Beth yw colofn plât fertigol trawst tanc dŵr y car
Diffiniad trawst, plât fertigol a cholofn tanc dŵr ceir a'u rôl yn strwythur y corff:
Trawst tanc: Mae trawst tanc yn rhan o strwythur corff y car, fel arfer wedi'i leoli ar waelod y car, wedi'i wneud o ddur cryfder uchel. Ei brif rôl yw gwasgaru ac amsugno'r grym effaith pan fydd y cerbyd yn cael ei daro, a diogelu diogelwch teithwyr y cerbyd. Mae siâp trawst y tanc fel arfer yn betryal neu'n drapesoidaidd ac mae'n amrywio yn dibynnu ar fath a dyluniad y cerbyd.
Plât fertigol tanc dŵr: Y plât fertigol tanc dŵr yw'r strwythur cynnal sy'n trwsio tanc dŵr a chyddwysydd y car, a elwir fel arfer yn ffrâm y tanc dŵr. Gall deunydd ffrâm y tanc fod yn fetel, resin neu gyfansawdd metel + resin. Mae dau brif fath o fframiau tanc: rhai na ellir eu symud a rhai symudadwy. Fel arfer, caiff fframiau tanc na ellir eu symud eu sicrhau trwy weldio sbot, tra gellir bolltio fframiau tanc symudadwy iddynt.
Yn aml, ystyrir bod difrod i ffrâm y tanc yn un o arwyddion damwain car, gan y gallai ailosod ffrâm y tanc niweidio ffrâm y corff.
colofn: Yn strwythur corff y cerbyd, mae'r golofn yn cyfeirio at y prif ran sy'n cynnal cryfder strwythurol y cerbyd, gan gynnwys y biler A, y biler B, y biler C a'r biler D. Mae piler A wedi'i leoli ar ddwy ochr y ffenestr flaen ac yn bennaf yn gwrthsefyll effaith flaen; Mae'r biler B wedi'i leoli rhwng y drysau blaen a chefn ac yn bennaf yn gwrthsefyll effaith ochr; Mae'r biler C wedi'i leoli ar ddwy ochr ffenestr flaen gefn y cerbyd tair neu ddau gar; Mae'r biler D i'w gael yn gyffredin mewn modelau SUV ac MPV ac mae wedi'i leoli yng nghefn y corff lle mae'r to yn cwrdd â'r adran. Po uchaf yw cryfder y colofnau hyn, y gorau yw ymwrthedd effaith y corff.
Mae prif swyddogaethau colofn plât fertigol trawst croes tanc dŵr y car yn cynnwys gwella sefydlogrwydd y gosodiad, symleiddio'r strwythur, pwysau ysgafn a chynyddu gofod gosod y caban blaen. I fod yn benodol:
Sefydlogrwydd gosod gwell : Mae sefydlogrwydd gosod trawst y tanc yn cael ei wella trwy integreiddio trawst y tanc i osodiadau presennol y tanc a disodli'r asennau cynnal a'r pwyntiau cysylltu traddodiadol.
strwythur symlach: Drwy hepgor yr asennau cynnal a'r pwyntiau cysylltu yn ffitiadau'r tanc, mae dyluniad trawst y tanc wedi'i symleiddio ac mae'r strwythur yn fwy cryno.
ysgafn: Mae'r strwythur symlach nid yn unig yn gwella cryfder y trawst, ond mae hefyd yn galluogi'r cerbyd i fod yn ysgafn, gan helpu i wella economi tanwydd a pherfformiad.
Mwy o le mowntio blaen: Mae strwythur ysgafn a symlach y dyluniad yn caniatáu mwy o le mowntio blaen, gan wella perfformiad a chyfleustodau'r cerbyd ymhellach.
Yn ogystal, mae gan golofn plât fertigol trawst y tanc dŵr y swyddogaethau penodol canlynol hefyd:
er mwyn sicrhau anhyblygedd troellog y ffrâm a dwyn y llwyth hydredol: mae trawst amddiffyn isaf y tanc dŵr wedi'i gysylltu â rhybedion, gyda digon o gryfder a stiffrwydd i ymdopi'n effeithiol â llwyth y car ac effaith yr olwyn.
Cefnogi cydrannau allweddol y cerbyd: Mae'r trawst yn cefnogi cydrannau allweddol y cerbyd i sicrhau sefydlogrwydd y ffrâm a chefnogaeth cydrannau allweddol y cerbyd, a thrwy hynny wella diogelwch a chysur gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
