• baner_pen
  • baner_pen

Rhannau auto newydd cyfres 8 Chery ARRIZO Auto FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA Cyflenwr rhannau catalog cyfanwerthu pris rhad o'r ffatri

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: Chery

Cynhyrchion Rhif OEM: 501002710AA

Sefydliad y Lle: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw'r Cynhyrchion FR-BYMPER-CROSSBEAM
Cais Cynhyrchion Chery
Cynhyrchion Rhif OEM 501002710AA
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA

Gwybodaeth am gynnyrch

Beth yw cynulliad trawst blaen car

Mae cynulliad trawst y bympar blaen yn rhan o strwythur corff y car, wedi'i leoli rhwng yr echel flaen, gan gysylltu'r trawstiau hydredol blaen chwith a dde. Fel arfer mae wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, yn bennaf i gynnal y cerbyd, amddiffyn yr injan a'r system atal, ond hefyd i amsugno a gwasgaru'r effaith o'r blaen a'r gwaelod.
Cyfansoddiad strwythurol
Mae cynulliad trawst y bympar blaen yn cynnwys y rhannau canlynol yn bennaf:
plât uchaf: wedi'i osod i blât gwaelod y corff.
Y plât atgyfnerthu cyntaf: wedi'i osod rhwng y plât uchaf a'r ail blât atgyfnerthu i wella'r cryfder strwythurol cyffredinol.
yr ail stiffener: wedi'i gysylltu'n sefydlog â'r plât stiffener cyntaf a'r plât uchaf i ffurfio llwybr trosglwyddo grym caeedig a gwella cefnogaeth y cynulliad trawst.
Swyddogaeth a phwysigrwydd
Mae cynulliad trawst bympar blaen yn chwarae rhan bwysig yn y car:
rôl gefnogol: cefnogi prif strwythur y cerbyd i sicrhau sefydlogrwydd ac anhyblygedd y corff.
amddiffyniad: amddiffyn yr injan a'r system atal i atal effaith allanol ar strwythur mewnol y cerbyd rhag cael ei ddifrodi.
amsugno grym effaith: mewn achos o wrthdrawiad, gall amsugno a gwasgaru grym yr effaith, gan leihau'r difrod i strwythur mewnol y cerbyd.
Mae prif rôl cynulliad trawst blaen y car yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Sicrhau anystwythder troellog y ffrâm a llwyth hydredol ‌: Mae cynulliad y trawst blaen yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau anystwythder troellog y ffrâm a llwyth hydredol. Mae wedi'i gysylltu â'r trawst trwy rifio, gan sicrhau digon o gryfder a anystwythder i wrthsefyll llwyth y car yn effeithiol yn ogystal ag effaith trosglwyddiad yr olwyn ‌.
Rhannau allweddol sy'n cynnal y cerbyd: Mae'r trawst blaen yn gyfrifol am gynnal rhannau allweddol y cerbyd a sicrhau bod y rhannau hyn yn aros yn sefydlog wrth i'r cerbyd weithredu. Drwy gysylltu â'r trawst, mae'n gallu darparu'r gefnogaeth angenrheidiol i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd.
Gwella diogelwch damweiniau cerbydau: mae'r trawst blaen yn chwarae rhan allweddol wrth amddiffyn y cerbyd rhag gwrthdrawiad. Gall amsugno a gwasgaru'r egni yn ystod y gwrthdrawiad, lleihau'r difrod i strwythur y cerbyd, a thrwy hynny amddiffyn diogelwch y teithwyr yn y car.
Gwella aerodynameg y cerbyd: Mae dyluniad a siâp y trawst blaen hefyd yn effeithio ar aerodynameg y cerbyd. Gall dyluniad rhesymol leihau ymwrthedd i'r gwynt, gwella effeithlonrwydd tanwydd, ac optimeiddio perfformiad gyrru'r cerbyd ymhellach.
Mae methiant y cynulliad trawst blaen fel arfer yn cyfeirio at ddifrod neu fethiant adran trawst y bympar blaen. Mae trawst y bympar blaen yn rhan ddiogelwch bwysig o flaen y cerbyd, a'i brif rôl yw amsugno a gwasgaru'r grym effaith yn ystod y gwrthdrawiad, ac amddiffyn strwythur a diogelwch y teithwyr ym mlaen y cerbyd.
Achos y nam
Damwain gwrthdrawiad: Mewn achos o wrthdrawiad, gall trawst y bympar gael ei anffurfio neu ei ddifrodi gan effaith.
Traul a rhwygo hirdymor: Hyd yn oed os nad oes gwrthdrawiad, gall defnydd hirdymor a heneiddio achosi difrod i drawst y bympar.
Problemau ansawdd: Gall rhai cerbydau brofi difrod cynnar i drawstiau bympar oherwydd problemau gweithgynhyrchu neu ansawdd deunydd.
Amlygiad o fai
anffurfiad: Gall trawst y bympar gael ei anffurfio'n sylweddol ar ôl gwrthdrawiad, gan effeithio ar ymddangosiad a diogelwch y cerbyd.
craciau: Gall craciau ddigwydd mewn trawstiau bympar, yn enwedig pan fyddant yn destun effeithiau mawr.
‌ rhydd ‌ : Gall sgriwiau gosod neu rannau cysylltu rhydd hefyd achosi swyddogaeth annormal y trawst bympar.
Dulliau arolygu a chynnal a chadw
Profi proffesiynol: Pan welwch fod trawst y bympar yn ddiffygiol, dylech fynd ar unwaith i siop atgyweirio ceir proffesiynol i'w brofi. Bydd gweithiwr proffesiynol yn pennu union faint y difrod trwy archwilio a phrofi.
Atgyweirio neu amnewid:
anffurfiad bach: Os yw'r anffurfiad yn fach, gellir ei atgyweirio trwy atgyweirio metel dalen.
‌ anffurfiad difrifol ‌ : Os yw'r anffurfiad yn ddifrifol neu os yw craciau'n ymddangos, efallai y bydd angen disodli cynulliad trawst bympar newydd. Wrth ei ddisodli, gwnewch yn siŵr bod y rhannau newydd yn cyd-fynd â model y cerbyd i sicrhau diogelwch a pherfformiad.
cynnal a chadw proffesiynol: Yn ystod y broses gynnal a chadw, bydd technegwyr yn defnyddio offer a chyfarpar proffesiynol i atgyweirio neu ailosod, sicrhau bod pob rhan wedi'i gosod yn gywir, ac adfer swyddogaeth a diogelwch arferol y cerbyd.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig