Beth yw cwfl car
Y cwfl car yw gorchudd uchaf adran yr injan car, a elwir hefyd yn Hood neu Hood.
Mae gorchudd y car yn orchudd agored ar injan flaen y cerbyd, fel arfer plât metel mawr a gwastad, wedi'i wneud yn bennaf o ewyn rwber a deunydd ffoil alwminiwm. Mae ei brif swyddogaethau yn cynnwys:
Amddiffyn ategolion injan ac ymylol
Gall gorchudd y car amddiffyn yr injan a'i phiblinellau, cylchedau, cylchedau olew, systemau brêc a chydrannau pwysig eraill, atal effaith, cyrydiad, glaw ac ymyrraeth drydanol, a sicrhau gweithrediad arferol y cerbyd.
Inswleiddio thermol ac acwstig
Mae tu mewn i'r cwfl fel arfer wedi'i ryngosod â deunydd inswleiddio thermol, a all i bob pwrpas ynysu'r sŵn a'r gwres a gynhyrchir gan yr injan, atal paent wyneb y cwfl rhag heneiddio, a lleihau'r sŵn y tu mewn i'r car.
Gwyro aer ac estheteg
Mae dyluniad symlach gorchudd yr injan yn helpu i addasu cyfeiriad llif aer a dadelfennu gwrthiant yr aer, gwella grym y teiar blaen i'r llawr, a gwella'r sefydlogrwydd gyrru. Yn ogystal, mae hefyd yn rhan bwysig o ymddangosiad cyffredinol y car, gan wella harddwch y cerbyd.
Gyrru a Diogelwch â chymorth
Gall y gorchudd adlewyrchu golau, lleihau effaith golau ar y gyrrwr, tra yn achos gorboethi neu ddifrod i'r injan, gall rwystro difrod ffrwydrad, rhwystro lledaeniad aer a fflam, lleihau'r risg o hylosgi a cholli.
O ran strwythur, mae gorchudd y car fel arfer yn cynnwys plât allanol a phlât mewnol, gyda deunyddiau inswleiddio thermol yn y canol, mae'r plât mewnol yn chwarae rôl wrth wella anhyblygedd, a dewisir ei geometreg gan y gwneuthurwr, sef y ffurf sgerbwd yn y bôn. Yn Saesneg America fe'i gelwir yn "Hood" ac yn llawlyfrau perchnogion ceir Ewropeaidd fe'i gelwir yn "bonet".
Mae'r dull o agor clawr y car yn amrywio yn ôl y model, mae'r canlynol yn sawl cam gweithredu cyffredin:
Gweithrediad Llaw
Ar ochr neu flaen sedd y gyrrwr, dewch o hyd i'r switsh cwfl (handlen neu botwm fel arfer) a'i dynnu neu ei wasgu.
Pan glywch "cliciwch," bydd y cwfl yn tarddu ychydig.
Cerddwch i flaen y cerbyd, dewch o hyd i'r glicied a'i dynnu'n ysgafn i agor y gorchudd cist yn llawn.
Rheoli Trydan
Mae gan rai modelau premiwm switsh cwfl trydan, sydd wedi'i leoli ar y panel rheoli mewnol.
Pan fydd y switsh yn cael ei wasgu, mae'r cwfl yn gwibio i fyny yn awtomatig, ac yna mae angen ei agor â llaw yn llawn.
Rheoli o Bell
Mae rhai modelau yn cefnogi rheolaeth o bell ar y swyddogaeth cwfl, y gellir ei hagor a'u cau o bell trwy botwm yng nghysol canol y car.
Turn allweddol
Dewch o hyd i'r twll clo ar y clawr blaen (fel arfer wedi'i leoli o dan arfwisg drws ffrynt ochr y gyrrwr).
Mewnosodwch yr allwedd a'i droi, ar ôl clywed y sain "clicio", gwthiwch y clawr ymlaen i'w agor.
Lansiad un clic
Pwyswch y botwm Start One-Touch ar du blaen neu ochr sedd y gyrrwr y tu mewn i'r car.
Ar ôl i'r gorchudd wrth gefn gael ei godi, gwthiwch ef yn ysgafn ar agor gyda'ch llaw.
Mynediad di -allwedd
Pwyswch y botwm mynediad di -allwedd ar du blaen neu ochr sedd y gyrrwr.
Ar ôl i'r gorchudd wrth gefn gael ei godi, gwthiwch ef yn ysgafn â'ch llaw.
Sefydlu electronig
Cyffyrddwch â synhwyrydd (botwm crwn metel fel arfer) ar du blaen neu ochr sedd y gyrrwr.
Ar ôl i'r gorchudd wrth gefn gael ei godi, gwthiwch ef yn ysgafn â'ch llaw.
Awgrymiadau Diogelwch
Sicrhewch fod y cerbyd yn cael ei stopio a bod yr injan wedi'i diffodd.
Ceisiwch osgoi agor gorchudd yr injan pan fydd yr injan ar dymheredd uchel i atal llosgiadau neu ddifrod.
Trwy'r camau uchod, gallwch chi agor gorchudd y car yn hawdd. Os byddwch chi'n dod ar draws anawsterau, argymhellir ymgynghori â'r Llawlyfr Cerbydau neu ymgynghori â thechnegydd proffesiynol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
