Yn gyffredinol, mae cwfl yr injan ceir yn cael ei wneud o ffoil cotwm ewyn rwber a alwminiwm. Wrth leihau sŵn yr injan, gall ynysu'r gwres a gynhyrchir gan yr injan ar yr un pryd, amddiffyn y paent ar wyneb y cwfl i bob pwrpas ac atal heneiddio.
Swyddogaeth cwfl:
1. Gwyro aer. Ar gyfer gwrthrychau symud cyflym yn yr awyr, bydd y gwrthiant aer a'r cynnwrf a gynhyrchir gan y llif aer o amgylch y gwrthrychau symudol yn effeithio'n uniongyrchol ar daflwybr a chyflymder y cynnig. Trwy siâp y cwfl, gellir addasu cyfeiriad llif yr aer o'i gymharu â'r cerbyd a'r grym blocio ar y cerbyd yn effeithiol i leihau effaith y llif aer ar y cerbyd. Trwy ddargyfeirio, gellir dadelfennu'r gwrthiant aer yn rym buddiol. Mae grym teiar yr olwyn flaen i'r llawr yn uchel, sy'n ffafriol i sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd. Dyluniwyd ymddangosiad y cwfl symlach yn y bôn yn unol â'r egwyddor hon.
2. Amddiffyn yr injan a'r ffitiadau piblinell cyfagos, ac ati. O dan y cwfl, mae'n rhan bwysig o'r car, gan gynnwys injan, cylched, cylched olew, system frecio, system drosglwyddo ac ati. Yn hanfodol i'r cerbyd. Trwy wella cryfder a strwythur gorchudd yr injan, gall atal yr effeithiau andwyol yn llawn fel effaith, cyrydiad, glaw ac ymyrraeth drydanol, ac amddiffyn gweithrediad arferol y cerbyd yn llawn.
3. Hardd. Mae dyluniad allanol cerbydau yn ymgorfforiad greddfol o werth cerbyd. Fel rhan bwysig o'r ymddangosiad cyffredinol, mae'r cwfl yn chwarae rhan hanfodol wrth blesio'r llygaid ac adlewyrchu cysyniad y cerbyd cyffredinol.
4. Gweledigaeth Gyrru Ategol. Yn y broses o yrru'r car, mae adlewyrchiad rheng flaen y golwg a golau naturiol yn bwysig iawn i'r gyrrwr farnu'r ffordd a'r amodau blaen yn gywir. Gellir addasu cyfeiriad a ffurf y golau a adlewyrchir yn effeithiol trwy siâp y cwfl, er mwyn lleihau effaith golau ar y gyrrwr.
