Beth yw cynulliad trawst uchaf y rheiddiadur car
Mae cynulliad trawst uchaf y rheiddiadur ceir yn rhan bwysig o'r system oeri ceir, ei brif swyddogaeth yw gwasgaru ac amsugno'r effaith, ac amddiffyn diogelwch preswylwyr y car. Mae gwasanaethau trawst fel arfer yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel ac yn bennaf maent yn siâp petryal neu drapesoid, yn dibynnu ar fath a dyluniad y cerbyd .
Strwythur a swyddogaeth
Mae'r cynulliad trawst fel arfer yn cynnwys sawl rhan, gan gynnwys trawst cyntaf a dwy ail drawst. Mae'r trawst cyntaf yn ymestyn ar draws lled y cerbyd, ac mae dwy ail drawst yn sefydlog ar y naill ochr i'r trawst cyntaf. Mae'r ail drawst yn cynnwys plât uchaf, stiffener cyntaf ac ail stiffener. Mae'r cydrannau hyn yn sefydlog ac wedi'u cysylltu i ffurfio llwybr trosglwyddo grym caeedig, a thrwy hynny wella cefnogaeth y cynulliad trawst i bob pwrpas.
Prosesau Deunyddiau a Gweithgynhyrchu
Mae trawstiau ceir fel arfer yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel, ac mae'r dewis o'r deunydd hwn nid yn unig yn gwella cryfder a gwydnwch y trawst, ond hefyd yn amsugno ac yn dosbarthu'r grym effaith yn well mewn damwain, gan amddiffyn y preswylwyr .
Swydd a Swyddogaeth Gosod
Mae'r cynulliad trawst wedi'i leoli ar waelod y car ac fel arfer mae wedi'i gysylltu â'r bumper, trawst damwain, a rhannau eraill o'r corff. Os bydd gwrthdrawiad cerbyd, bydd y trawst yn amsugno'r grym effaith, gan atal egni'r gwrthdrawiad rhag cael ei drosglwyddo'n uniongyrchol i'r car, a thrwy hynny amddiffyn y preswylwyr rhag anaf difrifol .
Yn ogystal, mae dyluniad a dewis materol y trawst hefyd yn effeithio ar anhyblygedd a phwysau'r cerbyd, sydd yn ei dro yn effeithio ar effeithlonrwydd tanwydd a theilyngdod ffordd .
Mae prif swyddogaethau cynulliad trawst uchaf y rheiddiadur ceir yn cynnwys darparu cefnogaeth sefydlog, gwella effeithlonrwydd a diogelwch afradu gwres . Mae'r cynulliad trawst yn gweithredu fel cefnogaeth sefydlog yn ffrâm y rheiddiadur, gan gysylltu dwy ochr y ffrâm i sicrhau sefydlogrwydd ac anhyblygedd y strwythur cyfan. Yn y broses o yrru ceir, yn enwedig ar y ffordd anwastad, gall y trawst leihau dirgryniad a dadleoliad y rheiddiadur yn effeithiol, er mwyn sicrhau gwaith arferol y rheiddiadur .
Yn ogystal, mae dyluniad y trawst hefyd yn helpu i wella effeithlonrwydd afradu gwres. Trwy drefnu'r trawst yn rhesymol, gellir optimeiddio'r trefniant o'r sinc gwres a'r sianel llif aer, fel y gall yr aer lifo'n fwy llyfn trwy'r rheiddiadur, a thrwy hynny wella'r effaith afradu gwres. Mae hyn yn hanfodol i atal yr injan rhag gorboethi a sicrhau bod y car yn rhedeg yn iawn .
Os bydd gwrthdrawiad, gall y trawst amsugno rhan o'r effaith ac amddiffyn y rheiddiadur rhag difrod. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella diogelwch y car, ond hefyd yn lleihau'r gost cynnal a chadw a achosir gan ddamweiniau .
Mae methiant cynulliad trawst uchaf y rheiddiadur ceir fel arfer yn cael ei amlygu yn y sefyllfaoedd canlynol:
Gollyngiadau : Gall y cynulliad trawst ollwng oherwydd heneiddio neu gyrydiad y deunydd, gan arwain at golli oerydd, gan effeithio ar yr afradu gwres .
Plugging : Mae diffyg glanhau tymor hir yn arwain at gronni amhureddau a baw, gan rwystro'r rheiddiadur, effeithio ar lif oerydd a afradu gwres .
Diffyg : Yn y ddamwain gwrthdrawiad, gellir dadffurfio'r cynulliad trawst, gan arwain at lai o ardal afradu gwres, gan effeithio ar yr effaith afradu gwres .
Achos Diffyg
Mae prif achosion methiant cynulliad trawst yn cynnwys:
Heneiddio neu gyrydiad : Oherwydd defnydd tymor hir neu ddylanwad amgylchedd allanol, gall deunydd y cynulliad trawst heneiddio neu gyrydu, gan arwain at ollyngiadau neu rwystr .
Damwain gwrthdrawiad : Yn y ddamwain gwrthdrawiad cerbyd, gellir niweidio'r cynulliad trawst, gan arwain at ddadffurfiad neu ddifrod .
Tymor hir heb ei lanhau : cronni baw y tu mewn a'r tu allan i'r rheiddiadur, gan arwain at rwystr, gan effeithio ar lif oerydd a afradu gwres .
Heffaith
Gall methiant y cynulliad trawst gael effaith ddifrifol ar weithrediad arferol y cerbyd a bywyd yr injan:
Peiriant yn gorboethi : Oherwydd effaith afradu gwres gwael, gall yr injan orboethi, gan arwain at lai o berfformiad a hyd yn oed niwed .
Tymheredd Oerydd Gormodol : Gall tymheredd gormodol oerydd beri i'r injan ferwi, niweidio ymhellach yr injan a chydrannau eraill .
Cynnydd yn y gost cynnal a chadw : Bydd cynnal a chadw ac ailosod rhannau'n aml yn cynyddu'r gost cynnal a chadw ac yn effeithio ar economi cerbyd .
Mesurau ataliol ac awgrymiadau cynnal a chadw
Er mwyn atal a datrys methiant cynulliad trawst, argymhellir cymryd y mesurau canlynol:
Archwiliad rheolaidd : Archwiliad rheolaidd o statws cynulliad trawst, canfod a thrin problemau yn amserol .
Glanhau a Chynnal a Chadw : Glanhewch y baw y tu mewn a'r tu allan i'r rheiddiadur yn rheolaidd i sicrhau llif llyfn oerydd .
Amnewid rhannau sy'n heneiddio : Amnewid morloi sy'n heneiddio yn amserol a rhannau wedi'u difrodi er mwyn osgoi gollyngiadau a rhwystr .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
