Beth yw cwfl car
Y cwfl car yw gorchudd uchaf adran yr injan car, a elwir hefyd yn Hood neu Hood.
Mae gorchudd y car yn orchudd agored ar injan flaen y cerbyd, fel arfer plât metel mawr a gwastad, wedi'i wneud yn bennaf o ewyn rwber a deunydd ffoil alwminiwm. Mae ei brif swyddogaethau yn cynnwys:
Amddiffyn ategolion injan ac ymylol
Gall gorchudd y car amddiffyn yr injan a'i phiblinellau, cylchedau, cylchedau olew, systemau brêc a chydrannau pwysig eraill, atal effaith, cyrydiad, glaw ac ymyrraeth drydanol, a sicrhau gweithrediad arferol y cerbyd.
Inswleiddio thermol ac acwstig
Mae tu mewn i'r cwfl fel arfer wedi'i ryngosod â deunydd inswleiddio thermol, a all i bob pwrpas ynysu'r sŵn a'r gwres a gynhyrchir gan yr injan, atal paent wyneb y cwfl rhag heneiddio, a lleihau'r sŵn y tu mewn i'r car.
Gwyro aer ac estheteg
Mae dyluniad symlach gorchudd yr injan yn helpu i addasu cyfeiriad llif aer a dadelfennu gwrthiant yr aer, gwella grym y teiar blaen i'r llawr, a gwella'r sefydlogrwydd gyrru. Yn ogystal, mae hefyd yn rhan bwysig o ymddangosiad cyffredinol y car, gan wella harddwch y cerbyd.
Gyrru a Diogelwch â chymorth
Gall y gorchudd adlewyrchu golau, lleihau effaith golau ar y gyrrwr, tra yn achos gorboethi neu ddifrod i'r injan, gall rwystro difrod ffrwydrad, rhwystro lledaeniad aer a fflam, lleihau'r risg o hylosgi a cholli.
O ran strwythur, mae gorchudd y car fel arfer yn cynnwys plât allanol a phlât mewnol, gyda deunyddiau inswleiddio thermol yn y canol, mae'r plât mewnol yn chwarae rôl wrth wella anhyblygedd, a dewisir ei geometreg gan y gwneuthurwr, sef y ffurf sgerbwd yn y bôn. Yn Saesneg America fe'i gelwir yn "Hood" ac yn llawlyfrau perchnogion ceir Ewropeaidd fe'i gelwir yn "bonet".
Disodli bwcl gwialen gymorth gorchudd y car
Mae ailosod y clip gwialen cymorth car yn weithrediad cymharol syml, ond mae angen rhywfaint o amynedd ac offer arno. Dyma'r camau a'r rhagofalon manwl:
Paratoi Offer
Mae dau sgriwdreifer pen gwastad (ar gyfer busnesu yn agor y caewyr).
Gefail trwyn nodwydd neu gefail mawr (ar gyfer tynnu clasp wedi torri).
Clasp gwialen cymorth newydd (gwnewch yn siŵr bod y model yn cyd -fynd).
Lleolwch y bwcl
Agorwch orchudd y car a dewch o hyd i safle'r clip gwialen gymorth. Fel arfer wedi'i leoli ger y braced cwfl.
Tynnwch yr hen glip
Defnyddiwch sgriwdreifer pen gwastad i brychu'r bwcl yn ysgafn a rheoli'r grym i osgoi niweidio cydrannau ymylol.
Os yw'r clasp yn torri oherwydd heneiddio, gellir ei dynnu allan gan ddefnyddio gefail trwyn nodwydd.
Gosodwch y bwcl newydd
Sicrhewch fod y bwcl newydd wedi'i osod i'r un cyfeiriad â'r bwcl gwreiddiol.
Alinio'r clip newydd yn ei le a gwasgwch yn gadarn i'w sicrhau.
Profwch yr effaith gosod
Caewch ac ailagorwch y gorchudd cist i wirio y gellir gosod y gwialen gymorth a'i hagor yn normal.
Sicrhewch fod y bwcl wedi'i osod yn ddiogel er mwyn osgoi llacio neu gwympo.
Rhagofalon
Yn ystod y llawdriniaeth, ceisiwch osgoi defnyddio gormod o rym i osgoi niweidio'r cwfl neu'r corff.
Os nad ydych yn gyfarwydd â'r llawdriniaeth, argymhellir gwylio'r tiwtorialau fideo perthnasol neu geisio cymorth proffesiynol.
Sawn
Nid yw ailosod y bwcl gwialen cymorth car yn gymhleth, ond mae angen gofal a'r offer cywir arno. Dilynwch y camau blaenorol i gyflawni'r dasg newydd. Os ydych chi'n dod ar draws anawsterau, mae'n ddoeth ceisio cefnogaeth broffesiynol yn brydlon.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
