Mae'r papur hwn yn cyflwyno'r dadansoddiad gwydnwch o rannau agored ac agos o gorff y car
Mae rhannau agor a chau ceir yn rhannau cymhleth mewn corff ceir, sy'n cynnwys stampio rhannau, lapio a weldio, cydosod rhannau, cydosod a phrosesau eraill. Maent yn llym o ran paru maint a thechnoleg prosesau. Mae rhannau agor a chau ceir yn bennaf yn cynnwys pedwar drws car a dau glawr (pedwar drws, gorchudd injan, clawr cefnffyrdd a rhai drws llithro arbennig MPV, ac ati) strwythur a rhannau strwythurol metel. Prif swydd y peiriannydd rhannau agor a chau ceir: sy'n gyfrifol am ddylunio a rhyddhau strwythur a rhannau'r pedwar drws a dau glawr y car, a lluniadu a gwella lluniadau peirianneg y corff a'r rhannau; Yn ôl yr adran cwblhawyd pedwar drws a dau orchudd dylunio dalen fetel, a dadansoddiad efelychiad cynnig; Datblygu a gweithredu cynllun gwaith ar gyfer gwella ansawdd, uwchraddio technoleg a lleihau costau corff a rhannau. Rhannau agor a chau ceir yw rhannau symudol allweddol y corff, mae ei hyblygrwydd, ei gadernid, ei selio a diffygion eraill yn hawdd i'w datgelu, yn cael effaith ddifrifol ar ansawdd y cynhyrchion modurol. Felly, mae gweithgynhyrchwyr yn rhoi pwys mawr ar weithgynhyrchu rhannau agor a chau. Mae ansawdd y rhannau agor a chau ceir mewn gwirionedd yn adlewyrchu'n uniongyrchol lefel technoleg gweithgynhyrchu gweithgynhyrchwyr