• baner_pen
  • baner_pen

Rhannau auto newydd cyfres Chery OMODA C5 Auto RR-BUFFER-BEAM-501004496AADYJ Cyflenwr rhannau catalog cyfanwerthu pris rhad o'r ffatri

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: Chery

Rhif OEM Cynhyrchion: 501004496AADYJ

Sefydliad y Lle: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw'r Cynhyrchion RR-BUFFER-BEAM
Cais Cynhyrchion Chery
Cynhyrchion Rhif OEM 501004496AADYJ
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501004496AADYJ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501004496AADYJ

Gwybodaeth am gynnyrch

Beth yw cynulliad y trawst cefn

Mae cynulliad y bympar cefn yn rhan bwysig o'r car, ac mae'n cynnwys y rhannau canlynol yn bennaf:
Corff bympar cefn ‌: Dyma brif ran cynulliad y bympar cefn, sydd fel arfer wedi'i wneud o ddeunydd plastig neu fetel, a ddefnyddir i amsugno a gwasgaru'r grym effaith o'r tu allan, gan amddiffyn y corff ‌.
cit mowntio: yn cynnwys pen mowntio a phostyn mowntio ar gyfer sicrhau corff y bympar cefn ar gorff y cerbyd. Mae'r pen mowntio yn gwrthdaro â'r bloc byffer rwber ar y drws cefn i glustogi'r corff.
Daliwr elastig: Gwnewch yn siŵr bod y daliwr wedi'i osod yn gadarn ar gorff y bympar cefn trwy gyfuno'r golofn mowntio'n agos â thwll trwodd corff y bympar cefn.
Trawst dur gwrth-wrthdrawiad: wedi'i leoli y tu mewn i'r bympar cefn, gall drosglwyddo grym yr effaith i'r siasi a'i wasgaru, gan wella effaith amddiffyn y corff.
ewyn plastig: yn amsugno ac yn gwasgaru egni'r effaith, gan amddiffyn y corff ymhellach.
braced: a ddefnyddir i gynnal y bympar a gwella ei sefydlogrwydd strwythurol.
ffilm adlewyrchol: gwella gwelededd gyrru yn y nos, sicrhau diogelwch gyrru.
twll mowntio: a ddefnyddir i gysylltu radar, antena a chydrannau eraill, i wella ymarferoldeb cerbydau.
‌ stiffener ‌: Mae gan rai bympars cefn blatiau stiffener hefyd i wella stiffrwydd ochr ac ansawdd canfyddedig ‌.
Mae'r cydrannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau y gall y car amsugno a gwasgaru grym yr effaith yn effeithiol os bydd gwrthdrawiad, gan amddiffyn y corff a'r teithwyr.
Mae prif swyddogaeth trawst y bympar cefn yn cynnwys amddiffyn strwythur y cerbyd a lleihau costau cynnal a chadw.
Strwythur amddiffynnol y cerbyd
amsugno a gwasgaru egni gwrthdrawiad: mae cynulliad trawst y bympar cefn fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, a all amsugno a gwasgaru egni'r gwrthdrawiad trwy ei anffurfiad strwythurol ei hun pan fydd y cerbyd yn gwrthdraw, er mwyn lleihau'r difrod i brif strwythur y corff a diogelu diogelwch teithwyr yn y car.
atal anffurfiad y corff: mewn gwrthdrawiad cyflymder isel, gall trawst y bympar cefn wrthsefyll grym yr effaith yn uniongyrchol i osgoi difrod i rannau cefn pwysig y cerbyd, fel y rheiddiadur a'r cyddwysydd. Mewn gwrthdrawiad cyflymder uchel, mae trawst y bympar cefn yn gallu gwasgaru rhywfaint o'r egni ar hyd strwythur y corff, gan liniaru'r effaith ar y teithwyr.
gwella anystwythder y corff: mewn rhai dyluniadau, mae trawst y bympar cefn yn ffurfio cyfanwaith â thrawst canol cefn y gorchudd uchaf, sy'n gwella anystwythder cyffredinol segment cefn y car, yn gwella sŵn y cerbyd, ac yn osgoi anffurfiad mawr o'r corff yn ystod gwrthdrawiad ochr.
Lleihau costau cynnal a chadw
Costau cynnal a chadw is: Mewn gwrthdrawiadau cyflymder isel, gall anffurfiad trawst y bympar cefn amsugno rhan o egni'r effaith, gan leihau'r effaith ar strwythur y corff. Yn y modd hwn, efallai mai dim ond newid neu atgyweirio trawst y bympar cefn y bydd angen i'r cerbyd ei wneud, heb yr angen am atgyweiriadau ar raddfa fawr i'r corff, a thrwy hynny leihau'r gost cynnal a chadw.
Mae methiant cydosod trawst bympar cefn car yn cynnwys y problemau cyffredin canlynol yn bennaf:
Traul berynnau : bydd traul berynnau yn achosi i'r cynulliad echel gefn redeg yn wael, gan effeithio ar berfformiad gyrru a sefydlogrwydd y cerbyd.
Difrod i gêr: bydd difrod i gêr yn arwain at drosglwyddiad gwael o'r grym gyrru, gan effeithio ar rediad arferol y cerbyd.
Gollyngiad sêl olew: bydd gollyngiad sêl olew yn achosi gollyngiad olew iro, yn effeithio ar waith arferol cynulliad yr echel gefn, a gall achosi difrod i gydrannau mewn achosion difrifol.
Dull diagnosis nam
Gwiriwch y beryn: gwiriwch sŵn rhedeg y beryn trwy'r stethosgop neu offer proffesiynol i benderfynu a oes sŵn annormal.
Gwiriwch y gêr: Arsylwch wisgo'r gêr, os oes angen, archwiliad proffesiynol.
Gwiriwch y sêl olew: gwiriwch a yw'r sêl olew mewn cyflwr da ac a oes gollyngiad olew.
Dull cynnal a chadw
‌ Amnewid beryn sydd wedi treulio ‌: Tynnwch a newid beryn sydd wedi treulio gyda'r offer priodol.
atgyweirio neu amnewid offer sydd wedi'i ddifrodi: Dewiswch atgyweirio neu amnewid offer sydd wedi'i ddifrodi yn ôl graddfa'r difrod.
Gwirio ac atgyweirio gollyngiad sêl olew: Amnewid y sêl olew sydd wedi'i difrodi i sicrhau ei bod yn dynn.
mesur ataliol
Archwiliad rheolaidd: Archwiliad rheolaidd o holl gydrannau cynulliad yr echel gefn, canfod a thrin problemau posibl yn amserol.
Defnydd cywir o olew iro: Defnyddiwch yr olew iro cywir i sicrhau gweithrediad arferol berynnau a gerau.
osgoi gorlwytho: Osgowch orlwytho cerbydau a lleihau traul cydrannau.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig