• baner_pen
  • baner_pen

Rhannau auto newydd cyfres Chery ARRIZO 5 PLUS Auto FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY Cyflenwr rhannau catalog cyfanwerthu pris rhad o'r ffatri

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: Chery

Rhif OEM Cynhyrchion: J60-2803700FL-DY

Sefydliad y Lle: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw'r Cynhyrchion FR-BYMPER-CROSSBEAM
Cais Cynhyrchion Chery
Cynhyrchion Rhif OEM J60-2803700FL-DY
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY

Gwybodaeth am gynnyrch

Beth yw cynulliad trawst blaen car

Mae cynulliad trawst y bympar blaen yn rhan o strwythur corff y car, wedi'i leoli rhwng yr echel flaen, gan gysylltu'r trawstiau hydredol blaen chwith a dde. Fel arfer mae wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, yn bennaf i gynnal y cerbyd, amddiffyn yr injan a'r system atal, ond hefyd i amsugno a gwasgaru'r effaith o'r blaen a'r gwaelod.
Cyfansoddiad strwythurol
Mae cynulliad trawst y bympar blaen yn cynnwys y rhannau canlynol yn bennaf:
plât uchaf: wedi'i osod i blât gwaelod y corff.
Y plât atgyfnerthu cyntaf: wedi'i osod rhwng y plât uchaf a'r ail blât atgyfnerthu i wella'r cryfder strwythurol cyffredinol.
yr ail stiffener: wedi'i gysylltu'n sefydlog â'r plât stiffener cyntaf a'r plât uchaf i ffurfio llwybr trosglwyddo grym caeedig a gwella cefnogaeth y cynulliad trawst.
Swyddogaeth a phwysigrwydd
Mae cynulliad trawst bympar blaen yn chwarae rhan bwysig yn y car:
rôl gefnogol: cefnogi prif strwythur y cerbyd i sicrhau sefydlogrwydd ac anhyblygedd y corff.
amddiffyniad: amddiffyn yr injan a'r system atal i atal effaith allanol ar strwythur mewnol y cerbyd rhag cael ei ddifrodi.
amsugno grym effaith: mewn achos o wrthdrawiad, gall amsugno a gwasgaru grym yr effaith, gan leihau'r difrod i strwythur mewnol y cerbyd.
Mae prif rôl cynulliad trawst blaen y car yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Sicrhau anystwythder troellog y ffrâm a llwyth hydredol ‌: Mae cynulliad y trawst blaen yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau anystwythder troellog y ffrâm a llwyth hydredol. Mae wedi'i gysylltu â'r trawst trwy rifio, gan sicrhau digon o gryfder a anystwythder i wrthsefyll llwyth y car yn effeithiol yn ogystal ag effaith trosglwyddiad yr olwyn ‌.
Rhannau allweddol sy'n cynnal y cerbyd: Mae'r trawst blaen yn gyfrifol am gynnal rhannau allweddol y cerbyd a sicrhau bod y rhannau hyn yn aros yn sefydlog wrth i'r cerbyd weithredu. Drwy gysylltu â'r trawst, mae'n gallu darparu'r gefnogaeth angenrheidiol i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd.
Gwella diogelwch damweiniau cerbydau: mae'r trawst blaen yn chwarae rhan allweddol wrth amddiffyn y cerbyd rhag gwrthdrawiad. Gall amsugno a gwasgaru'r egni yn ystod y gwrthdrawiad, lleihau'r difrod i strwythur y cerbyd, a thrwy hynny amddiffyn diogelwch y teithwyr yn y car.
Gwella aerodynameg y cerbyd: Mae dyluniad a siâp y trawst blaen hefyd yn effeithio ar aerodynameg y cerbyd. Gall dyluniad rhesymol leihau ymwrthedd i'r gwynt, gwella effeithlonrwydd tanwydd, ac optimeiddio perfformiad gyrru'r cerbyd ymhellach.
Nid trawst gwrthdrawiad yw cynulliad trawst y bympar blaen. Mae cynulliad trawst y bympar blaen a'r trawst gwrthdrawiad yn ddwy gydran wahanol, er eu bod wedi'u lleoli ym mlaen y cerbyd, ond mae gan bob un swyddogaeth a rôl wahanol.
Nodweddion cydosod trawst bympar blaen
Mae cynulliad trawst y bympar blaen yn cynnwys bympar plastig, ewyn byffer a thrawst yn bennaf. Ei brif swyddogaeth yw amsugno ac arafu'r grym effaith allanol ac amddiffyn blaen a chefn y corff. Mae gan bympar plastig well hydwythedd a chynhwysedd amsugno ynni, a all chwarae rôl byffer mewn gwrthdrawiadau bach, lleihau costau cynnal a chadw, a chael gwell amddiffyniad i gerddwyr a cherbydau nad ydynt yn fodur.
Swyddogaeth trawst gwrth-wrthdrawiad
Mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad wedi'i leoli y tu mewn i'r bympar ac fel arfer mae wedi'i wneud o ddeunydd metel, fel aloi alwminiwm neu bibell ddur. Ei brif swyddogaeth yw amsugno ynni rhag ofn gwrthdrawiad a diogelu diogelwch teithwyr y cerbyd. Mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad wedi'i osod ar drawst hydredol corff y car gan folltau, a all chwarae rôl amsugno ynni am y tro cyntaf mewn gwrthdrawiad cyflym, ac atal y grym anwastad ar ddwy ochr corff y car trwy drosglwyddo grym yn gytbwys.
Y lleoliad a'r gwahaniaeth deunydd rhwng y ddau yn strwythur y cerbyd
Mae cynulliad trawst y bympar blaen fel arfer wedi'i leoli ym mlaen y cerbyd ac mae wedi'i wneud o ddeunydd hynod elastig fel plastig. Mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad wedi'i guddio y tu mewn i'r bympar ac fel arfer mae wedi'i wneud o fetel. Mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad wedi'i folltio i drawst hydredol corff y car, a all amsugno egni a throsglwyddo grym yn effeithiol yn ystod gwrthdrawiad.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig