Pa mor aml mae'r clo cefnffyrdd yn cael ei newid? Sut i fwclio a thynnu'r cerdyn leinin cefnffyrdd?
Argymhellir gwirio bob tair blynedd. Fel arfer, gall problemau nad ydynt yn ddamweiniau gymryd amser hir, ond byddant hefyd yn ymddangos yn rhydd ar ôl amser hir, sy'n anghyfeillgar i'r perchennog ； gallwch ddefnyddio sgriwdreifer slotiog i brocio'n araf ac yna ei dynnu allan i gael gwared ar y bwcl. Mae yna hefyd offeryn proffesiynol, sy'n cael ei werthu mewn rhai siopau neu ar -lein, a gall modurwyr ei brynu. Nid oes ots a yw'r bwcl wedi torri, oherwydd dim ond ychydig sent yw'r bwcl. Os yw wedi torri, gellir ei ddisodli ag un newydd.
Mae llawer o rannau o du mewn y car yn sefydlog gan glipiau, fel leinin y gefnffordd, panel mewnol y car, cotwm inswleiddio sain adran yr injan, ac ati. Mae'r byclau hyn yn ddannedd syth pan fyddant yn sownd i mewn ac yn dannedd gwrthdro pan ddônt allan, felly mae'n anodd eu tynnu allan. Os oes teclyn arbennig, bydd yn hawdd iawn tynnu'r bwcl.
Wrth atgyweirio'r car, yn gyffredinol mae angen tynnu'r bwcl wrth dynnu tu mewn y car. Argymhellir y dylid disodli'r holl glipiau gyda rhai newydd pan fydd y tu mewn yn cael ei ddadosod ac yna ei osod. Hyd yn oed os nad yw'r bwcl yn cael ei lacio wrth ddadosod, gallai achosi niwed i du mewn y car.
Bydd rhai atgyweirwyr diofal yn parhau i ddefnyddio'r bwcl sydd wedi'i ddifrodi hyd yn oed os byddant yn ei dynnu, a fydd yn arwain at lawer o sŵn annormal pan fydd y car yn mynd trwy'r ffordd anwastad ar ôl tynnu'r tu mewn.
