Gweithredu drws ffrynt
Mae prif rôl drws ffrynt y car yn cynnwys yr agweddau canlynol :
Yn gyfleus i deithwyr fynd ymlaen ac i ffwrdd : Y drws ffrynt yw'r brif ffordd i deithwyr fynd i mewn a gadael y cerbyd, a gall teithwyr agor a chau'r drws yn hawdd trwy ddyfeisiau fel dolenni drws neu switshis electronig.
Diogelwch : Mae'r drws ffrynt fel arfer wedi'i gyfarparu â swyddogaeth cloi a datgloi i amddiffyn eiddo a diogelwch personol teithwyr yn y car. Gall teithwyr ddefnyddio'r botwm cloi allwedd neu electronig i ddatgloi'r car ar ôl dod ymlaen, a defnyddio'r botwm cloi allwedd neu electronig i gloi'r car ar ôl dod i ffwrdd neu adael .
Rheoli Ffenestr : Mae'r drws ffrynt fel arfer yn dod gyda swyddogaeth rheoli ffenestri. Gall teithwyr reoli codiad neu gwymp y ffenestr drydan trwy ddyfais reoli ar y drws neu botwm rheoli ffenestr ar gonsol y ganolfan, gan ddarparu cyfleustra ar gyfer awyru ac arsylwi ar yr amgylchedd allanol .
Rheoli golau : Mae gan y drws ffrynt hefyd swyddogaeth rheolaeth golau. Gall teithwyr reoli'r golau yn y car wrth y ddyfais reoli ar y drws neu'r botwm rheoli golau ar gonsol y ganolfan. Er enghraifft, defnyddir y golau bach yn y car gyda'r nos i hwyluso teithwyr i weld yr amgylchedd yn y car .
Gweledigaeth allanol : Gellir defnyddio'r drws ffrynt fel ffenestr arsylwi bwysig i'r gyrrwr, gan ddarparu maes gweledigaeth eang a gwella ymdeimlad y gyrrwr o ddiogelwch a phrofiad gyrru .
Yn ogystal, mae dyluniad y drws ffrynt hefyd yn gysylltiedig ag ansawdd cyffredinol y cerbyd a diogelwch y teithwyr. Er enghraifft, mae'r gwydr drws ffrynt fel arfer wedi'i wneud o wydr wedi'i lamineiddio ddwbl. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella perfformiad inswleiddio cadarn y cerbyd, ond hefyd yn atal malurion rhag tasgu pan fydd grymoedd allanol yn effeithio ar y gwydr, gan amddiffyn diogelwch teithwyr .
Mae'r drws ffrynt yn cyfeirio at ddrws ffrynt y car, fel arfer yn cynnwys y prif rannau canlynol:
Corff drws : Dyma brif ran strwythurol y drws, gan roi mynediad i deithwyr i'r cerbyd ac oddi yno.
Lock Drws : Y gydran allweddol i sicrhau diogelwch y drws, fel arfer yn cynnwys dwy ran, mae un rhan yn sefydlog ar y drws, mae'r rhan arall wedi'i chysylltu â'r corff, ac yn cael ei datgloi gan weithrediad lifer neu botwm. Mae clo'r drws yn parhau i fod yn gadarn yn erbyn pob math o rymoedd effaith, gan sicrhau nad yw'r drws sy'n symud yn agor ar ddamwain .
Clicied drws : dyfais sy'n atal y drws rhag agor yn annisgwyl. Gellir ei ddatgloi gan weithrediad syml.
Gwydr : Yn cynnwys gwydr drws ffrynt i ddarparu golygfa a golau i deithwyr.
Sêl wydr : Atal anwedd dŵr, sŵn a llwch i'r car, er mwyn sicrhau cysur a diogelwch y gofod gyrru .
Drych : Drych wedi'i osod ar y drws i ddarparu golygfa gefn o'r gyrrwr.
Trin : Rhan, fel arfer o fetel neu blastig, sy'n hwyluso agor a chau drws teithiwr a chael dyluniad nad yw'n slip .
Yn ogystal, mae dyluniad a swyddogaeth drws ffrynt y car yn gwella'n gyson gyda datblygiad technoleg. Er enghraifft, mae cymhwyso cloeon drws electronig a chloeon drws rheoli canolog yn gwella perfformiad gwrth-ladrad y drws ymhellach a diogelwch diogelwch plant .
Mae achosion ac atebion cyffredin methiant drws ffrynt car yn cynnwys y canlynol:
Problem clo mecanyddol brys : Mae gan ddrws ffrynt y car glo mecanyddol brys a all, os na chaiff ei folltio yn ei le, atal y drws rhag agor .
Bolt heb ei sicrhau : gwthiwch y bollt i mewn wrth gael gwared ar y clo. Cadwch rai sgriwiau y tu allan. Gall hyn beri i'r bollt ochr gael ei sicrhau'n amhriodol .
Problem Gwirio Allweddol : Weithiau gall tâl allweddol isel neu ymyrraeth signal beri i'r drws fethu ag agor. Ceisiwch ddal yr allwedd yn agos at graidd y clo ac yna ceisiwch agor y drws eto .
Methiant craidd clo drws : Ar ôl i'r craidd clo gael ei ddefnyddio am amser hir, mae'r rhannau mewnol yn cael eu gwisgo neu eu rhydu, a allai arwain at y methiant i droi fel arfer a thrwy hynny fethu ag agor y drws. Yr ateb yw disodli'r cetris clo .
Trin drws wedi'i ddifrodi : Mae'r mecanwaith mewnol sy'n gysylltiedig â'r handlen wedi'i dorri neu ei ddadleoli, heb allu trosglwyddo grym agor y drws yn effeithiol. Ar yr adeg hon, mae angen i chi amnewid handlen y drws .
Colfachau drws wedi'u dadffurfio neu eu difrodi : Bydd colfachau anffurfiedig yn effeithio ar agoriad a chau arferol y drws. Gall atgyweirio neu ailosod y colfachau ddatrys y broblem .
Drws wedi'i daro gan rym allanol : Achoswyd dadffurfiad ffrâm y drws, yn sownd y drws. Mae angen atgyweirio neu ail -lunio'r ffrâm drws .
Mae clo canolfan ar agor : Gallwch geisio datgloi clo'r ganolfan ar ochr y drws ac yna ceisio agor y drws .
Mae'r clo plentyn wedi'i ddatgloi : ffliciwch y lifer fach ar ochr drws y car i'w gau .
Rhan rheoli drws o'r broblem : Os nad yw'r allwedd anghysbell yn agor y drws, efallai mai rhan rheoli drws y broblem yw hi. Gellir defnyddio allweddi mecanyddol i agor y drws dros dro .
Diffyg Drws : Angen mynd i'r siop atgyweirio i ddisodli'r colfach drws, y post clo .
Mae tywydd oer yn achosi i ddrysau ceir rewi : Arllwyswch ddŵr cynnes arnyn nhw i doddi'r iâ neu aros i'r tymheredd godi .
Mesurau Ataliol ac Awgrymiadau Cynnal a Chadw arferol Cynhwyswch wirio statws craidd clo drws, handlen, colfach a rhannau eraill yn rheolaidd i sicrhau eu gweithrediad arferol; Osgoi'r cerbyd rhag cael ei daro gan rymoedd allanol; Rhowch sylw i weld a yw'r drws wedi'i rewi mewn tywydd oer a delio ag ef mewn pryd; Amnewid rhannau sy'n heneiddio yn rheolaidd i sicrhau perfformiad diogelwch y cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.