gwrthiant aer yn cael ei leihau, mae defnydd pŵer yr injan yn cael ei leihau ac mae effeithlonrwydd tanwydd yn cael ei wella.
Gwella sefydlogrwydd gyrru
Gall dyluniad rhesymol gydbwyso'r pwysedd aer ar waelod corff y cerbyd, atal yr olwynion cefn rhag arnofio oherwydd y gwahaniaeth pwysau yn y llif aer yn ystod gyrru cyflym, a gwella sefydlogrwydd y trin.
Mae'r dargyfeiriol bympar blaen yn tywys y llif aer, yn lleihau'r pwysedd aer o dan y cerbyd, ac yn lleihau codiad y cerbyd, a thrwy hynny'n gwella sefydlogrwydd gyrru. Mae ei egwyddor waith yn seiliedig ar y nodwedd mewn aerodynameg bod cyflymder llif yr aer yn gymesur yn wrthdro â'r pwysedd.
Mecanwaith penodol
Fel arfer, mae'r deflector wedi'i osod o dan bympar blaen y cerbyd, wedi'i ogwyddo i lawr ac wedi'i gysylltu â sgert flaen corff y cerbyd. Wrth yrru ar gyflymder uchel, gall gyfeirio'r llif aer ymlaen i'r ddyfais gwasgaru gwres ger yr olwynion ac ar yr un pryd leihau'r pwysedd aer o dan y cerbyd. Gall y gwahaniaeth pwysau hwn atal ansefydlogrwydd cerbyd a achosir gan godi'r olwynion cefn oherwydd llif aer yn effeithiol, lleihau gwrthiant aer a gwella economi tanwydd.
Rôl allweddol
Lleihau codiad ‌: Drwy gydbwyso'r gwahaniaeth pwysau rhwng rhannau uchaf ac isaf corff y cerbyd, mae'n atal y cerbyd rhag cael ei godi gan y llif aer ar gyflymderau uchel, gan wella diogelwch trin.
Youdaoplaceholder0 Optimeiddio aerodynameg: Lleihau cyfernod llusgo, lleihau'r defnydd o ynni, a gwella sefydlogrwydd gyrru cerbydau.
Gwella effeithlonrwydd gwasgaru gwres Youdaoplaceholder0: Arwain y llif aer tuag at y ddyfais gwasgaru gwres i sicrhau tymheredd gweithredu arferol yr injan.
Os yw'r plât gwyro wedi'i ddifrodi neu'n rhydd, gall achosi anhwylder llif aer, cynyddu'r defnydd o danwydd ac effeithio ar ddiogelwch gyrru.
Optimeiddio perfformiad gwasgaru gwres
Cyfeiriwch y llif aer at y ddyfais afradu gwres o dan y cerbyd i wella effeithlonrwydd afradu gwres y system frecio a'r injan, ac atal gorboethi a difrod.
Cydbwyso'r gwahaniaeth mewn pwysedd aer
Mae'r pwysau aer o dan y cerbyd yn cael ei leihau trwy ddyluniad y gwyrydd, gan leihau codiad y cerbyd a achosir gan y gwahaniaeth pwysau yn y llif aer a sicrhau diogelwch gyrru.
Dylid pennu'r dull atgyweirio ar gyfer methiant y sbwyliwr bympar blaen yn seiliedig ar raddau'r difrod:
Triniaeth anafiadau bach
Awgrymiadau amnewid ar gyfer difrod difrifol
Os bydd y plât gwyro yn torri neu os na ellir ei atgyweirio, mae angen ei ddisodli'n gyfan gwbl. Mae'r gost amnewid yn gymharol isel (nid yw'r swm penodol wedi'i grybwyll yn benodol), a gellir ei hawlio trwy yswiriant masnachol neu ei dalu gan y sawl sy'n berchen arno. Os yw cerbyd wedi'i yswirio gydag yswiriant difrod cerbyd, gellir gwneud cais am iawndal yswiriant.
Disgrifiad o Effaith Swyddogaethol
Mae prif swyddogaethau'r plât gwyro yn cynnwys:
Mae Youdaoplaceholder0 yn lleihau gwrthiant aer, yn lleihau'r defnydd o danwydd ac yn gwella economi tanwydd.
Mae Youdaoplaceholder0 yn gwella sefydlogrwydd cerbydau ac yn lleihau grym codi llif yr aer ar y cerbyd wrth yrru ar gyflymder uchel.
Youdaoplaceholder0 Optimeiddio gwasgariad gwres brêc, arwain y llif aer i wella effaith oeri'r system brêc
Argymhellir cysylltu â siop atgyweirio ceir proffesiynol i gael archwiliad a dewis cynllun atgyweirio neu amnewid yn seiliedig ar gyflwr y difrod gwirioneddol.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会 221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig