Pa mor aml mae clo'r gefnffordd yn cael ei newid? Sut i fwcelu a thynnu cerdyn leinin y gefnffordd?
Argymhellir gwirio bob tair blynedd. Fel arfer, gall problemau nad ydynt yn ddamweiniau gymryd amser hir, ond byddant hefyd yn ymddangos yn rhydd ar ôl amser hir, sy'n anghyfeillgar i'r perchennog ;Gallwch ddefnyddio sgriwdreifer slotiedig i wasgu'n araf ac yna ei dynnu allan i dynnu'r bwcl. Mae yna hefyd offeryn proffesiynol, sy'n cael ei werthu mewn rhai siopau neu ar-lein, a gall modurwyr ei brynu. Nid oes ots a yw'r bwcl wedi'i dorri, oherwydd dim ond ychydig cents yw'r bwcl. Os caiff ei dorri, gellir ei ddisodli ag un newydd.
Mae llawer o rannau o'r tu mewn i'r car yn cael eu gosod gan glipiau, megis leinin y gefnffordd, panel tu mewn y car, cotwm inswleiddio sain adran yr injan, ac ati Mae'r byclau hyn yn ddannedd syth pan fyddant yn sownd i mewn a dannedd gwrthdro pan fyddant dod allan, felly mae'n anodd eu tynnu allan. Os oes offeryn arbennig, bydd yn hawdd iawn cael gwared ar y bwcl.
Wrth atgyweirio'r car, yn gyffredinol mae angen tynnu'r bwcl wrth dynnu tu mewn y car. Argymhellir y dylid disodli'r holl glipiau â rhai newydd pan fydd y tu mewn yn cael ei ddadosod ac yna ei osod. Hyd yn oed os na chaiff y bwcl ei lacio yn ystod y dadosod, gall achosi difrod i du mewn y car.
Bydd rhai atgyweirwyr diofal yn parhau i ddefnyddio'r bwcl difrodi hyd yn oed os byddant yn ei dynnu, a fydd yn arwain at lawer o sŵn annormal pan fydd y car yn mynd trwy'r ffordd anwastad ar ôl tynnu'r tu mewn.