Beth yw cynulliad bumper cefn car
Mae'r Cynulliad Trawst Gwrth-Gwrthdrawiad Cefn yn ddyfais ddiogelwch sydd wedi'i gosod yng nghefn y cerbyd, a ddefnyddir yn bennaf i amsugno a gwasgaru'r egni effaith pan fydd y cerbyd yn damweiniau, er mwyn amddiffyn diogelwch strwythur y corff a deiliaid y cerbyd.
Strwythur ac Egwyddor Weithio
Mae'r cynulliad trawst gwrth-wrthdrawiad cefn fel arfer wedi'i wneud o aloi dur cryfder uchel neu alwminiwm ac yn bennaf mae'n cynnwys rhannau fel y trawst, y blwch amsugno egni a'r plât mowntio wedi'i gysylltu â'r car. Pan fydd cerbyd yn damweiniau, mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad yn gyntaf yn dwyn y grym effaith, yn amsugno ac yn disodli'r egni gwrthdrawiad trwy ei ddadffurfiad strwythurol ei hun, gan leihau'r difrod i brif strwythur y corff .
Prosesau Deunyddiau a Gweithgynhyrchu
Yn gyffredinol, mae trawstiau gwrth-wrthdrawiad cefn yn cael eu gwneud o ddeunyddiau aloi dur neu alwminiwm cryfder uchel. Mae gan y deunyddiau hyn gryfder uchel ac ymwrthedd effaith, a all amsugno egni effaith yn effeithiol, lleihau dadffurfiad cerbydau, ac amddiffyn diogelwch teithwyr .
Dylunio a chynllun
Mae dyluniad a chynllun y trawst gwrth-wrthdrawiad cefn wedi'i brofi a'i optimeiddio'n drylwyr i sicrhau bod egni yn cael ei wasgaru a'i amsugno i bob pwrpas os bydd gwrthdrawiad. Fel arfer, mae'r fender cefn wedi'i bolltio i stringer y corff er mwyn ei dynnu a'i ailosod yn hawdd.
Cynnal a Chadw ac Amnewid
Mewn damwain cyflymder isel, gellir dadffurfio'r trawst fender cefn, ond trwy gynnal a chadw syml neu amnewid y trawst fender, gellir adfer y cerbyd i'w ddefnydd arferol, a thrwy hynny leihau costau cynnal a chadw. Mewn gwrthdrawiad cyflym, er na all y trawst gwrth-wrthdrawiad atal difrod y cerbyd yn llwyr, gall wasgaru rhan o'r egni ar hyd strwythur y corff ac arafu effaith egni'r gwrthdrawiad ar y teithwyr yn y car .
Mae prif rôl cynulliad trawst gwrth-wrthdrawiad cefn yr Automobile yn cynnwys yr agweddau canlynol :
Amsugno a gwasgaru egni effaith : Pan fydd y trawst gwrth-wrthdrawiad cefn yn cael ei effeithio yng nghefn y cerbyd, gall amsugno a gwasgaru'r egni effaith i leihau'r difrod i strwythur cefn y cerbyd. Mae'n amsugno'r grym effaith yn ystod gwrthdrawiad trwy ei ddadffurfiad ei hun, a thrwy hynny amddiffyn cyfanrwydd strwythur y corff a diogelwch teithwyr .
Amddiffyn strwythur y corff a diogelwch teithwyr : Gall trawst gwrth-wrthdrawiad cefn leihau difrod cerbydau mewn gwrthdrawiad cyflymder isel, yn enwedig yn y ddamwain pen cefn cyffredin ar ffyrdd trefol, gall trawst gwrth-wrthdrawiad osgoi'r rheiddiadur, cyddwysydd a rhannau pwysig eraill o'r cerbyd sy'n cael eu difrodi, ar yr un pryd lleihau costau cynnal a chadw .
Mewn gwrthdrawiad cyflym, gall y trawst gwrth-wrthdrawiad wasgaru rhan o'r egni ar hyd strwythur y corff, arafu effaith egni'r gwrthdrawiad ar y teithwyr yn y car, ac amddiffyn diogelwch teithwyr .
Dewis deunydd : Mae trawst gwrth-wrthdrawiad cefn fel arfer yn cael ei wneud o ddur cryfder uchel neu aloi alwminiwm, mae'r deunyddiau hyn yn cael cryfder uchel ac mae ymwrthedd effaith, yn gallu amsugno'r egni effaith yn effeithiol, lleihau dadffurfiad cerbydau .
Mae angen i'r dewis o ddeunyddiau ystyried cost, pwysau a phroses, mae gan aloi alwminiwm a dur fanteision ac anfanteision, dylid ystyried y dewis penodol yn unol â'r sefyllfa wirioneddol .
Gofynion dylunio : Dylai dyluniad y trawst gwrth-wrthdrawiad fodloni'r rheoliadau gwrthdrawiadau cyflymder isel i sicrhau gweithrediad arferol goleuadau, oeri tanwydd a systemau eraill yn ystod gwrthdrawiadau cyflym. Ar yr un pryd, yn y gwrthdrawiad cyflym, mae angen i'r trawst gwrth-wrthdrawiad chwarae rôl trosglwyddo grym i leihau'r anaf i deithwyr .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
