Beth yw cynulliad y trawst cefn
Mae cydosod trawst bympar cefn ceir yn rhan bwysig o strwythur corff ceir, gan gynnwys yn bennaf corff y bympar cefn, rhannau mowntio, casét elastig a rhannau eraill. Mae corff y bympar cefn yn pennu siâp a strwythur sylfaenol y bympar. Defnyddir rhannau mowntio fel y pen mowntio a'r golofn mowntio i osod y casét ar gorff y bympar cefn, ac mae'r casét elastig yn chwarae rhan byffro a gosod.
Cydran goncrit
Corff bympar cefn: dyma brif ran cynulliad y bympar cefn, sy'n pennu siâp a strwythur sylfaenol y bympar.
rhan mowntio: yn cynnwys pen mowntio a phostyn mowntio ar gyfer gosod sedd y casét ar gorff y bympar cefn.
Casét elastig: yn chwarae rôl clustogi a thrwsio, fel arfer yn cael ei ddefnyddio gyda'r golofn osod.
Trawst dur gwrth-wrthdrawiad: gall drosglwyddo grym yr effaith i'r siasi a'i wasgaru.
Ewyn plastig: yn amsugno ac yn gwasgaru egni'r effaith, yn amddiffyn y corff.
braced: a ddefnyddir i gynnal y bympar.
Adlewyrchyddion: Gwella gwelededd wrth yrru yn y nos.
twll mowntio: a ddefnyddir ar gyfer cysylltu cydrannau radar ac antena.
plât wedi'i stiffhau: gwella stiffrwydd ochr ac ansawdd canfyddedig.
Ategolion eraill: megis trawst dur gwrth-wrthdrawiad, ewyn plastig, braced, plât adlewyrchol, twll mowntio.
Swyddogaeth ac effaith
Prif swyddogaeth cynulliad trawst y bympar cefn yw amsugno a lliniaru grym yr effaith o'r tu allan a darparu amddiffyniad i'r corff. Mae'n sicrhau y gellir gwasgaru ac amsugno'r egni'n effeithiol pan gaiff ei daro gan y cyfuniad o rannau mowntio a seddi elastig, gan amddiffyn y corff rhag difrod.
Yn ogystal, mae cynulliad trawst y bympar cefn yn gwella galluoedd amddiffynnol y cerbyd ymhellach trwy drawstiau dur sy'n gwrthsefyll damweiniau a chydrannau ewyn plastig, gan sicrhau'r amddiffyniad mwyaf i deithwyr rhag gwrthdrawiad.
Mae prif swyddogaethau cynulliad trawst y bympar cefn yn cynnwys gwella anhyblygedd y corff ac amddiffyn strwythur y cerbyd.
Gwella anhyblygedd y corff : mae cynulliad trawst y bympar cefn yn ffurfio cyfanwaith gyda'r trawst cefn yn y gorchudd uchaf, sy'n gwella anhyblygedd cyffredinol segment cefn y car, a thrwy hynny wella problem sŵn ffordd y cerbyd, a gall drosglwyddo trorym yn effeithiol mewn gwrthdrawiad ochr i osgoi anffurfiad mawr .
Yn ogystal, mae trawst y bympar, sydd fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel neu ddeunyddiau eraill sy'n gwrthsefyll traul, yn gallu gwasgaru ac amsugno grym yr effaith mewn achos o ddamwain, gan amddiffyn blaen a chefn y cerbyd rhag difrod a achosir gan effaith allanol.
Diogelu strwythur y cerbyd: mewn gwrthdrawiad ar gyflymder isel, gall trawst y bympar cefn wrthsefyll grym yr effaith yn uniongyrchol, osgoi difrod i gydrannau pwysig fel y rheiddiadur a'r cyddwysydd, a lleihau costau cynnal a chadw.
Mewn gwrthdrawiad cyflym, mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad cefn yn amsugno egni trwy anffurfiad, yn lleihau'r difrod i brif strwythur y corff, ac yn amddiffyn diogelwch teithwyr yn y car.
Er enghraifft, gall trawst gwrth-wrthdrawiad resin cefn yr M7 drosglwyddo grym gwrthdrawiad yn gyfartal yn ystod gwrthdrawiad, lleihau anffurfiad lleol, ac amddiffyn strwythur cefn y cerbyd a'r teithwyr.
Mae methiant cydosod trawst cefn modurol yn cynnwys y mathau canlynol yn bennaf:
Traul berynnau: Bydd traul berynnau yng nghynulliad yr echel gefn yn achosi sŵn a dirgryniad annormal pan fydd y cerbyd yn rhedeg, gan effeithio ar gysur a diogelwch gyrru.
Difrod i'r gêr: bydd difrod i'r gêr yn achosi i'r cynulliad echel gefn beidio â gweithio'n normal, yn effeithio ar rym gyrru a newid cyflymder y cerbyd, a gall achosi i'r cerbyd beidio â rhedeg mewn achosion difrifol.
Gollyngiad sêl olew: bydd gollyngiad sêl olew yn achosi gollyngiad olew o gynulliad yr echel gefn, yn effeithio ar yr effaith ireiddio, a gall achosi difrod i gydrannau mewn achosion difrifol.
Achos y nam
Mae prif achosion y methiannau hyn yn cynnwys:
traul a achosir gan ddefnydd hirdymor: bydd berynnau a gerau yn gwisgo oherwydd ffrithiant mewn defnydd hirdymor.
iro annigonol: Gall diffyg iro priodol arwain at wisgo berynnau a gerau cynamserol.
Gosod amhriodol: Gall gweithrediad amhriodol neu osod anghywir yn ystod y gosodiad arwain at ddifrod i'r berynnau a'r gêr.
Methiant sêl: Gall seliau olew sy'n heneiddio neu wedi'u difrodi arwain at ollyngiadau olew.
Dull cynnal a chadw
Mewn ymateb i'r methiannau hyn, gellir cymryd y dulliau cynnal a chadw canlynol:
disodli'r beryn sydd wedi treulio: disodli'r beryn sydd wedi treulio gyda beryn newydd ac adfer ei waith arferol.
atgyweirio neu amnewid gêr sydd wedi'i ddifrodi: Atgyweirio neu amnewid y gêr sydd wedi'i ddifrodi gydag un newydd.
Gwirio ac atgyweirio gollyngiadau sêl olew: gwiriwch a yw'r sêl olew wedi'i difrodi, a'i disodli ag un newydd os oes angen i sicrhau'r effaith selio.
mesur ataliol
Er mwyn atal y methiannau hyn, gallwch gymryd y camau canlynol:
Archwilio a chynnal a chadw rheolaidd: Archwiliwch wahanol gydrannau cynulliad yr echel gefn yn rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cyflwr da.
iro priodol: Gwnewch yn siŵr bod cynulliad yr echel gefn wedi'i iro'n iawn i leihau traul.
Gosod cywir: Sicrhewch weithrediad cywir yn ystod y gosodiad er mwyn osgoi difrod a achosir gan osod amhriodol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
