Mae'r papur hwn yn cyflwyno'r dadansoddiad gwydnwch o rannau agored ac agos o'r corff ceir
Mae rhannau agor a chau auto yn rhannau cymhleth yn y corff ceir, sy'n cynnwys stampio rhannau, lapio a weldio, cynulliad rhannau, ymgynnull a phrosesau eraill. Maent yn llym o ran paru maint a thechnoleg prosesau. Mae rhannau agor a chau ceir yn bennaf yn cynnwys pedwar drws ceir a dau glawr (pedwar drws, gorchudd injan, gorchudd cefnffyrdd a rhywfaint o ddrws llithro arbennig MPV, ac ati) a rhannau strwythurol metel. Prif swydd y Peiriannydd Rhannau Agor a Chau Auto: Yn gyfrifol am ddylunio a rhyddhau strwythur a rhannau'r pedwar drws a dau glawr o'r car, a lluniadu a gwella lluniadau peirianneg y corff a'r rhannau; Yn ôl yr adran wedi cwblhau pedwar drws a dau ddyluniad metel dalen gorchudd, a dadansoddiad efelychu cynnig; Datblygu a gweithredu'r cynllun gwaith ar gyfer gwella ansawdd, uwchraddio technoleg a lleihau costau corff a rhannau. Rhannau agor a chau auto yw rhannau symudol allweddol y corff, mae'n hawdd datgelu ei hyblygrwydd, cadernid, selio a diffygion eraill, yn cael effaith ddifrifol ar ansawdd cynhyrchion modurol. Felly, mae gweithgynhyrchwyr yn rhoi pwys mawr ar weithgynhyrchu rhannau agor a chau. Mae ansawdd rhannau agor a chau ceir yn adlewyrchu'n uniongyrchol lefel technoleg gweithgynhyrchu gweithgynhyrchwyr yn uniongyrchol
