Beth yw'r cynulliad trawst cefn
Mae cynulliad trawst bumper cefn ceir yn rhan bwysig o strwythur y corff ceir, gan gynnwys corff bumper cefn yn bennaf, rhannau mowntio, casét elastig a rhannau eraill . Mae'r corff bumper cefn yn pennu siâp a strwythur sylfaenol y bumper. Defnyddir rhannau mowntio fel y pen mowntio a'r golofn mowntio i drwsio'r casét ar y corff bumper cefn, ac mae'r casét elastig yn chwarae rôl byffro a gosod .
Cydran goncrit
Corff bumper cefn : Dyma brif ran y cynulliad bumper cefn, yn pennu siâp a strwythur sylfaenol y bumper .
Rhan mowntio : Yn cynnwys pen mowntio a phost mowntio ar gyfer trwsio'r sedd casét ar y corff bumper cefn .
Casét elastig : Chwarae rôl glustogi a gosod, a ddefnyddir fel arfer gyda'r golofn osod .
Trawst dur gwrth-wrthdrawiad : Gall drosglwyddo'r grym effaith i'r siasi a gwasgaru .
ewyn plastig : amsugno a gwasgaru'r egni effaith, amddiffyn y corff .
Braced : Fe'i defnyddir i gynnal y bumper .
Adlewyrchwyr : Gwella gwelededd ar gyfer gyrru yn y nos.
Twll mowntio : Fe'i defnyddir ar gyfer cysylltu cydrannau radar ac antena .
plât stiffened : gwella stiffrwydd ochr ac ansawdd canfyddedig .
Affeithwyr eraill : megis trawst dur gwrth-wrthdrawiad, ewyn plastig, braced, plât myfyriol, twll mowntio .
Swyddogaeth ac effaith
Prif swyddogaeth y cynulliad trawst bumper cefn yw amsugno a lliniaru'r grym effaith o'r tu allan a darparu amddiffyniad i'r corff. Mae'n sicrhau y gall yr egni gael ei wasgaru a'i amsugno'n effeithiol pan fydd y cyfuniad o rannau mowntio a seddi elastig yn effeithio arno, gan amddiffyn y corff rhag difrod .
Yn ogystal, mae'r cynulliad trawst bumper cefn yn gwella galluoedd amddiffynnol y cerbyd ymhellach trwy drawstiau dur sy'n gwrthsefyll damweiniau a chydrannau ewyn plastig, gan sicrhau'r amddiffyniad mwyaf posibl i deithwyr os bydd gwrthdrawiad .
Mae prif swyddogaethau'r cynulliad trawst bumper cefn yn cynnwys gwella anhyblygedd y corff ac amddiffyn strwythur y cerbyd.
Gwella anhyblygedd y corff : Mae'r cynulliad trawst bumper cefn yn ffurfio cyfan gyda'r trawst cefn yn y gorchudd uchaf, sy'n gwella stiffrwydd cyffredinol segment cefn y car, a thrwy hynny wella problem sŵn ffordd y cerbyd, a gall drosglwyddo torque mewn gwrthdrawiad ochr yn effeithiol er mwyn osgoi dadffurfiad mawr .
Yn ogystal, mae'r trawst bumper, fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel neu ddeunyddiau eraill sy'n gwrthsefyll gwisgo, yn gallu gwasgaru ac amsugno'r grym effaith pe bai damwain, gan amddiffyn blaen a chefn y cerbyd rhag difrod a achosir gan effaith allanol .
Amddiffyn strwythur cerbydau : Mewn gwrthdrawiad cyflymder isel, gall y trawst bumper cefn wrthsefyll y grym effaith yn uniongyrchol, osgoi niwed i gydrannau pwysig fel rheiddiadur a chyddwysydd, a lleihau costau cynnal a chadw .
Mewn gwrthdrawiad cyflym, mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad cefn yn amsugno egni trwy ddadffurfiad, yn lleihau'r difrod i brif strwythur y corff, ac yn amddiffyn diogelwch teithwyr yn y car .
Er enghraifft, gall pelydr gwrth-wrthdrawiad cefn resin yr M7 drosglwyddo grym gwrthdrawiad yn gyfartal yn ystod gwrthdrawiad, lleihau dadffurfiad lleol, ac amddiffyn strwythur cefn y cerbyd a'r preswylwyr .
Methiant Cynulliad Trawst Cefn Modurol Yn bennaf yn cynnwys y mathau canlynol:
Gwisgo dwyn : Bydd dwyn gwisgo yn y cynulliad echel gefn yn achosi sŵn a dirgryniad annormal pan fydd y cerbyd yn rhedeg, gan effeithio ar gysur a diogelwch gyrru .
Niwed Gear : Bydd difrod gêr yn achosi na all y cynulliad echel gefn weithio'n normal, effeithio ar rym gyrru a newid cyflymder y cerbyd, a gall achosi i'r cerbyd redeg mewn achosion difrifol.
Gollyngiad morloi olew : Bydd gollyngiad sêl olew yn achosi i olew ollwng yr ymgynnull echel gefn, yn effeithio ar yr effaith iro, a gallai achosi difrod cydran mewn achosion difrifol.
Achos Diffyg
Mae prif achosion y methiannau hyn yn cynnwys:
Gwisgo a achosir gan ddefnydd tymor hir : Bydd Bearings a Gears yn gwisgo oherwydd ffrithiant wrth ei ddefnyddio yn y tymor hir.
iro annigonol : Gall diffyg iro cywir arwain at wisgo berynnau a gerau yn gynamserol.
Gosod amhriodol : Gall gweithrediad amhriodol neu osodiad anghywir wrth ei osod arwain at ddwyn a difrod gêr.
Methiant morloi : Gall morloi olew sy'n heneiddio neu wedi'u difrodi arwain at ollyngiadau olew.
Dull Cynnal a Chadw
Mewn ymateb i'r methiannau hyn, gellir cymryd y dulliau cynnal a chadw canlynol:
Amnewid y dwyn treuliedig : disodli'r dwyn treuliedig gyda dwyn newydd ac adfer ei waith arferol.
Atgyweirio neu ailosod gêr sydd wedi'i difrodi : atgyweirio neu ddisodli'r gêr sydd wedi'i difrodi gydag un newydd.
Gwirio ac atgyweirio Gollyngiadau Sêl Olew : Gwiriwch a yw'r sêl olew wedi'i difrodi, a rhoi un newydd yn ei lle os oes angen i sicrhau'r effaith selio.
Mesur Ataliol
Er mwyn atal y methiannau hyn, gallwch gymryd y mesurau canlynol:
Arolygu a Chynnal a Chadw Rheolaidd : Archwiliwch wahanol gydrannau'r cynulliad echel gefn yn rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cyflwr da.
iro cywir : Sicrhewch fod y cynulliad echel gefn wedi'i iro'n iawn i leihau gwisgo.
Gosod Cywir : Sicrhewch y gweithrediad cywir wrth ei osod er mwyn osgoi difrod a achosir gan osodiad amhriodol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
