Beth yw cynulliad trawst isaf tanc dŵr y car
Mae cynulliad trawst isaf tanc dŵr y car yn rhan bwysig o strwythur corff y car, a ddefnyddir yn bennaf i drwsio a chynnal y tanc dŵr a'r cyddwysydd. Fel arfer mae wedi'i wneud o fetel, weithiau cymysgedd o fetel a resin.
Mae cywirdeb gosod cynulliad trawst isaf y tanc yn cael effaith fawr ar ymddangosiad y corff, oherwydd ei fod yn cynnwys trefniant pwynt gosod y bympar blaen a phwynt cynnal bloc byffer y gorchudd gwallt.
Arddulliau deunydd a strwythurol
Yn gyffredinol, mae deunydd cynulliad trawst isaf y tanc dŵr wedi'i rannu'n dair math: deunydd metel, deunydd resin (plastig) a deunydd metel + resin. Mae ei arddulliau strwythurol yn amrywiol, yn gyffredin mae dau na ellir eu datgysylltu a dau na ellir eu datgysylltu. Mae ffrâm y tanc na ellir ei symud fel arfer wedi'i gwneud o fetel, wedi'i siapio fel gantri, ac wedi'i chysylltu gan folltau neu weldio sbot; Mae ffrâm y tanc dŵr datgysylltu yn bennaf wedi'i gwneud o ddeunydd resin, ac mae'r strwythur yn fwy cymhleth ac amrywiol.
Problemau cyffredin ac awgrymiadau cynnal a chadw
Mae problemau cyffredin gyda chynulliad trawst isaf y tanc yn cynnwys rhwd a difrod. Mae rhwd yn cael ei achosi'n bennaf gan amhureddau fel cerrig yn mynd i mewn i'r tu mewn, a gall difrod fod oherwydd traul a achosir gan ddamweiniau neu ddefnydd hirdymor. Mae awgrymiadau cynnal a chadw yn cynnwys gwirio a glanhau amhureddau o bryd i'w gilydd i atal cerrig rhag rhydu. Ar yr un pryd, rhowch sylw i osgoi gwrthdrawiad a chrafiadau i ymestyn ei oes gwasanaeth.
Mae prif rôl cynulliad trawst isaf tanc dŵr y car yn cynnwys sicrhau anystwythder torsiynol y ffrâm a dwyn y llwyth hydredol, cynnal cydrannau allweddol y cerbyd, a chysylltu trwy rifio i ddarparu digon o gryfder a anystwythder i ymdopi â llwyth y car ac effaith yr olwyn.
Yn ogystal, mae cynulliad trawst isaf y tanc hefyd yn gwella sefydlogrwydd gosod trawst y tanc, yn symleiddio'r adeiladwaith, yn cyflawni pwysau ysgafn, ac yn cynyddu'r gofod gosod yn yr adran flaen.
Yn benodol, drwy integreiddio i osodiadau tanc presennol, gall cynulliad trawst isaf y tanc ddisodli asennau cynnal a phwyntiau cysylltu traddodiadol, a thrwy hynny symleiddio'r strwythur a chynyddu cryfder y trawst ei hun.
Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn cryfhau'r trawst, ond mae hefyd yn rhoi hwb dwbl i berfformiad ac ymarferoldeb y cerbyd.
Yn ogystal, mae cywirdeb gosod cynulliad trawst isaf y tanc dŵr yn cael effaith fawr ar ymddangosiad y corff, yn enwedig mewn modelau fel yr Haima S5, sydd wedi'i drefnu gyda'r pwynt gosod bympar blaen a'r pwynt cynnal bloc byffer gorchudd gwallt.
Gellir disodli trawst isaf tanc dŵr y car, ac mae'r llawdriniaeth dorri benodol yn dibynnu ar y model a'r difrod. Dyma gyfarwyddiadau manwl ar gyfer disodli trawst isaf y tanc:
Yr angen am ddisodli
Defnyddir trawst isaf y tanc dŵr yn bennaf i drwsio tanc rheiddiadur y car a dadelfennu'r byffer o rym effaith flaen. Os yw'r trawst wedi'i ddifrodi neu ei dorri, gall arwain at gamliniad ac anffurfiad y tanc dŵr, a fydd yn effeithio ar wasgariad gwres yr injan, a hyd yn oed yn niweidio'r tanc dŵr. Felly, mae angen ei ddisodli'n amserol.
Dull amnewid
Mae ailosod trawst isaf y tanc fel arfer yn cynnwys y camau canlynol:
Tynnu rhannau cysylltu: Yn y rhan fwyaf o achosion, gellir disodli'r trawst trwy dynnu'r rhannau cysylltu, fel sgriwiau a chau, heb dorri.
Gweithrediad torri achos arbennig: Os yw'r trawst wedi'i weldio i'r ffrâm neu wedi'i anffurfio'n ddifrifol, efallai y bydd angen ei dorri. Ar ôl torri, dylid cynnal triniaeth gwrth-rwd ac atgyfnerthu i sicrhau diogelwch y cerbyd.
Gosod trawst newydd: Dewiswch y trawst newydd sy'n cyd-fynd â'r car gwreiddiol, gosodwch ef yn y drefn wrthdro o'i dynnu, a gwnewch yn siŵr bod yr holl rannau cysylltu yn ddiogel.
Rhagofalon
Aseswch y difrod: Cyn ei ailosod, mae angen archwilio difrod y trawst yn fanwl i benderfynu a oes angen ei dorri.
Dewiswch y rhan gywir: gwnewch yn siŵr bod ansawdd a manylebau'r trawst newydd yn bodloni'r gofynion er mwyn osgoi methiant gosod oherwydd anghydweddiad rhannau.
Profi ac addasu: Ar ôl i'r gosodiad gael ei gwblhau, profwch y cerbyd i sicrhau bod y trawst newydd wedi'i osod yn gywir ac nad yw'n rhydd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
