Gweithredu gorchudd car
Mae gan orchudd injan ceir amrywiaeth o swyddogaethau, gan gynnwys yr agweddau canlynol yn bennaf:
Amddiffyn yr injan : mae gorchudd yr injan yn ymestyn oes gwasanaeth yr injan trwy atal sylweddau allanol fel llwch, baw, glaw ac eira rhag mynd i mewn i adran yr injan.
Yn ogystal, gall gorchudd yr injan gyda strwythur amddiffynnol gynyddu'r capasiti dwyn pan gaiff ei falu, gan leihau'r difrod i'r injan.
Inswleiddio gwres: bydd yr injan yn cynhyrchu llawer o wres yn ystod y broses weithio, gall gorchudd yr injan helpu'r rheiddiadur i wasgaru'r gwres hwn yn effeithiol, gan gadw'r injan yn yr ystod tymheredd gweithio arferol. Ar yr un pryd, fel arfer mae deunyddiau gwrthsain y tu mewn i orchudd yr injan, a all leihau sŵn yr injan i'r car yn effeithiol a gwella cysur y gyrrwr a'r teithwyr.
Dargyfeirio aer: Gall dyluniad gorchudd yr injan addasu cyfeiriad llif yr aer o'i gymharu â'r car a'r grym rhwystro ar y car, a lleihau effaith yr aer ar y car. Mae ymddangosiad y cwfl wedi'i symleiddio wedi'i gynllunio'n y bôn yn ôl yr egwyddor hon, gan helpu i wella sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd a lleihau ymwrthedd aer.
estheteg a gwrth-ladrad: mae rhai gorchuddion injan wedi'u cynllunio gyda swyddogaeth gwrth-ladrad, fel mecanwaith cloi, a all ddarparu rhywfaint o amddiffyniad diogelwch pan fydd lladrad yn digwydd. Yn ogystal, gall y cwfl wneud i'r car edrych yn fwy taclus a rheolaidd, gan wella harddwch cyffredinol y cerbyd.
Mae gorchudd modurol, a elwir hefyd yn gwfl, yn orchudd y gellir ei agor ar flaen injan cerbyd, a'i brif swyddogaeth yw selio'r injan, ynysu sŵn a gwres yr injan, ac amddiffyn yr injan a'i phaent arwyneb. Fel arfer, mae'r cwfl wedi'i wneud o ewyn rwber a deunyddiau ffoil alwminiwm, sydd nid yn unig yn lleihau sŵn yr injan, ond hefyd yn ynysu'r gwres a gynhyrchir pan fydd yr injan yn gweithio i atal y paent ar wyneb y cwfl rhag heneiddio.
strwythur
Mae strwythur y gorchudd fel arfer yn cynnwys plât allanol, plât mewnol a deunydd inswleiddio thermol. Mae'r plât mewnol yn chwarae rhan wrth wella anhyblygedd, ac mae ei geometreg yn cael ei dewis gan y gwneuthurwr, yn bennaf ar ffurf sgerbwd. Mae inswleiddio wedi'i osod rhwng y plât allanol a'r plât mewnol i inswleiddio'r injan rhag gwres a sŵn.
Modd agoriadol
Mae modd agor clawr y peiriant yn cael ei droi yn ôl yn bennaf, ac mae rhai wedi'u troi ymlaen. Wrth agor, dewch o hyd i switsh clawr yr injan yn y talwrn (fel arfer wedi'i leoli o dan yr olwyn lywio neu ar ochr chwith sedd y gyrrwr), tynnwch y switsh, a chodwch y ddolen clamp ategol yng nghanol blaen y clawr gyda'ch llaw i ryddhau'r bwcl diogelwch. Os oes gan y cerbyd wialen gymorth, rhowch hi yn y rhic cymorth; Os nad oes gwialen gymorth, nid oes angen cymorth â llaw.
Modd cau
Wrth gau'r clawr, mae angen ei gau'n araf â llaw, tynnu ymwrthedd cynnar y gwialen cynnal nwy, ac yna gadael iddo ddisgyn yn rhydd a chloi. Yn olaf, codwch yn ysgafn i wirio ei fod wedi'i gau a'i gloi.
Gofal a chynnal a chadw
Yn ystod cynnal a chadw, mae angen gorchuddio'r corff â lliain meddal wrth agor y clawr i atal difrod i'r paent gorffen, tynnu ffroenell a phibell y golchwr gwynt, a marcio safle'r colfach ar gyfer ei osod. Dylid dadosod a'i osod yn y drefn gyferbyn i sicrhau bod y bylchau'n cyfateb yn gyfartal.
Deunydd a swyddogaeth
Deunydd gorchudd y peiriant yn bennaf yw resin, aloi alwminiwm, aloi titaniwm a dur. Mae gan y deunydd resin effaith adlamu ac mae'n amddiffyn rhannau'r bilge yn ystod effeithiau bach. Yn ogystal, gall y gorchudd hefyd gael gwared â llwch ac atal llygredd i amddiffyn gweithrediad arferol yr injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
